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佳明踏频速度传感器 如此全能 华为S-TAG里面都有什么?

发布时间:2024-10-06 22:10:22

如此全能 华为S-TAG里面都有什么?

传感器是运动产品进阶必不可少的。比如跑着的心率带等等,能获得更多的数据,对运动的表现做出进一步的提升,来获得更好的训练效果。佳明的成功与诸多传感器功不可没,华为显然不满足于Watch GT3等产品本身,它现在推出了自己都外围传感器S-TAG,华为的想法是想用一个S-TAG来实现更多的数据读取。

佳明成功的关键

在佳明早期产品上,连手腕的光电心率都没有,只能靠外置的心率带通过ANT+协议来获取心率数据。但佳明把心率带发扬光大了,除了普遍都版本,后续的版本可以得到很多跑步的数据,这种心率带被称之为HRM-Run,笔者也有一条。

但这显然不够,佳明又推出了一个挂在衣服上的传感器,叫RDP,步态传感器,与普通心率带配合使用可以获得很多步态的数据。当然佳明又出了HRM-Pro、HRM-Tri、HRM4Runner等等,它们之间有些差异,但都支持步态,普遍要大几百元。

而如果是骑车,则需要速度、踏频传感器,这两个传感器是测量地磁变化,转一圈磁场都会有变化。但现在很多第三方的传感器上,这两个的模式是可以来回切换的,只看你想要哪个数据。

华为:只有手表是不够的

华为的Watch GT3是非常惊艳的产品,用更精致的做功、更丰富的功能以及更强大的传感器来让运动爱好者甚至是专业跑着都得到专业的数据。但手表终归是手表,它的功能是受限的,很多数据必须靠外置的传感器。华为显然不会考虑自产心率带,因为华为手表上的光电心率足够,所以S-TAG的目的就是一个传感器实现多个功能。

首先自然是步态功能,华为的S-TAG很轻,是绑在跑鞋上的(这点很好,比较跑着换鞋的频率要远低于换衣服的,不容易忘记)并且在鞋上,可以更近距离、更准确的感知步幅、步频、冲击等数据,事实上华为S-TAG能提供的跑步步态数据,应该就是现在都天花板,不过华为这个S-TAG,在腰部和在鞋上的数据并不一样,所以最好是两个一起用,才能获得全面的数据分析,不要单买一个。

我个人怀疑S-TAG的原理应该还是感知上下加速度的变化,这和佳明的地磁不一样。不过相比佳明是绑在轴心上,华为的S-TAG的玩法是在辐条上,尤其是绑在鞋上来感知踏频,并没有佳明的传感器要旋转360度切割磁力线感知变化的过程,只是一个上下往复的运动,应该说S-TAG是一种很聪明的方式。

如果你又骑车又跑步,那么有两个S-TAG就足够,跑步的时候2个,骑车的时候也是2个,关键是华为的S-TAG并不贵,两个也就500多。现在要关心的则是这个S-TAG兼容性的问题,这么方便的产品,能否第三方的手表,比如高驰、佳明的手表、佳明、迈金、黑鸟等品牌的自行车码表,是否也能从它这里获取数据?目前看还不不行,需要第三方的品牌做一些升级才能实现全方位的信息读取。

用一个设备实现多个功能,之前佳明做到了,现在华为也做到了,并且做和佳明是完全不同的思路,可以说更好,这也让运动传感器领域的其它企业从这里获得启发,或许以后会有整合度更高、功能更多的产品面世。

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贴身的骑行教练-- GARMIN 佳明 Edge 520 智能骑行码表初体验

贴身的骑行教练—— GARMIN 佳明 Edge 520 智能骑行码表初体验

我是一个骑行爱好者,喜欢骑行带来的自由感,所以在对自己的“爱车”投入上一直都是就是有钱任性的节奏:车灯不错,买;头盔不错,买;轮胎不错,买。对于骑行码表,一直在关注,始终没有找到一款中意的产品,要不价格太高工薪阶层只能望梅止渴,要不功能太差没有多大的实际帮助。最近佳明发布了520这款运动码表,一咬牙就入手了,下面分享一点自己的使用感受。

---------开箱外观----------

对于佳明 Edge 520 智能骑行码表(下面简称佳明520)的包装,我只有吐槽:作为一款售价1799起的高端骑行智能码表,包装能不能做的不要像10块钱的地摊货一样,可以有点诚意吗?我表示对包装十分、十分、十分的失望,和1799落差太大了。

佳明520上面贴着一张膜,你可以看的出来这是撕了之后又贴上去的,就是为了补拍照片,有个完整性。

撕掉膜之后干净很多了,佳明520整体矩形加圆角的设计,看起来胖胖的,看习惯了手机屏幕,这块发灰的屏幕再次带给我森森的廉价感。

正面有佳明的标志、亮度调节、上下翻页、开机、返回、记圈键和开始/暂停键。其中记圈键是用来分割骑行记录的,方便比较每一圈的成绩;开始/暂停键在每次骑行前点一下就会自动进入记录模式。对了,这些是功能按键的标志,功能键在机身周围,习惯了智能手机我敢打赌你肯定会下意识的去触摸的。

打开码表,竟然是彩色屏幕的,虽然色彩相当的一般,但是多少是彩色了,一路积累下来的廉价感稍稍有了缓解。这块屏幕是2.3英寸的,分辨率为200 x 265。

按键都在侧边,按键比较赢,按起来要用点力气。

底部正前方最显眼的就是商标了,看起来很厚,摸起来也很厚。

佳明520具备IPX7级防水能力,在这里请允许我普及一下防水防尘知识,满足一下我小小的虚荣心:IP是防护等级的标志,IP后面跟着的两个数字,前面一个代表防尘等级,后面代表防水等级,比如佳明520后面的7就表示在1米以内的水深中浸泡10分钟左右应该是没有问题的。

这个是基本版的,没有踏频传感器、心率带那些配件,就带了这个衍生支架,不过做工不错,功能实用,可以接受。

佳明520相比510(之前见过朋友的510)少了速度传感器的安装,佳明520配件里都有安装工具,安装好支架,把佳明520架在上面就OK。

总结:佳明520包装普通,码表本身外形中庸,和1799起的售价相比落差很大,和骑行的时尚运动属性找不到什么联系,完全是任性的放弃颜值拼才华的傲娇方式。

---------使用体验----------

以前觉得骑行类智能码表就是测速、导航、记录运动轨迹这些功能,应该几分钟就能顺利上手了。结果这几天使用下来,发现佳明520比预期的多,而且上手也不是分分钟能搞定的,用了一周了有些功能还没有完全搞定,先简单分享一点。

佳明520基于GPS和GLONASS双星定位,搜星迅速,我测试了马路上、学校操场上这样空旷的环境定位速度在5-6秒,房间内、楼道上等室内环境定位速度在8-10秒。

以前在手机上使用行者、益动这类运动软件的时候,经常出现骑着骑着GPS信号就丢丢失的情况,尤其是从空旷地方骑到大楼交错的办公区域这种情况更明显。在使用佳明520的这几天,没有出现过丢失GPS的问题,一分钱一分货是真理啊!

骑行过程中,520的时速、距离等相关数据都能快速响应。

由于我用的这台是裸机,没有配备踏频、心率、功率等传感装置,所以踏频、心率等数据就不能在码表上显示。需要这些功能的骑友,就去砸钱吧!

佳明520还有个一个实用的小功能,来电、信息显示。当然使用这个功能首先要蓝牙连接手机,当手机有来电时,码表显示屏最下方会显示来电信息。有了这个功能,在骑行过程中,不再为手机突然响铃,又不知道是谁的电话,该不该接烦恼了。

扫描包装盒上的二维码安装对应的APP,每次骑行结束,除了可以在手机上看到这次骑行的运动数据,还可以通过手机的网络将此次骑行的数据上传至GarminConnect。

骑行的距离、时间、平均速度、海拔增益、卡路里都有显示,骑行速度和海拔增益还有图形显示。

骑行的GPS轨迹。

手机端功能比较简单,以为就这些功能,结果是我错了。导入电脑才发现还有很多功能,不过我还没有搞清楚这些功能,暂时就不瞎介绍了,待我日后搞清楚再开贴介绍。

佳明520的指南针很灵敏,还有一个比赛模式,应该要两块佳明520才行,可以显示互相领先的时间等等,由于身边没有朋友用,所以这个没有办法体验分享了,其实还不是因为穷吗!

我是单车迷,代表我们单车俱乐部也参加了好几次比赛,现在可以通过佳明520详细、全面的数据功能能更有效的分析骑行数据,定制骑行训练计划。

佳明520官方宣称待机10个多小时,在这几天的使用中,每天骑行一小时,一周可以坚持下来。

---------总结----------

优点:

1、做工好,功能强大:记录运动数据、蓝牙电话等等,智能码表应该有的功能都有了;

2、除了手机端,电脑端能够分析的运动数据更多也更细,待我慢慢研究了。

缺点:

1、在骑行过程中发现,当我们停止运动或暂停运动时,520依然在计时。没有暂定的功能,这样在骑行中途暂停,就会在骑行数据中多出暂定的那段时间。这样一段距离的平均速度就有所影响。希望在后续的系统升级中能加入自动暂停功能。

2、自动关机,在骑行结束后,如果忘记了玩机,系统会自动关机,这样使得待机更持久一些,但是这个自动关机时间段有点长,20分钟左右才能自动关机。在系统设置中没有这项设置,希望后续能缩短这个自动关机时间段。

3、佳明520地图显示:2.3英寸的显示屏应该可以简单的显示详细的地图信息。但是520却只能大概的显示位置,不能详细的显示小的道路信息。只能同步到手机才能精确显示。如果520能像手机导航那样详细的显,那就更加完美了。

购买建议: 对于智能码表了产品,如果你已经是一个骑行爱好者,一直有自己固定的骑行计划,平常也舍得为你的“爱车”投入,那么可以考虑。如果你只是每天骑单车上下班,平常也不会给“爱车”DIY,那么这款运动智能类的码表就先选择一个便宜的试试,觉得真的有用再买好一点的。

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