氧传感器安装安装简单，操作方便的氧传感器GPR-11-32-4

发布时间：2024-11-25 09:11:38

安装简单，操作方便的氧传感器GPR-11-32-4

美国AII氧传感器GPR-11-32-4是一款高精度的氧气传感器，专为工业和科研应用设计。它能实时监测氧气浓度，并将数据传输到控制系统，以实现对燃烧过程的精确控制。

美国AII氧传感器GPR-11-32-4

产品特性：

高精度测量：GPR-11-32-4采用先进的电化学传感器技术，能够准确测量氧气浓度，误差范围小于0.5%。

快速响应：该传感器具有极快的反应速度，可以实时监测氧气浓度的变化。

宽测量范围：GPR-11-32-4可以测量从0到5%的氧气浓度，满足各种工业和科研应用的需求。

易于安装和使用：该传感器设计简洁，安装方便，操作简单。

美国AII氧传感器GPR-11-32-4

产品参数：

测量范围：0-5%O2

精度：±0.5%FS

响应时间：≤30秒

工作温度：-40℃～85℃

工作湿度：10%～95%RH（无冷凝）

电源电压：9V～30V DC（推荐使用12V DC）

输出信号：模拟信号（4-20mA或0-5V可选）

安装与使用：

将氧传感器安装在需要监测氧气浓度的设备上。

将传感器的输出接口连接到设备的控制系统。

根据设备的工作环境和需求，选择合适的电源电压。

开启设备，开始监测氧气浓度。

注意事项：

请在规定的工作温度和湿度范围内使用本产品。

请勿在含有腐蚀性气体的环境中使用本产品。

请定期检查传感器的工作状态，如发现故障，请及时维修或更换。

更换氧传感器

正月初一，我驾驶18款三菱欧蓝德2.4排量车跑长途500公里。发现油耗比起平时明显曾高，加速不如平时。回来后在网上找到原厂前氧传感器，便用专用工具拆下代用的三菱前氧传感器并安装好新的传感器。试车跑了20公里，明显感到加速有力油耗降低。前氧传感器也易损件，车8万公里后必须检查更换。不是网上大神们说的油耗和氧传感器无关，或着说轻易不要更换氧传感器。再说一遍，前氧传感器也是易损件。最好使用原厂前氧，因为和车匹配的最好（我在当地气配城和网上给商家提供车辆号，图便宜先后购买了5个前氧传感器，全部安装使用后知道了自己交了智商税）。