多传感器 中国一汽申请多传感器的数据同步方法,装置,设备和介质专利,确保多传感器数据时间同步的高效性和准确性
中国一汽申请多传感器的数据同步方法、装置、设备和介质专利,确保多传感器数据时间同步的高效性和准确性
金融界 2024 年 7 月 12 日消息,天眼查知识产权信息显示,中国第一汽车股份有限公司、一汽(南京)科技开发有限公司申请一项名为“多传感器的数据同步方法、装置、设备和介质”,公开号 CN202410749658.6,申请日期为 2024 年 6 月。
专利摘要显示,本申请提供了多传感器的数据同步方法、装置、设备和介质,涉及自动驾驶技术领域,方法包括:当各传感器的当前数据队列不为空,将各当前数据队列中最早到达的传感器数据拷贝到候选者队列;将各当前数据队列中最晚到达的传感器数据对应的传感器名称作为枢纽,将枢纽的当前数据队列中传感器数据的最晚到达时间戳作为枢纽时间;将各当前数据队列中最早到达的传感器数据存入每个传感器各自的历史数据队列;如果各当前数据队列中最早到达的传感器数据是枢纽对应的传感器数据,或者在枢纽时间之前和之后,各当前数据队列中均有传感器数据到达,将候选者队列中的传感器数据作为同步后的传感器数据发布。本申请确保多传感器数据时间同步的高效性和准确性。
本文源自金融界
杭州柯林取得基于多传感器的多源局部放电信号分离方法、监测系统专利,能够精确分离多个放电源的局放信号
金融界2024年3月25日消息,据国家知识产权局公告,杭州柯林电气股份有限公司取得一项名为“基于多传感器的多源局部放电信号分离方法、监测系统“,授权公告号CN111579938B,申请日期为2020年4月。
专利摘要显示,本发明提供一种基于多传感器的多源局部放电信号分离方法、监测系统,该分离方法包括:S101:通过至少两个局放传感器监测局放信号,根据局放信号形成波形图,并通过波形图判断是否捕获到异常信号,若是,则执行S102,若否,则执行S101;S102:获取局放传感器捕获的异常信号在至少两个时刻的峰值比值、上升沿时间大小、波形持续时间大小;S103:通过峰值比值、上升沿时间大小以及波形持续时间大小中的至少一个分离不同放电源的局放信号。本发明通过多个传感器同步监测局放信号,根据不同放电源局放信号到达不同传感器的差异性和公共性,来分离不同放电源的局放信号,能够精确分离多个放电源的局放信号,避免了多源局放信号相互干扰,导致后台误判的问题。
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