车室外温度传感器开特股份获得外观设计专利授权：“车载室外温度传感器”

发布时间：2024-10-07 10:10:14

开特股份获得外观设计专利授权：“车载室外温度传感器”

证券之星消息，根据企查查数据显示开特股份（832978）新获得一项外观设计专利授权，专利名为“车载室外温度传感器”，专利申请号为CN202330528067.2，授权日为2024年3月19日。

专利摘要：1.本外观设计产品的名称：车载室外温度传感器。2.本外观设计产品的用途：用于检测汽车外部环境温度。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。

今年以来开特股份新获得专利授权1个，较去年同期减少了83.33%。结合公司2023年中报财务数据，2023上半年公司在研发方面投入了1330.89万元，同比增19.12%。

数据来源：企查查

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这是一辆一汽大众的蔚来，我跟大家看一下是什么问题。车主来的时候说有的时候加不上油门，加不起油，怎么踩油门都不走。读取故障码的时候在外地有一个故障码，室外温度传感器的故障，在外地清了故障码之后就可以用。当时开过来的时候读出了一下故障码，可以显示是正常的。现在进去看一下，确实是没故障码。

既然没有故障码，就先按照车主所说的，他说原来之前报了一个室外温度传感器的故障码，先进发动机系统里面读取一下看一下有没有。读一下数据流，看一下有没有室外温度传感器的数据流是不是正常的。这里车外温度是多少度？四十四度，在四川这个位置，这大冬天的居然还有四十四度，这个温度明显都不正常。

接下来看一下把前面室外温度传感器换一个看一下是不是就会正常。先看已经拆开了，这个车上的看一下，还是原车的传感器，记号都还在。然后把自己车上的拆下来了，因为没箱货，再把自己朝上的拆下来，看一下装上去会不会有改变。

已经装上去了，这个是旧的，再来读一下数据流，看一下数据流会不会发生变化，看看是线路的问题还是传感器的问题。再来重新读出一下故障码，读一下数据流，还是这个是车外温度传感器，这才是真正的温度十五度，所以是传感器的问题。接下来更换一个传感器就解决问题了。