传感器座拖 爬架配件认知

爬架配件认知

1、附墙支座(导向座)

2、传感器:用来感应监测力的大小

3、脱钩器:用来做防坠试验，实际工程不用

4、定位器:用于升降完成后固定架体

5、小弹簧套:用于拨动防坠摆针

6、防坠摆针:架体防坠装置

7、吊杆:用于挂葫芦钩，穿联动钢丝绳，是架体提升的受力点

7、左导向轮:用于拉结导轨防止架体外倾

8、花螺丝(花篮螺丝):调节钢丝绳松紧程度

9、防坠杆:架体防坠装置

10、卸扣:连接两个受拉构件

11、绳卡子:固定钢丝绳

12、葫芦拖:用于放置葫芦

13、分控箱:监测荷载，提供电路，传达主控箱的信号，开关打到“0”上是关，“1”是开

14、联动钢丝绳

15、滑轮钢丝绳:拉紧葫芦链条，防止卡链条

为了我们的沟通顺畅和工作的开展高效，请大家牢记爬架构件名称，也有利于你们自身的发展！

斯柯达昕锐更换曲轴后油封，拆了三遍变速箱，只因为一个小铁圈

斯柯达全系211的发动机，道理都是一样的，拆装曲轴后油封时一不小心，可能就无法启动。

一辆昕锐来店，16年车已经行驶8万多公里，说底盘漏油，检查一下。检查后发现是机油渗漏，曲轴后油封的问题，用户同意更换，直接说步骤。

下面方法是两人同事操作，车辆升起，一人在下边操作，一人用维修梯子在上部拆卸。

一.拆下两前轮胎，拧下两侧半轴螺丝，拆下发动机下护板。

二.取下电瓶，拆下电瓶底座，拆卸档位拉线。拧开启动机上部螺丝。

三.拧开启动机下部螺丝。拔下两个变速箱插头。拧开变速箱前壳螺丝，上部留一颗松开。

四.松开变速箱散热器螺丝，共四颗，三颗在下方，一颗在上方。散热器后方有颗变速箱前壳螺丝提前拧下来，因为比较难拧记好长度。

五.用立式千斤顶支好发动机同时用另一台千斤顶支好变速箱。

六.拆下下摆臂下部螺丝，拆下两侧方向机拉杆球头，拆下变速箱两根半轴。拧开变矩器三颗螺丝。

七.拆下变速箱上部固定螺丝，分离变速箱和发动机。调整角度，放下变速箱。

八.拆下轮盘螺丝

九.请注意，此时请把一缸盘至上止点。同时在曲轴轮做好位置标记。

十.飞轮盘下来后，请观察好曲轴位置传感器位置并做好标记。

十一.取下曲轴油封螺丝，别忘记油底壳还有两颗。

十二.曲轴位置传感器取下，放在新的曲轴油封座上。使用旧的曲轴位置铁圈，新旧宽度不同，可能造成无法启动的情况。

十三.安装好油封座，件上带安装导向圈。曲轴位置齿圈安装在原标记点。一般来说，齿圈空点在油封座上部固定螺丝旁的圆点位置对齐。

十四.其余的事情只剩下安装了，不一一描述了。

值得注意的是注意步骤十三，千万不要错了，我们拆装了三次，托4S店的人照了张新明锐的才明白怎么回事。

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