左半轴传感器 汽车行驶时车轮位置总是有嗡嗡声，很可能是这个零件出问题了！

汽车行驶时车轮位置总是有嗡嗡声，很可能是这个零件出问题了！

随着现在造车水平的提高，汽车的故障率也比以前少多了。但是，对于行驶里程较长的汽车，它的机械方面的故障相对来说就会多一点。并且这些故障的一般都会以“异响”的形式表现出来，也比较容易判断，比如下支臂、转向拉杆球头、稳定杆等部件出问题时，都会出现异响。

如果你的汽车不论是在平整路面还其它路面行驶，车轮部位都会出现“嗡嗡声”时，你就要注意了，这种现象一般都是车轮轴承出问题了。今天就有一位车主的前轮轴承出问题，然后来汽修厂更换的！

下图所示，汽修师傅已经把刹车钳（如图1）和轮速传感器（如图2）取下。汽修师傅正在拆卸刹车盘和轴头上连接的两个小螺丝。

下图1为轮速传感器，注意这个轮速传感器是有磁性的，它上面吸附有细小的铁屑，如果吸附过多就容易出现问题。绿色区域为半轴球笼，这是可以拆卸的，如果只在转向的时候有异响，就有可能是它坏了。

下图是汽修师傅已经用铁锤把轴头1和羊角2（专业名称为转向节臂）分离开，但是一个轴承内环还卡在轴头上，另一半轴承还牢固地卡在羊角上，接下来就是考验汽修师傅技术的时候了。羊角是转向系统的重要组成部分，它上连减震器，下连下支臂，左或右连接转向拉杆，中间连接半轴。

下图我们可以看到卡在羊角上的轴承内部，一般它出问题的深层次原因是内部进水或者是灰尘，继而导致钢珠与环之间的润滑出现问题，然后就会出现异响。

拆卸羊角上的轴承需要用专用的设备把它压下来，下图1为设备上面的千斤顶，2为羊角，汽修师傅用了很大的力气才把轴承压下来。只不过图中汽修师傅支的造型看着不太安全！也幸好羊角的刚度好，不然就会变形，不提倡这样的造型！胆小的车主观看时，容易被响声吓到！

羊角上的轴承取下后，汽修师傅开始收拾轴头上卡的那一部分轴承内环了。下图，直接用切割机！但是要注意，不要切到轴头上。

下图为切割后的轴承内环，汽修师傅又用截子和铁锤，不一会儿就把这部分取下了！

轴头和羊角都处理好后，汽修师傅就开始最后一步了，把轴承给压上，先把轴承压到羊角上，然后开始如下图的这喝步骤，把羊角和轴头压到一起。一定要摆成一条直线，绝对不能压歪，不然轴承就会报废！

经过一个半小时的努力，汽修师傅成功地把前轮左右两边的轴承给换了，试车后，没有了嗡嗡声，一切正常。这辆汽车是出租车，已经行驶了将近二十万公里，前轮轴承也是第一次换。询问汽修师傅得知，对于出租车来说，由于行驶路况复杂，一般是一个月一万公里左右，轴承也属于是易损件了！

当然各位车主也不用担心，对于普通车主来说，只要很少激烈驾驶，轴承也是很耐用的！更多汽修知识，尽在头条号〈维修工小吴〉，欢迎关注，共同交流学习！

“雅力士”转弯时，怎么会引起ABS报警？

有辆丰田“雅力士”轿车，该车在左转弯时刹车性能稍差，有点刹车跑偏的现象。特别是近日发现，在左转弯时仪表盘上的ABS灯会莫名其妙的自动亮起报警的现象。同时车主还反映上次事故经维修后，行驶中仪表ABS灯就有时会亮，跑一段路程又会自动的熄灭，但维修前没有出现过这种现象。

在试车时以40Km/h行驶，确实发现左转弯时ABS灯点亮。用丰田专用检测仪读取底盘DTC故障码，显示出两个故障码：C1406和C1414，前者是指“左前转速传感器电路有开路或短路”故障，后者则指“左前转速传感器电路输出不良”。查看该车的维修记录知道，曾拆换过左前轮悬挂系的避震器，同时也更换过左前轮的驱动半轴。

图一、调出两个故障码：C1406和C1414

根据诊断出的故障代码进行分析，可能的原因有以下几点：①左前转速传感器不良或安装位置不当；②转速传感转子出现故障；③转速传感器的电路故障；④车轮制动总成出了故障。

原来该款车辆的轮速传感器，采取电磁感应式，能发出一系列的极微小的电压脉冲。轮速传感器的信号发生器转子，与轮毂轴承内圈，是集成装在一起的，外部呈圆形排列。

由于该车曾发生碰撞事故，左前避震器受损，出现漏油的故障，并导致左前半轴受损，更换左半轴后，才出现这种ABS灯会莫名其妙的自动亮起情况的。

但检查左前转速传感器，安装无异常，测量传感器两端子对地电阻均为10千欧以上，表示绝缘无异常，且用专用检测仪DTC检测，对应的数据显示的无法属正常。为什么还会出现打左转向时，会引起ABS报警的现象呢？

图二、左前转速传感器有轻微破损

经细致观察终于发现，左前传感器外表有一细微的破损！原来是在安装左半轴时，推断是使用榔头锤击了轴承。不小心将传感器的转子刮破了一点，不细看是难看出的，从而导致在车辆左转弯时，易与传感器发生刮擦，就出现了传感器信号的不稳定。长期行驶过程中的震动，逐步造成了传感器的转子破损越来越严重。后来出现就出现一打左转向，ABS报警灯就会点亮的故障。

于是更换前轮轴承总成细致安装，此故障终被排除。看来维修师傅的精细安装，是减少事故的关键！

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