信号传感器 福田汽车取得模拟量处理电路及方法专利，提高了传感器信号的采集精度

福田汽车取得模拟量处理电路及方法专利，提高了传感器信号的采集精度

金融界2024年7月12日消息，天眼查知识产权信息显示，北汽福田汽车股份有限公司取得一项名为“模拟量处理电路及方法”，授权公告号CN202410389549.8，申请日期为2024年4月。

专利摘要显示，本申请涉及信号处理技术领域，特别涉及一种模拟量处理电路及方法，其中，电路包括：基准校准电路，用于根据第一控制信号依次输出多个校准电压；信号处理电路，用于根据基准电压和多个校准电压生成多个校准系数，并根据当前输入模拟量生成待校准模拟量；控制电路，用于从与多个校准系数一一对应的多个区间中确定待校准模拟量所处的目标区间，并根据目标区间对应的目标校准系数与待校准模拟量的乘积得到最终模拟量。由此，解决了相关技术中采集信号的方式环境适应性差、设计成本高等问题，通过内部校准电路进行电路误差的校准，减少了环境因素的变化对硬件电路误差造成的影响，提高了传感器信号的采集精度。

本文源自金融界

科技“蜀”光⑬精准检测微弱信号 攻克传感器世界性难题

2月23日，2023年度四川科技创新领域十大榜单正式发布。电子科技大学完成的“用于互补电路的垂直有机电化学晶体管”研究成果，成功入选“2023年度四川十大科学进展”。

随着科技的日益进步，人类对于自然的探索脚步也在加快，一直以来，在无线通信、水下探测、生物医疗、电力能源等领域，研制检测微弱信号的高性能传感器是一个世界性的难题。目前，传统的精密传感器由于晶体管的器件稳定性、瞬态开关性、电化学反应速度等局限，在探测灵敏度、测量精确度、空间集成度等方面，都无法满足国家智能制造中对瞬态微弱信号的高精检测需求。

面对这一挑战，电子科技大学从有机电化学晶体管（OECT）及其互补电路方面的基础研究中寻求突破，在小体积、高跨导、低功耗智能传感和精密测量元件方面取得了最新进展，首次提出了一种基于紫外光固化沟道的全新垂直结构，在P型及N型OECT中实现了跨导10多倍和近1000倍的指标提升，实现了可在0.7V驱动电压下高效工作的反相器及相关互补电路，同时可将瞬态信号检测动态范围提升至160dB，大幅提升了瞬态微弱信号的检测精度。

据介绍，这项研究打破了传统有机电化学晶体管设计与制备的瓶颈，解决了电化学晶体管稳定制备的世界性难题，发展了全新的智能传感元件新原理与新方法，不但解决了我国有机电化学晶体管设计与制备领域的卡脖子难题，还以此为基础，实现了微弱信号精密测量中的“传感放大”一体化，有效提升了微小信号的快速感知能力，是我国微弱信号检测技术迈向“柔性智能时代”的重大突破。2023年1月19日，相关成果于通过全球顶刊《Nature》杂志对外发表，并同时入选了2023年度十篇高引用的中国作者《Nature》论文。

据了解，目前，电子科技大学以该基础传感器件为载体，正在开展军用和民用领域的推广应用研究，有望近期在无线通信、生物医疗、电力能源等领域实现便携轻量化的监测系统，大幅提升我国智能制造的国际竞争力。同时，该研究成果也可以广泛应用于下一代智能传感、生物电子中，在医疗健康、环境可持续性、跨学科研究等方面具有重大的社会价值和长远的影响力。

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