车轮传感器多少钱一个 换个传感器4S店竟然叫价一千多，喵哥怒了自己动手几十块轻松搞定

换个传感器4S店竟然叫价一千多，喵哥怒了自己动手几十块轻松搞定

喵哥的SUV最近出了点问题，如下图所示，车子仪表盘上ABS、ESP、自动驻车和上坡辅助的黄灯，全部都亮起来了。喵哥用诊断仪诊断了下，也定位为左后轮轮速传感器的问题。喵哥这款车有点特殊，轮速传感器跟轴承连在一起。去4S店修车，轮速传感器出了问题，基本上是直接整个轴承一起换。

因为单独拆下来换比较麻烦。喵哥问了一下4S店，加工时费加零件是1000多，不同的地方价格可能有区别。喵哥就自己买了个轮速传感器，因为轴承没有坏，只需要换轮速传感器，自己在网上买得还挺便宜，不到50块钱。今天喵哥就教大家，如何自己更换轮速传感器。大众车比较好换，现代车不太好换，要用千斤顶把车顶起来，把左后轮先拆出来。

大家在换备胎的时候一定要注意，在换的过程，最好是把换下来的轮胎抵在车底下，以防止千斤顶掉落。喵哥这台车轮速传感器的位置比较坑，装在刹车盘里面，要先把轮式传感器卡子断开，把刹车卡钳拿下来，再把刹车盘整个取下来。跟修车师傅两个人一起动手，好不容易才压进去。

取出来很容易取，但是换新的进去，总感觉大了一点，费了老大劲才装进去。更换完轮速传感器后，把刹车片复位就可以了。再准备装轮胎，装完轮胎之后跑两圈试一下，就知道修好没修好，还是看实际的结果检验。喵哥先用电脑复下位、清下故障码，开车跑一跑，看看后续的效果怎么样，不报故障码证明就没有问题了。

如下图所示，喵哥是把故障码全部都清除了，然后开车去跑一跑。行驶了一段路程，没有再出现故障码。确实是左后轮轮速传感器出了问题，轮速传感器不是很容易坏，车子使用了五六年之后，就可能会出现这种情况。尤其是这段时间天气热，喵哥已经处理了三四台这样的车子，都是这种问题，只要把轮速传感器换了就行了。

喵哥发现大众的轮速传感器是真的好换，修车那个兄弟说标致的最好换，只需要拧一个螺丝就行了，喵哥突然觉得法系车的设计，没那么招人讨厌了。倒是喵哥这个韩系车，轮速传感器确实不好换。绝大多数车子更换轮速传感器，都是比较简单的。

像喵哥这个现代的车子，算是比较复杂的。如果大家出现这类故障，一定不要着急，自己在网上买一个轮速传感器，找一个较近修车店，花几十块钱工时费就可以搞定了。千万不要傻傻地跑到4S店，收好几百维修费，甚至把整个轴承换了，上千块都有可能。

汽车abs传感器一般多少钱 #abs传感器厂家

汽车abs传感器一般多少钱？

汽车abs传感器的价格一般在几十到几百元不等，具体价格取决于车型、品牌和市场价格波动。您可以在汽车零部件店或在线查询我们以获取最准确的价格信息。

abs(Anti-lock Braking System)传感器是一种安装在汽车制动系统中的重要传感器，用于监测车轮的速度和制动状态，以确保车辆在紧急制动时不会发生打滑或失控的情况。abs传感器通过感知车轮的速度变化，实时监测车轮是否会发生锁死从而调整制动力，使车辆保持稳定并避免打滑。

abs传感器通常安装在车轮轴承附近，通过感应车轮旋转的磁场变化来测量车轮的速度。当abs系统检测到车轮即将锁死时，会通过abs传感器实时传输数据给abs控制模块，控制模块会相应的调整制动压力，使车轮保持旋转并保持车辆稳定。

abs传感器在车辆制动系统中扮演着至关重要的角色，它可以提高制动效果，减少制动距离，同时保证驾驶员在紧急制动时保持对车辆的控制。如果abs传感器出现故障或损坏，会导致abs系统失效，影响车辆的制动性能和安全性。

abs传感器是汽车制动系统中的关键部件，通过监测车轮速度和制动状态来确保车辆在紧急制动时不会打滑或失控，提高行车安全性和稳定性。

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