前氧传感器原厂 翼虎更换原厂前氧传感器，仅半年不到，再次失效

翼虎更换原厂前氧传感器，仅半年不到，再次失效

小编朋友有一辆2015款福特翼虎，最近过了3年质保，小毛病开始慢慢显现。

半年前，仪表上发动机故障灯亮了，通过OBD读故障码，发现是前氧传感器故障。订购博世原厂配件，更换后故障消除。

但是，仅仅过了半年不到，仪表上发动机故障灯再次亮起，发动机怠速不稳，喘振。

读故障码发现又是前氧传感器故障。

翼虎的前氧传感器为什么那么容易坏呢，是个例还是通病？

马自达6日本进口前氧传感器

马自达6日本进口氧传感器讲解。

这个是修理店要的马自达6，日本进口前氧传感器和进口气门室盖垫。几个月前从我店里买了一个品牌的前氧传感器，跟我说故障灯又亮了，我跟他商量换一个进口的。经过协商他跟车主都同意补差价换一个这个品牌的，就是之前换的，质量确实是比副厂的要强，一般能用二年左右。

副厂的有些装上去故障灯就亮了，进口的价钱要比品牌的贵一倍多，但是使用寿命相当长，只要不加劣质汽油基本上是不容易坏。进口的上面刻的NTK和JAPAN，这种进口的上面没有配件编码。传感器上的油漆跟国产或者翻新的不一样，上面数字很清晰。

高仿的和正品的区别就在细节上，电器之类的配件做工非常精细，铁器类的做工非常粗糙。插头上的字迹看着小，但是非常清楚，基本上没有毛刺。线速上固定螺丝的铁片位置不偏，还有上面的塑料卡子都是跟车上的孔位严丝合缝的。线速上的卡子副厂的和品牌的氧传感器都是不带的。

网上那些商家卖四百左右的所谓进口的，我可以负责任的告诉你，绝对不是真货。这个氧传感器也是进口的，前几年修理店老板把车型排量搞错了。这个是睿翼2.5的前氧传感器，跟马6一三款前氧一样，他跟我说排量是睿翼2.0，结果装上去故障灯就亮了，还把传感器上的线搞破皮了。

这个货是服务站的，上面有马自达的标，还有配件编码。市场上进口的那种就是没有标和编码，质量是一样的，细节方面都一模一样。这种配件我建议大家不要用拆车的或者翻新的。马自达原厂电器之类的配件做工非常精细，我建议大家最好选择正品配件，使用寿命长，返修率低。传感器上面油漆是有色差的，工艺不一样。搞配件我是专业的。

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