空气流量传感器有哪几种存在形式

　　空气流量传感器的仪表系数不受测量介质物性的影响，可以由一种典型介质推广到其他介质上。但由于液、气的流速范围差别很大，导致频率范围亦差别很大。处理涡街信号的放大器电路中，滤波器的通带不同，电路参数亦不同，因此，同一电路参数不能用于测量不同介质。不同种类的空气流量传感器有不同种类的组成：

　　1.活门式空气流量传感器装在汽油发动机上，安装于空气滤清器与节气门之间，其功能是检测发动机的进气量，并把检测结果转换成电信号，再输入微机中。该传感器是由空气流量计与电位计两部分组成。

　　2.卡曼涡旋式空气流量传感器：为了克服活门式空气流量传感器的缺点，即在保证测量精度的前提下，扩展测量范围，并且取消滑动触点，有开发出小型轻巧的空气流量传感器，即卡曼涡旋式空气流量传感器。卡曼涡旋是一种物理现象，涡旋的检测方法、电子控制电路与检测精度根本无关，空气的通路面积与涡旋发生柱的尺寸变化决定检测精度。又因为这种传感器的输出的是电子信号（频率），所以向系统的控制电路输入信号时，可以省去AD转换器。因此，从本质来看，卡曼涡旋式空气流量传感器是适用于微机处理的信号。这种传感器有以下三个优点：测试精度高，可以输出线形信号，信号处理简单；长期使用，性能不会发生变化；因为是检测体积流量所以不需要对温度及大气压力进行修正。

　　3.温压补偿空气流量传感器，主要用于工业管道介质流体的流量测量，如气体、液体、蒸气等多种介质。其特点是压力损失小，量程范围大，精度高，在测量工况体积流量时几乎不受流体密度、压力、温度、粘度等参数的影响。无可动机械零件，因此可靠性高，维护量小。仪表参数能长期稳定。本仪表采用压电应力式传感器，可靠性高，可在－10℃～＋300℃的工作温度范围内工作。有模拟标准信号，也有数字脉冲信号输出，容易与计算机等数字系统配套使用，是一种比较先进、理想的流量。

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空气流量传感器的作用和分类

空气流量传感器的作用

空气流量传感器（Mass Air Flow）简称MAF。

空气流量传感器又称空气流量计，安装在空气滤清器和节气门体之间的进气管上。用于检测发动机吸入气缸进气量的多少，并将进气量传换成电信号发送给电控单元ECU，电控单元据此计算出基本喷油量，控制喷油器进行喷油。

空气流量传感器作用

空气流量传感器的类型

空气流量传感器分为两种类型：质量型和体积型。质量型空气流量传感器根据发热元件的不同又分为热线式和热膜式；体积型空气流量传感器分为叶片式和卡门旋涡式。目前汽车上应用较多的是质量型空气流量传感器。如沃尔沃、丰田卡罗拉、尼桑等轿车采用了热线式空气流量传感器，马自达、大众等轿车采用了热膜式空气流量传感器。

空气流量传感器分类

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