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汽车温度传感器图 水温传感器多少钱,水温传感器位置图片

发布时间:2024-10-06 16:10:22

水温传感器多少钱,水温传感器位置图片

水温表通过什么来反映汽车发动机冷却液温度的呢?正是通过水温传感器,也有人称为水温感应塞,如果水温传感器坏了,那么水温传感器的具体位置在哪里?水温传感器多少钱一个呢?

一般来说,水温传感器安装在发动机冷却水道上,缸盖后部节温器附近。水温传感器的价格不贵,一个大约几十元左右,不同渠道的价格会有差异。

通常水温传感器是一个负温度系数热敏电阻,安装在发动机缸盖水套中,与冷却水直接接触,从而测到发动机冷却水的温度。水温传感器也是汽车电路上的一种电子原器件,如果坏了,基本没有修复的余地,只有换了。那怎么判断水温传感器是坏了?最简单的是用万用表,然后用电吹风对着水温传感器加热,如果电阻值没有变化,那么表明这个水温传感器已经坏了。

其次我们可以用故障诊断仪来检查,不过需要注意检查要在冷车时进行。

水温传感器故障症状有以下几种:

1、水温表指示针不动、指向最高位置。

2、冷车启动困难,因为水温传感器故障,冷车启动时还显示是热车的温度信号,ECU得不到过浓混合气的信号,只能提供发动机较稀薄的混合气。

3、油耗增加,怠速不稳;加速困难,油门踩到底,发动机转速上不去。

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发动机冷却液液位传感器、温度传感器、温控开关有什么区别?

汽车发动机冷却系统上一般有3~4个传感器,分别是冷却液液位传感器、冷却液温度传感器(1~2个)、温控开关,还有些车型使用的是电子节温器,它也有温度监控的功能。有些人分不清这几个传感器的区别,其实它们各自的功能是不同的,安装的位置也不同。

冷却液液位传感器安装在膨胀水箱上,用来监测冷却系统的水位高低。当液位低于最低线时,它就会发出信号给发动机控制单元,并在仪表盘上显示,提醒驾驶员注意。

冷却液温度传感器安装在发动机缸体上,用来监测冷却液温度,一般有两个。一个水温传感器信号传递给仪表盘,用来指示发动机水温是否异常,这个信号是比较粗略的;另一个水温传感器信号传递给发动机控制单元,做为控制发动机运转的修正信号,这个信号是十分精确的。

有时候发动机温度异常需要判定是否是水温传感器故障,我们可以用万用表测量水温传感器在各种不同温度下的电阻值。水温传感器可以看做是一个负温度系数的电阻,在常温下电阻值在2000欧姆左右,在90°C水温时电阻值在200欧姆左右。我们还可以把水温传感器的接线直接搭铁,如果水温表指针瞬间达到最高位置,说明水温表及线路是正常的。

温控开关安装在水箱上,它监测的是水箱中冷却液的温度,并把信号传递给发动机控制单元,以决定是否启动电子扇。它的内部分为有两个档位,分别控制电子扇的低速和高速。当水温较低时,开关断开,电子扇不启动;当温度超过90°C时,低速开关接通,电子扇低速转动;当温度超过105°C时,高速开关接通,电子扇高速转动。此外,开启空调时,由于空调冷凝器需要散热,电子扇也会高速转动。如果发生了由于温控器故障导致的电子扇不转、发动机高温的故障,我们可以把温控器插头拔下来,用一段导线将其中的两个线路短接在一起,电子扇就可以启动了。

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