汽车的温度传感器 汽车空调的6个小秘密，每个技巧都很实用，新手司机要知道

汽车空调的6个小秘密，每个技巧都很实用，新手司机要知道

夏天的命是空调给的，今天给大家总结6个汽车空调小秘密，都是非常实用的小技巧。

1、 熄火前没有关闭空调，下次启动时并不会增加启动机负荷，汽车启动时会关闭车内的绝大部分车载电器，包括汽车音响、汽车空调、点烟器和USB供电接口，在发动机启动时空调压缩机电磁离合器吸盘会断开，发动机启动后压缩机才会继续工作，所以熄火前不关空调，下次启动时并不会增加启动机负荷。

2、 不管是自动空调还是手动空调，把温度调高都会省油，自动空调使用的是可变排量压缩机，空调温度设置高一点，压缩机的输出功率会低也就更省油，而手动空调把温度调高后，为了防止空调蒸发箱结霜，当蒸发箱温度传感器检测到蒸发箱温度低于4度时，为了防止空调蒸发箱结霜，强制压缩机停机，达到省油目的，想要省油就把空调设置在24度左右，手动空调不要把旋钮拧到底。

3、 空调蒸发箱在工作中，周围会形成很多的冷凝水，为防止蒸发箱在潮湿的环境下滋生细菌，快要到达目的地之前，关闭AC键，将风量调大，吹干蒸发箱上的冷凝水，防止滋生细菌。车辆怠速开空调时，看到车底有一滩水，放心，那是空调蒸发箱上的冷凝水，不是防冻液。

4、 空调内循环是阻隔外界空气，使车内空气不断循环降温，优点是降温快，缺点是外界新鲜空气进不来，导致车内空调越来越污浊，建议刚打开汽车空调时，为了能够降温快，打开内循环，车内温度降下来后，再关闭外循环，让外界新鲜空气进入到车内，如果外界环境有异味最好设置为内循环。

5、 空调滤芯建议1年更换一次，期间可以把滤芯拿出来，拍一拍滤芯上的尘土，最好会好一点的滤芯，劣质滤芯挡不住杂质，过多的杂质附着在空调蒸发箱，容易滋生细菌，影响身体健康。

6、 雨天开空调有除湿效果，雨天开车时，天气虽然很凉爽，可挡风玻璃非常容易起雾，为了行车安全，建议打开空调，可以防止前档玻璃起步，如果前档玻璃起雾很严重，可以打开前档玻璃除雾按钮，几秒钟，雾气就会消失。

了解发动机八大传感器，看懂了你也是老师傅

发动机告别化油器之后电控系统大显身手，电控系统控制精度更高，发动机工作更稳定效率也更高，排放也更洁净。而电控系统则离不开传感器，各种传感器就是眼睛、鼻子，用来感知发动机各种数据，电脑根据数据控制发动机工作。

因此，传感器出故障后，电脑就成了瞎子、聋子，自然也就无法正常工作，发动机也会出现各种故障。

发动机电控系统组成

发动机运行离不开空气，空气与汽油混合后得到易燃的混合气。但是混合气与空气的比例是有要求的，过浓过稀都不行。怎么控制呢？这就离不开空气流量计， 一个用来测量进气量的传感器。电脑根据空气流量计回传数据来控制喷油量也就控制了混合气浓度，使空燃比维持在14.7:1附近。

空气温度传感器

除了流量计之外还有空气温度传感器 。空气温度传感器顾名思义就是测量空气温度的，空气密度与温度有关系，因此精细控制时不仅要采集空气流量还要感知空气温度，以便电脑根据温度修正喷油量。

与空气有关都还有一个进气压力传感器。 进气压力传感器位于节气门后方，用来检测进气歧管内绝对压力。发动机转速高低与负荷大小检会影响进气歧管绝对压力，电脑根据压力信号控制基本喷油量的大小。

进气压力传感器

发动机工作同样离不开冷却液，检测冷却液温度自然离不开水温传感器。 水温传感器比较容易理解:测量检测水温温度，控制散热风扇运转、电脑根据水温信号控制喷油量，修正喷油量。

实物图如下:

水温传感器

控制尾气排放标准离不开氧传感器 。氧传感器安装在排气管上，一般车型都带有两个传感器，前后方各一个。氧传感器检测尾气中氧气含量从而推断出燃烧室内空燃比，发出负反馈信号给电脑修正喷油脉宽，把空燃比维持在理论值附近，让尾气排放更洁净。

氧传感器

除了温度、空气传感器用来检测机外条件外，发动机工作时还需要对运动部件检测。例如检查曲轴位置、凸轮轴位置、节气门位置等。根据曲轴位置传感器 感知曲轴转角，确定活塞在气缸中位置来确定喷油时间与点火正时。

曲轴位置传感器

凸轮轴传感器 则是 用来采集感知配气凸轮轴位置信号，电脑根据凸轮轴位置传感器信号可以识别确定某一缸活塞上止点 ，根据此信号来确定喷油顺序，点火时刻，还可以抑制爆燃。

凸轮轴位置传感器

节气门位置传感器 用来检测节气门开度，传感器与节气门轴联动。这个传感器用来告知电脑节气门真实开度，开度信号有什么用呢？电脑可以感知发动机当前工况，例如急加速、怠速、起步加速、减速等工况，根据工况发出相应的指令来控制发动机，甚至控制变速箱换挡。

节气门位置传感器

当然发动机还有其他传感器存在，例如爆震传感器 用来感知发动机爆震，电脑根据爆震传感器信号控制点火提前角来抑制爆震。

爆震传感器

总之电控发动机工作需要众多传感器配合，传感器就是发动机控制电脑感知器官，也是电脑的眼睛、鼻子，把发动机当前工况传递给电脑，电脑根据内置程序控制各种执行器工作，保证发动机工作正常，尾气排放达标。一旦传感器出故障，电脑也就无法正确指挥执行器工作，发动机也会出现各种问题。

前几天一辆老款H6来修配厂咨询，问题现象是冷车不好启动。在别的修配厂更换了火花塞、汽油泵，机油，又在汽车电器那换了新电瓶，换了新起动机，症状稍有改善但是冷启动仍然吃力，温度低于-15摄氏度就需要外加电瓶启动。征得车主同意后把车辆停放在修配厂户外，次日早上启动发现发动机转速正常，启动有力，就是不着车。

拆火花塞发现系统有供油，跳火也正常，听声音缸压也正常。怀疑电脑稳定性变差，于是拆下电脑到室内，温度上升后装回汽车仍然无法启动。在一边想了一会，与低温有关系的影响车辆启动的只有水温传感器，数据不正常会导致喷油量过大，因为电脑会认为当前环境温度过低，结果过大喷油量直接淹缸。但是拆火花塞发现并没有发现淹死，接下来怀疑的就是曲轴位置传感器不稳定，因为用户说车子启动后一切正常。直接更换曲轴位置传感器后冷启动一次就可以着车，故障排除。

相关问答

[最佳回答]如果汽车的温度传感器损坏,会有以下特征和症状:1.汽车温度传感器的不好的特性就是车不能加速,即使踩油门也很难加速。解决方法:您应该立即将车开到...

[最佳回答]抓住发动机冷却水的温度。电控单元(查成交价|参配|优惠政策)根据变化测量发动机冷却水的温度,温度越低,电阻越大;反之,阻力越小。根据这种变化,电子...

以下是汽车维修技术网分享的关于汽车温度传感器的知识,以及汽车温度传感器相关问题的介绍,希望这些汽车温度传感器内容能帮助到你。

[回答]汽车空调温度自动控制装置(简称ATC)能为车厢提供并保持舒适的温度,并且很少需要甚至不需要人为地进行控制操作。当温度自动控制系统出现故障,压缩机...

[最佳回答]汽车温度传感器安装在前保险杠进气格栅处。这个传感器是自动空调上的部件主要作用是给ECU提供车室之外的温度信号ECU根据此信号与车内温度信号对比...

[最佳回答]汽车水温传感器坏了会导致的现象有的车子不能提速,即使猛踩油门发送机也很难提速。有的只有故障灯常亮或伴有报警声,车子可以正常使用。汽车水温传...

汽车温度传感器是一种用于测量车辆引擎的温度的设备,旨在提供准确的引擎温度读数。它通常安装在引擎上,通过与车辆计算机系统相连接,可以监测引擎的温度变化,...

进气温度传感器(一)作用:检测发动机的进气温度,将进气温度转变为电压信号输入给ECU做为喷油修正的信号。(二)位置:进气温度传感器也是双线的传感器,安装...

不知道你说的温度传感器是哪个,车辆上一般有两个温度传感器,一个是室外温度传感器,一个是水温传感器。如果是室外温度传感器故障问题不大,最多也就是仪表没有...

汽车空调蒸发器温度传感器的工作原理,因类型不同原理不同,具体如下:1.金属膨胀原理设计的传感器金属在环境温度变化后会产生一个相应的延伸,因此传感器可以...