汽车氧传感器贵吗 在流动加油车加了63元升的汽油,轿车的氧传感器出了故障
在流动加油车加了63元升的汽油,轿车的氧传感器出了故障
标号不详,油品未知,但因每升价格在6.3元左右,颇受出租车和网约车司机的欢迎。近期,一辆在松闵交界处频繁活动的“流动加油车”未取得汽车燃油经营许可,私自改装运输危险化学品,不仅违法而且十分危险。
一辆厢式货车,一个约3吨的储油罐和一个简易的加油机,经过非法改装,犯罪嫌疑人宋某将这辆“流动加油车”作为了牟利工具。今年9月,他特意找来了金某和杨某帮忙经营自己的生意。
这伙不法分子习惯将“加油车”停靠在偏僻的停车场或邻近高速公路的空地上营业,一般情况下,宋某负责备油、驾驶,金某负责为顾客加油和记账,杨某则在路口引导顾客同时望风,一有风吹草动,就用对讲机通知“加油车”收拾跑路。
由于宋某所售汽油价格十分低廉,加满小型轿车的一箱油只要200多元,通过口口相传,他们的客户全体越来越庞大,其中出租车和网约车司机占了大多数。为了方便联系,宋某建立微信群发布每日的营业地点为顾客引路。“流动加油车”的营业时间从晚上9点至次日早晨5点左右,新老顾客络绎不绝,据记账的金某交代,每天的营业额多则1万8、9千,少则也有5、6千元。
黑汽油的价格如此便宜,来源无从考证,其品质不言而喻,有出租车司机反映,加过两次宋某等人的汽油后,汽车的氧传感器出现了故障问题。“流动加油车”不仅汽油品质堪忧,简陋的加油机在加油过程中极易发生渗漏,稍不小心就会发生火灾甚至爆炸,严重威胁生命财产安全。
2018年10月,该“流动加油车”被警方查获,后金某、杨某被相继抓获,潜逃人员宋某被网上追逃。经鉴定,犯罪嫌疑人宋某等三人未经许可经营法律、行政法规规定的专营、专卖或者其他限制买卖的物品,非法营业额10万余元,行为涉嫌非法经营罪。日前,上海市松江区人民检察院依法对已经到案的金某、杨某批准逮捕。
车子三元催化器有多值钱?为何车商和修理厂要偷换,一次讲清楚
去年过年前,关于三元催化的事情闹得沸沸扬扬。今天喵哥跟大家再科普一下,三元催化在车辆哪个位置,三元催化的作用,以及自己的车去修车和买二手车,如何检查车子的三元催化有没有被人调包。现在喵哥带你钻车底,看一下三元催化在哪里。
顺着从发动机舱里面出来的这根管子,首先,可以看到类似于火花塞的零件,这个是发动机的后氧传感器。往后面的第一个大鼓包,大鼓包里面装的是三元催化。
三元催化的作用是把发动机里面,排出来的有毒、有害气体进入三元催化里面的,接触陶瓷蜂窝状的稀有金属,通过高温和稀有金属发生反应之后,把有害气体转换成无害的气体以及水,从后端排出去,实际上三元催化是一个环保装置。
管道前端是用螺丝连接起来。后端像喵哥的车是焊接的两节式三元催化,有些车子是直接用螺丝连接起来的,一节式三元催化。根据不同的车子结构不一样。
三元催化的管子不值钱,值钱的是里面陶瓷的蜂窝状载体里面的稀有金属。而且是在稀有金属价格的波动,这一块的价格调度也很大,高峰期的时候,价格甚至超过了黄金的价格。
由于在二手车产业,尤其是低端的二手车,有些车收车的价格比较便宜,卖出去价格也不高。所以,为了提高二手车的利润,有一些良心不太好的车商,可能就会把三元催化给你换一个便宜的副产货,把原厂货留下来卖给回收的。
甚至有不少地方,大半夜拿切割机将三元催化这段切掉拿走。据喵哥查询的资料,很多都卖给其他的车主了。由于三元催化原车的价格很高,尤其是车子越贵价格随着也越贵,BBA之类的车子可能达到上万元。而且三元催化是裸露在车外的,比较容易遭受更改或者丢失。
所以,平时去外面修车或者买二手车的时候,一定要注意三元催化,有些人去陌生的地方修车,修完车过段时间之后排气不正常,这是三元催化被换掉的情况。由于三元催化原产的跟副产的价格相差很大,副产的三元催化几百块钱,但是用不了多久就会失效,车辆年检的尾气检测就过不了。但是原产的三元催化质量很好,可以用很多年。
建议修完车之后把车子举升起来检查,包括买二手车也是一样。首先,检查前端接头的螺丝,查看有没有拧动的痕迹。接下来检查后端的接头以及焊接处,查看有没有重新修过的痕迹,以及检查三元催化整个外表的老化程度,如果,明显出现有动过的痕迹或者螺丝有拧动过的痕迹,那么就要引起注意。其次稍微敲一下三元催化,里面有火地敲起来的声音会有点轻微的发闷。
所以通过检查痕迹,再通过敲一敲,基本上就能够判断,自己的三元催化有没有被惦记上,有没有被动过手脚。除此之外,平时停车的时候,假如去陌生的地方,尽量地选择安全的停车场所,千万不要随便找个偏僻的地方停车。
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