油门传感器故障 油门不能加速还有小抖动！原来是这个地方出问题了

油门不能加速还有小抖动！原来是这个地方出问题了

2016款XC60购于2016年5月，行驶44416公里，还算一切正常，7月7日当晚11点半回家途中有油门突然不能加速，并且油门踏板不停地小抖动，于是就靠边想检查一下，紧接着仪表爆出故障灯，提示ABS/ESC故障，需要维修等字样，本想叫拖车的，后来问了一下高校汽修教师朋友，他说没什么问题，他说沃尔沃车型ABS故障后，汽车电脑会启动干扰程序，不让加速，低速行驶没有问题，于是就挂着D档，不踩油门，晃晃悠悠的回家了

制动防抱死系统（antilock brake system）简称ABS。作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。

Electronic Stability Control是电子汽车稳定控制系统和行驶安全性补充系统，可帮助避免发生危险，在快速转弯或变道，车辆极不稳定时，通过车轮制动器或控制发动机扭矩，来补偿车辆的稳定性。当您的车辆处于极不稳定的情况下时，ESC功能自动起作用。在正常行驶条件下，ESC系统不起作用。

7月8日抽空去趟4S店，做个检查，图为第二天启动后仪表盘照片，故障依然存在

维修车间

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给车友们拍个基础保养价格图

恰好中餐时间，顺道蹭个饭

由于车子还在车间内检查数据，于是逛逛展厅吧，儿童版XC90

现在的V90CC价格这么便宜吗？

再来一张

检查后，怀疑ABS传感器上有脏东西影响了传感器的正常工作，经过清洗后故障依然存在，最终确认是左前轮ABS感应模块损坏引起的故障，仓库没有货，需要订货，只能留下车打车回家了

就是这个家伙引起的故障，图为换下来的旧件

原产于匈牙利的ABS传感器，价格不菲，RMB823

工时300加ABS传感器823，一共消费1123元，买单走人

BY 爱卡汽车卡友：MC088冷雨风

汽车油门踏板传感器的故障诊断

在汽车的众多零部件中，油门踏板传感器虽然不太起眼，但却对车辆的正常行驶起着至关重要的作用。它负责将驾驶者踩下油门踏板的深度转化为电信号，传递给车辆的电子控制单元（ECU），从而控制发动机的进气量和喷油量，实现车辆的加速和减速。当油门踏板传感器出现故障时，可能会导致车辆动力不足、加速不畅、怠速不稳甚至无法启动等问题。接下来，我们将详细探讨汽车油门踏板传感器的故障诊断方法。

一、油门踏板传感器的工作原理

油门踏板传感器通常采用电位计式或霍尔式原理工作。

电位计式传感器通过一个可变电阻来检测踏板的位置。当踏板被踩下时，电阻值发生变化，从而产生不同的电压信号。

霍尔式传感器则是利用霍尔效应，通过磁场的变化来测量踏板的位置，并输出相应的电压信号。

这些电信号被传输到ECU，ECU根据这些信号来精确控制发动机的运行。

二、油门踏板传感器常见故障类型

1.传感器信号丢失可能是由于传感器线路断路、插头松动或传感器本身损坏导致。

2.传感器信号不准确可能是传感器内部元件老化、磨损或受到外界干扰引起。

3.传感器信号波动通常是由于线路接触不良、传感器安装不当或受到电磁干扰造成。

4.传感器卡滞由于灰尘、杂物进入传感器内部或机械部件磨损导致。

三、故障诊断的准备工作

1.诊断工具需要准备汽车故障诊断仪、万用表、扳手、螺丝刀等工具。

2.安全措施确保车辆处于熄火状态，拉起手刹，放置警示标志，并做好个人防护。

四、故障诊断的步骤

1.外观检查首先检查油门踏板传感器的外观，查看是否有明显的损坏、变形、插头松动或线路破损等情况。

2.线路检查使用万用表测量传感器的供电线路、接地线路和信号线路的电阻和电压，检查是否存在断路、短路或电压异常的情况。

3.传感器输出信号检测连接故障诊断仪，读取油门踏板传感器的输出信号。在踩下和松开油门踏板时，观察信号是否随踏板动作而变化，且变化范围是否在正常范围内。

4.对比测量如果有同款正常车辆，可以将故障车辆的传感器与正常车辆的传感器进行对比测量，包括电阻值、电压值和输出信号等，以确定是否存在差异。

5.清除故障码在诊断过程中，如果发现故障码，先尝试清除故障码，然后重新启动车辆进行测试，看故障是否再次出现。

五、具体故障的诊断方法

1.信号丢失故障（1）检查线路连接重点检查插头是否松动、针脚是否腐蚀。（2）测量电阻和电压确定供电和接地是否正常。（3）更换传感器如果线路正常，可能是传感器本身损坏，需要更换。

2.信号不准确故障（1）检查传感器安装位置确保安装牢固，无松动。（2）清洁传感器去除可能影响测量的灰尘和杂物。（3）检查传感器内部元件如电阻、电容等是否老化或损坏。

3.信号波动故障（1）检查线路屏蔽确保线路屏蔽良好，减少电磁干扰。（2）处理接触不良重新插拔插头，紧固接线端子。

4.传感器卡滞故障（1）清洁传感器内部使用压缩空气或清洁剂清除杂物。（2）检查机械部件如弹簧、滑动部件等是否正常。

六、故障诊断中的注意事项

1.操作规范在使用诊断工具和测量仪器时，要严格按照操作说明进行，避免误操作导致损坏设备或车辆。

2.数据记录在诊断过程中，要详细记录测量的数据和观察到的现象，以便后续分析和判断。

3.多方验证对于诊断结果，要通过多种方法和手段进行验证，确保诊断的准确性。

4.安全第一在操作过程中，要注意避免触电、烫伤等安全事故。

七、案例分析

案例一：一辆汽车出现加速无力的现象，使用诊断仪读取故障码，显示油门踏板传感器信号异常。经过检查，发现传感器线路插头松动，重新插紧后，故障排除。

案例二：某车在行驶过程中，发动机怠速突然升高且不稳定。通过检测，发现油门踏板传感器输出信号波动较大。进一步检查发现，传感器附近的线路受到电磁干扰，重新整理线路并做好屏蔽后，问题解决。

案例三：一辆车无法启动，诊断仪显示油门踏板传感器无信号。经过测量，发现传感器供电线路断路。修复线路后，车辆恢复正常启动。

八、预防油门踏板传感器故障的措施

1.定期保养按照车辆的保养手册，定期对传感器及相关线路进行检查和清洁。

2.避免粗暴操作在驾驶过程中，避免猛踩油门踏板，减少对传感器的机械冲击。

3.注意防水防潮避免车辆涉水或长期在潮湿环境中停放，防止传感器进水受潮。

九、总结

汽车油门踏板传感器的故障诊断需要一定的专业知识和技能，通过对其工作原理的了解，掌握正确的诊断方法和步骤，结合实际案例进行分析，能够快速准确地找出故障原因并进行修复。同时，采取有效的预防措施，可以降低故障发生的概率，保障车辆的正常行驶和驾驶安全。希望本文能够为广大车主和汽车维修人员提供有益的参考和帮助。

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