保时捷传感器在哪里 华为Mate 50 RS 保时捷设计上手 多出的六千块花在哪里
华为Mate 50 RS 保时捷设计上手 多出的六千块花在哪里
9月6日，华为正式发布了全新的Mate 50系列，其中顶配的Mate 50 RS 保时捷设计在价格上再创新高，全系仅提供12GB+512GB一个版本，售价高达12999元。凭借这一价格，Mate 50 RS也成为了华为产品线中最贵的直板机型。那么相比于同规格Mate 50 Pro贵了六千元的它在使用体验上又有哪些不同呢？下面就让我来带您一起看看吧。
01 设计：双色陶瓷打造张扬的速度感
看到“保时捷设计”的字样，相信大家已经猜到了Mate 50 RS和普通版本最大的不同。Mate 50 RS延续了此前RS系列机型富有速度感的外观设计。后盖中间的隆起部分搭配两侧的细条纹，确实能让人感受到设计中蕴藏的力量感，而中间“HUAWEI”与“PORSCHE DESIGN”两个logo也彰显了其身份。顶部正中的后摄模组则由圆形变为八边形，与整体设计相呼应。
外观设计之外，后盖本身的工艺也值得仔细聊聊。我们这次拿到的Mate 50 RS是墨蓝瓷配色，这一配色采用了CeraBicolor双色陶瓷工艺。在亮光下观察，你可以明显看到后盖两侧的黑色与中间隆起部分的墨蓝色，在同一块后盖上实现泾渭分明的两种配色，让后盖看上去更显高级。
作为Mate系列的旗舰，Mate 50 RS的电源键加入了红色条纹，与Mate 50和Mate 50 Pro做出了明确区分。
此外，Mate 50 RS的正面也采用了全新的昆仑玻璃，耐刮擦效果出色，再也不用钥匙杂物刮花屏幕了，而设计上则与Mate 50 Pro保持一致，一样的双曲面+小刘海设计。
除去外观，在系统层面Mate 50 RS也进行了多种定制。开机界面的“HUAWEI”logo换成了在流光中亮相的保时捷设计logo。系统设置中也提供了空气动力与空气动力II两个定制主题，至于好看与否，还是那句话“仁者见仁，智者见智”。Mate 50 RS也拥有专属的铃声与通知提示音，让人一耳朵就能听出你用的是RS机型。
总体来看，不管你觉得Mate 50 RS好看与否，它独特的外观设计都足以让人过目不忘。对于需要展现个性的用户来说，仅仅靠这超高辨识度的外观设计，Mate 50 RS就足以值回票价。
02 影像：长焦微距镜头让微距拍摄更简单
在Mate系列标志性的影像能力上，Mate 50 RS也有所升级。与普通的潜望式长焦镜头不同，Mate 50 RS业界首发了超微距长焦摄像头，将长焦与微距二合一，让手机在拍摄远处物体之外，也可以在更远的距离去拍摄物体的微观细节。
在实测样张中可以看到，华为Mate 50 RS清晰记录了花朵的细节，甚至连花茎上的绒毛都可以清晰分辨。
不过由于镜头限制，如果你想发挥出这颗长焦微距摄像头的全部实力，充足的光线必不可少。在长焦镜头的变化之外，华为也为Mate 50 RS提供了一个小彩蛋。在机型水印设置中，既可以选择传统的照片左下角水印，也可以选择在图片下方加上含有机型信息的白框，虽然这一设计看起来有些似曾相识，但加上之后似乎确实让照片多了那么一分味道。
除此之外，Mate 50系列标配的RYYB传感器、十档可变光圈等技术均未缺席。总体来看，Mate 50 RS的相机提升不算明显，长焦微距功能的加入固然有趣，但有多少用户真正需要还不好说，不过Mate 50系列的相机表现本来就不错，对于日常拍照绝对是够用了。
03 写在最后
以上就是Mate 50 RS 保时捷设计与Mate 50 Pro在功能上的主要不同了，可能你会因为其升级不大而感到有些失望，不过如果你这么想，就误解了这一机型的存在意义了。
奢侈品之所以成为奢侈品，一方面是依靠材质、工艺、设计上的特殊性，另一方面就是入手的高门槛。对于Mate 50 RS来说，与保时捷设计的合作使其拥有了设计上的特殊性，而12999元的价格以及初期较少的供货量也使其有着较高的入手门槛，就这一层面来看，不管这是不是华为的本意，Mate 50 RS可能都是当今手机市场中最接近奢侈品的产品了。
作为手机市场中极少数真正拥有高端形象的品牌，华为推出Mate 50 RS这一机型可以说是刚刚好，既巩固了自身的高端形象，也满足了那些喜爱华为手机但又希望展示自身个性的用户，在一定程度上可以算是双赢。而对于你我这样的普通消费者，Mate 50 RS就像是微信朋友圈中的奢侈品广告，看看也就足够了。
(8012959)
除了徕卡，华为用AI给手机拍照加了一个新的维度
10月15日是HUAWEI Mate10 Pro和HUAWEI Mate 10 保时捷设计正式在国内发售的日子。不知道诸位有没有抢购到心仪的机器呢？反正笔者我是被Mate 10 Pro售罄的速度给惊到了，一个愣神的功夫，HUAWEI Mate 10系列从亲民的普通版到高端大气的保时捷版全都被抢购一空，可见HUAWEI Mate 10系列产品还是十分受到大家的欢迎的。
虽然我今天没能第一手抢到HUAWEI Mate 10 Pro，不过我在周末就已经提前体验到了这台华为最新旗舰的独特魅力——我们带着HUAWEI Mate 10 Pro来到了环境优雅的罗红摄影艺术中心黑天鹅蛋糕旗舰店。在享受垂涎的精致甜品的同时，体验HUAWEI Mate 10系列出色的摄影功能和优秀的拍照体验。
应华为之邀参与这次媒体摄影沟通会的主题自然是为了探索与发现HUAWEI Mate 10系列独有的人工智能在手机摄影上的帮助和体验，不过比起沟通会，我更乐于将之称作一次下午茶或者一场沙龙。与会的十数名朋友多是擅长不同领域、不同风格的摄影师，我们一边使用HUAWEI Mate 10系列手机记录着身边精彩的生活点滴，又能即时与各位一起分享交流使用HUAWEI Mate 10系列手机拍照的独特体验，对于笔者这种摄影“小白”来说，称得上是一顿充满“知识点”的下午茶。
HUAWEIMate 10系列手机全线搭载了徕卡SUMMILUX-H系列的后置双摄镜头，SUMMILUX作为徕卡系列镜头中偏向中高端的一款，本就以f/1.4的超大光圈而知名，成像品质优秀，“德味儿”十足。而此次HUAWEI Mate 10系列所搭载的双f/1.6大光圈也是当今手机所搭载摄像头光圈值最大的一款。我们的沙龙选在下午到傍晚的这段时光，其实光线环境已经比较一般，但是凭借大光圈带来的充足进光量和OIS光学防抖的帮助，带来了令人惊叹的抓拍效果和弱光成像效果。
此外，在各位摄影师的手中，自然是HUAWEI Mate 10系列的专业模式更受青睐。全徕卡风格的界面可以支持全手动曝光、对焦、白平衡和测光等参数的设置，对于经验老道的摄影师来讲自然是更加得心应手锦上添花。
HUAWEI Mate 10 系列样张
HUAWEI Mate 10 系列样张
HUAWEI Mate 10 系列样张
HUAWEI Mate 10 系列样张
HUAWEI Mate 10 系列样张
不过对于我这种不靠单反“吃饭”的人来讲，自然还是AI加持的全自动模式更讨我喜欢。其实在笔者看来，对于手机而言自动拍摄的重要性其实更要高过专业模式的调教的，毕竟手机用户更多的是不懂那些复杂的参数设置和调教的，这种时候自动模式的出片率和效果就显得十分重要了。除了自动模式，诸如流光快门、人像模式等新鲜玩法。
虽然跟摄影大咖的交流学习十分过瘾，但是还是觉得少了一点什么而不是那么解“痒”——缺乏与产品研发人员的沟通导致我们的讨论更多的只局限在用户的层面上而缺乏深度。为此，我们又对华为研发工程师进行了专访，从更贴近产品的角度来了解HUAWEI Mate 10系列的AI拍照体验。
AI革新下的Mate10拍照研发历程
关于HUAWEI Mate 10系列手机的相机研发历程，华为研发工程师表示一开始的调研和开发就是从两个维度——硬件发展和用户痛点同时展开的。在硬件层次，包括镜头、感光元件、ISP处理器等，这些华为从一年半以前就着手开始做准备，包括在Mate 8上开始使用第一代自主研发ISP，以及提前使用更先机的技术才能比别人更早做出f/1.6的光圈，从而打通整个摄影器件的通路。
HUAWEI Mate 10 保时捷设计
而在用户调研上，华为联合行业领先的调研公司，以用户需求作为驱动力一直根据用户的痛点例如抓拍夜景等方向进行相应的改进与调整，才打磨出了HUAWEI Mate 10系列身上的智能AI拍照体验。
当然，除了传统的硬件+软件的两相结合，HUAWEI Mate 10给这份合作加入了新的角色：AI。华为研发工程师介绍，目前AI在Mate10系列的拍照上有三个重点，场景识别、大光圈和文字解析力的提升。“例如场景识别，通过场景识别的回馈提供的额外信息，会让白平衡更加精准。”
HUAWEIMate 10系列在拍摄过程中可智能识别13种场景并自行调整参数，在面对美食、人物、宠物、风景等场景时，Mate 10能够迅速在拍摄界面显示出该场景，避免出现曝光、偏色问题，还原真实场景，帮用户拍摄出优质照片。让摄影变得更加便捷和专业，在AI的帮助下，摄影小白也能变成专业摄影达人，从而真正进入摄影家的行列 。
不会华为研发工程师表示AI的使用场景还远不止如此：“关于未来AI在手机上的体验，一方面我们会增加更多的智能识别的场景，另一方面也会纳入更多的参数放到智能识别的功能之中。”看来关于NPU我们能挖掘的潜力还有很多。
AI的概念是HUAWEI Mate 10系列的重要组成部分
相机只是我们选择AI的一个入口
从和华为研发工程师的沟通中其实我们可以感受到华为对于AI的想法还有很多，他们更原因把HUAWEI Mate 10身上的AI功能理解成一个新生的孩子——虽然目前还有些稚嫩但是潜力无限。“拍照是很重要的一点，因为手机的摄像头不仅用来拍照，还是一个很重要的传感器。而在未来，AR上可能是跟AI非常有关的一个方向。虚实结合的AR技术，需要AI技术的强介入。像人一样，能够判断一个物体的大小、位置、重量，AI未来也会如此，学习大量的信息之后，能够产出多种使用场景。”
AI其实是一个包罗万象的技术，华为研发工程师表示未来他们会更加关注端侧的AI技术，充分挖掘NPU的能力，让人工智能深入到手机使用的每一个环节才是华为的愿景。
HUAWEI Mate 10系列手机的DxO排名非常不错
手机摄影的未来在哪里
“我们的目标是对标单反，相比单反，高倍数的变焦，极暗光条件下的拍摄，虚化问题，这些从目前来看手机都面很大的挑战，所以不论硬件还是算法，手机都有很大的发展空间。” 关于手机拍照的未来发展，华为研发工程师如是说。虽然现在无数“媲美单反、超越单反”的宣传语听上去更像是一个噱头，但是从研发工程师口中听到这句话的意义显然并不是这么简单。
其实手机拍照目前有两个不同的路线在齐头并进：一是便捷性，其二是专业性。让随手一拍都能成为大片，同时还要兼顾成片的画质和成像质量。对于手机拍照未来的发展，这样看上去似乎还有很长一段路要走。
毕竟对于华为而言，提升拍照体验固然重要，但他更看重的是其作为手机上最重要也是信息获取量最大的传感器在未来AI布局上的作用。就像发布会上展示的智能场景识别和实时翻译一样，通过相机的镜头，我们所能看见的其实是一片未曾有人涉足的更为辽阔的世界，这可能也是华为在心中所追求的那片乐土吧，
相关问答
保时捷 压力 传感器 位置?保时捷汽车压力传感器非常容易找到,基本上就在机油滤清器的旁边,也就是发动机右侧中间的位置,可以看到拔头或者像插座一样,就是机油压力传感器。或者车主可以...
11年卡宴 传感器在 什么位置?回答如下:11年卡宴传感器的具体位置取决于您所指的传感器类型。以下是一些可能的传感器及其位置:1.氧气传感器(O2传感器):通常位于排气系统中,负责监测尾...
保时捷 卡宴压力 传感器在 什么位置?保时捷卡宴空气质量传感器装在前档玻璃右侧导雨板下面,室外空调格壳上。这款车的进气压力传感器位于电脑内,其实就是电脑,经过大致的换算得出来的进气压力。...
保时捷传感器 脏污怎么清理?保时捷传感器脏污一般可以通过以下步骤进行清理:首先,确定传感器的具体位置并关闭发动机。然后,使用洗涤汽车专用清洁剂喷洒在传感器上,并轻轻刷洗表面的污...
保时捷 机油压力 传感器 位置?机油压力传感器安装在曲轴皮带盘旁边,机油泵主油道上。机油感应塞一般会在机油滤清器附近的位置。一般车辆就一只感应塞,像有些车会有两只,机体上一只缸盖上...
09款 保时捷 卡宴室外温度 传感器 位置?汽车的室外温度传感器一般位于水箱的前面,前保险杠的后面。温度传感器是指能够感知温度并将其转化为可用的输出信号的传感器。它是温度测量仪器的核心部分,...
保时捷 环境温度 传感器 位置?在前保险杠进气格栅处。这个传感器是自动空调上的部件,主要作用是给ECU提供车室之外的温度信号,ECU根据此信号与车内温度信号对比,确定车室内的温度,以满足车...
保时捷 卡宴室内温度 传感器 位置?汽车温度传感器安装在前保险杠进气格栅处。这个传感器是自动空调上的部件,主要作用是给ECU提供车室之外的温度信号,ECU根据此信号与车内温度信号对比,确定车室...
2014款 保时捷 卡宴凸轮轴 传感器 怎么拆?拆卸流程①建议拆卸传感器时断开蓄电池负极。②从支架上松开凸轮轴位置传感器(CMP)连接器,并断开连接器的连接。③从卡扣上松开凸轮轴位置传感器(CMP)...
保时捷 卡宴碰撞 传感器 有知道 保时捷 卡宴5个碰撞 传感器 的位置的朋友吗?2:保时捷卡宴的碰撞传感器位置保时捷卡宴有五个碰撞传感器,它们的位置是在前后车身以及车侧。1.在前车身,保时捷卡宴配备了两个碰撞传感器,分别安装在前保险...