传感器铜壳【精密冲压小课堂】温度传感器外壳的加工

发布时间：2024-10-07 00:10:16

【精密冲压小课堂】温度传感器外壳的加工

温度传感器外壳是温度传感器封装配件。一般采用冲压，拉伸等工艺加工而成。一般常用的温度传感器外壳金属材料有304不锈钢、铜、紫铜、铝及铝合金等。

温度传感器外壳拉伸时，平板坯料受凸模向圆筒侧壁传递的拉力，由四周向中心移动，直径逐渐缩小，这部分金属互相受压。

当板坯的厚度小，拉深变形程度大时，在压应力作用下，圆筒工件的平面法兰部分会出现失稳起皱现象。为了防止起皱现象和保证拉深件质量，在拉深模中常设有压边装置(压边圈)。简单的压边圈是靠弹簧或压缩空气压住坯料周边的。

当毛坯的厚度较大，零件的尺寸较小时，不用压边装置也可以进行拉伸。压边圈的作用力在保证板坯不起皱前提下，应选取尽量小的数值。

温度传感器外壳拉深设备主要是机械压力机，温度传感器外壳拉深件的特点，拉伸成型后直径公差小，拉伸面光滑，裁切面整齐。传感器外壳还可以进行防爆处理。也可以根据各种材质有不同的要求。例如：紫铜壳进行抛光；铜壳可镀镍、镀锌；铝壳要进行氧化处理等等。

随着工业的飞速发展，科技日新月异的变化，智能温度传感器的整体技术已经标准化、规范化。技术的发展也将使温度传感器在现实生活中的应用越来越广泛。

比如汽车内的温度传感器，车用传感器是汽车电子设备的重要组成部分，负责信息收集。温度在汽车电喷发动机系统、自动空调系统中需测量和控制的重要的参数之一。发动机热状态以及气体和液体温度都需要温度传感器来测量。因此车用温度传感器是不可少的部件。

由于温度传感器的使用环境有良好的有恶劣的，这就要求传感器的外壳须有过硬质量和工艺。深圳市京田精密五金件之汽车温度传感器外壳，经得住行业任何高质量体系管理的测试。

温度传感器外壳是京田精密的主打产品之一，京田精密的这款温度传感器外壳主要是针对汽车领域的。深圳市京田精密科技有限公司主营金属精密零件生产，CNC数控车床、数控加工中心、自动车床等产品，以及生产自动化设备研发和生产为主。

公司有二十多年的非标准车件、铣件生产、模具设备开发及生产自动化经验；产品广泛应用于汽车、家用电器、电子电器、工程机械、工业设备、铁路机车、摄影器材、户外探险、医疗、卫浴、通讯等行业。

温度传感器外壳包括壳体和套设于壳体外的固定螺母,壳体外部具有与固定螺母配合的挡圈,固定螺母具有位于挡圈上方的一配合部,配合部与挡圈之间安装有一密封圈,壳体的顶部穿过固定螺母并在壳体顶部设有翻边,翻边与固定螺母压铆配合。

温度传感器外壳的壳体与固定螺母配合之处安装有密封圈,使得壳体与固定螺母之间没有间隙,密封性好,且壳体顶部设有翻边并与固定螺母压铆配合,使得配合更加牢固,不易松动。

京田精密五金件之汽车温度传感器外壳生产工艺是数控车削或加工。数控车削或加工主要是对轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等。

京田精密五金件生产这款汽车温度传感器外壳，使用的材料有钢/不锈钢/黄铜/铝材料。传感器外壳还可以进行防爆处理。也可以根据各种材质有不同的要求。例如：紫铜壳进行抛光；铜壳可镀镍、镀锌；铝壳要进行氧化处理等等。

京田精密五金件生产这款汽车温度传感器外壳表面处理采用了钝化。钝化是指金属经强氧化剂或电化学方法氧化处理，使表面变为不活泼态即钝化的过程，是使金属表面转化为不易被氧化的状态，而延缓金属的腐蚀速度的方法。

深圳市京田精密科技有限公司拥有近300台先进日本及台湾进口生产设备和各类高端的精密检测设备，拥有现代化的管理及专业的技术开发团队。公司先后通过了国际质量管理体系 ISO9001：2015认证和汽车行业生产件与相关服务件质量管理体系 IATF16949：2016认证等管理体系。

深圳市京田精密科技有限公司运用先进的生产设备，成熟的生产工艺和精细化的管理体系，为客户提供机械零部件的精密生产加工。比如，温度传感器的外壳须有过硬的质量和工艺,那我们就比它现有的标准做的“更硬”。