科莱威胎压传感器 不足45万！体验上汽科莱威：内饰科技，一公里才几分钱

不足45万！体验上汽科莱威：内饰科技，一公里才几分钱

现在越来越多的家庭想要购买一辆代步用车，以前没得选，大部分人购买的都是燃油车或者购买市面上没有任何手续的“老头乐”代步车。

但是随着时代的发展，一些低价格的新能源汽车开始陆续登陆国内，这些新车的价格低，而且售后保养都特别的方便，养车费用也很低。今天来介绍一款不足5万元的新能源汽车，而且这辆车型的厂家还相当的出名，这款新车就是来自上汽荣威的科莱威CLEVER，新车的厂家指导价为4.4999万到4.8999万，整体的价格比较实惠，即使购买旗舰版本也不足5万元。

从外观设计上来看，科莱威CLEVER的整体造型是比较可爱的，采用的是密封的车头设计，两侧的大灯采用的是圆滚滚的设计，并且由引擎盖的边缘线条进行了衔接，远远地看有一种大熊猫的视觉感。

从侧面来看，配备了单开门的设计，超大的密封轮毂造型。这是一辆典型的两厢微型车，特别的小巧，长宽高分别为3140/1648/1531mm，轴距是2000mm。

虽然外观紧凑，价格便宜，但是内饰设计却比较时尚，我相信年轻的消费者对其是比较认可的，车内的颜色真的很不错，采用的拼色的搭配，在车内到处可见有效的青春感。

中控部分搭载的是9英寸的内嵌式大屏设计，看起来功能也比较的丰富。行车电脑电脑屏采用的是单色的小屏幕设计。此外，科莱威CLEVER全系配备了双拼色的皮质设计，再加上双幅平底方向盘，作为家用代步车绝对足够使用了。

作为家用车，这辆科莱威CLEVER配备了主副驾两个安全气囊，胎压检测以及安全带未系提示配置还不错，而且根据不同的配置，拥有两座和四座的设计，小伙伴们可以根据自己的需求来加以选择。

动力系统，这辆科莱威CLEVER采用的是单电机驱动，就是一辆纯EV新车，它的电动机的总功率37kW，总扭矩100N·m，续航里程都是302km。新车只支持慢充，5.5小时就可以充满，实用性还不错，而且消耗的电量也很低，百公里只需要消耗9.9kWh。合算下来，每公里的花费不足1角钱。对于家用来说，车身小好停车，用车费用低，每次保养只需花费100多，还是很不错的一辆代步车，而且相较于宏光MINI EV，新车的续航也很不错，那么你觉得如何呢？

科莱威

科莱威，开两年了，市区代步上下班非常好。对于我这个新手来说，这个两座的小车真的很方便，又方便停车，总的来说我非常满意。

分享一下我近两年的用车体验。

省钱: 我的车续航是302，我在单位充电，充满20度电左右，收费比较少，充一次几毛钱，一个月最多两三块钱。一天来回跑40公里，一星期充一次电就够了。所以非常划算。

停车方便: 车子小小的很方便停车，无论去到哪里，都能找到停车的位置。

起步快: 别看车小，开起来起步很快，一踩油门动力就立马输出了，起步感觉比烧油的要快，开起来也比较平稳，加速也很有劲。

配置也不错: 倒车有影像、主副驾有安全气囊、有安全带未系提示和胎压显示，空调制冷很快。

缺点: 车续航302，最近发现充电充满292，不知道是什么原因，售后叫我开去检查一下，检查完再告诉大家。

总的来说，我这款车是经济实用型的，两年前提车成本加保险4万左右，同价位对比的话，性价比比较高。

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