会车传感器 山路会车，系统自动预警

山路会车，系统自动预警

本报讯（通讯员 李海博 融媒体记者 谈洁 实习生 余心言） 山路上提醒会车注意事项的智能弯道会车预警系统，可以消除心震信号采集过程中噪音的装置……12月5日，为进一步营造学术科创氛围，提高学生的创新意识和创新能力，南京邮电大学举行“创新杯”大学生课外学术科技作品竞赛。记者在现场看到，不少参赛作品创新程度高，实用性强，已经申请了专利。

地理与生物信息学院大三的学生裴修侗观察到，近年来，全国范围内交通安全事故频发，尤其是我国山区面积广泛，公路路况复杂，路窄弯道多、坡陡，存在较大的安全隐患。“我们开发的系统在山区公路特殊道路环境和交通现状的基础上，设计出一种基于北斗定位的山区公路智能会车预警系统。车辆在进入弯道之前，可以通过弯道处指示屏得知来向车辆的距离和速度信息，提醒司机减速。”他介绍，智能弯道会车预警系统，由传感器、单片机控制模块、无线通信模块、北斗模块、显示模块组成。裴修侗还介绍，“传统山路弯道处安装有凸透镜，凸透镜可视范围小，在高原山区相对于平原也不普及，因此智能会车预警系统在山区会有广泛运用，有效避免各种类型事故的发生。”目前，该系统开发还处于实验阶段，未来会对接北斗导航系统进行完善。

最近的研究表明，心震信号在检测和监测某些心血管疾病方面具有潜在的临床应用价值。心震图可以对缺血期左心室功能进行监测，磁兼容替代心电图用于心脏应激监测、诊断患者缺血、早期出血和心房扑动等。但是心震图在监测时会面临噪声干扰。地理与生物信息学院的朱思清介绍，他们团队项目制作的心震图检测中运动伪迹噪声消除装置可以解决这一问题，可直接佩戴在胸口，相较于传统的采集装置来说更为轻便，造价低，可有效提高心震信号的获取质量。目前此作品已申请发明专利。

据了解，自1999年以来，“创新杯”大学生课外学术科技作品竞赛已走过二十二年的岁月，全校师生参与率屡创新高。

来源： 南京日报

高德业内首发手机弯道会车预警，可智能提示前方对向来车

近年来随着国内公路工程建设的不断完善，以及机动车保有量的持续增长，长途驾车出游成为了不少人的选择，也使得道路交通运输在经济发展中发挥着越来越大的作用。但与此同时，也带来了不容忽视的交通安全问题——尤其是山区道路，由于受到各种现实条件的限制，弯道路段较多，而且经常会有急弯，驾车者难以察觉前方对向来车的状况，从而导致安全隐患。

五一假期前，高德地图正式上线了业内首个手机端的弯道会车预警功能，应用北斗系统精准定位、智慧交通实时算法等技术，可在用户驾车导航至弯道复杂路段时自动生效，以语音播报、动态3D影像等形式告知对向来车情况，帮助用户提前了解前方视觉盲区状况，降低驾车出行安全隐患。

据了解，这也是业内首个在智能手机端落地的弯道会车预警产品。过往的传统方式多是通过在相应路段或机动车上设置传感器、大屏幕、雷达等硬件设备，成本较高。而高德弯道会车预警则是直接全量部署至智能手机APP端，只要用户在驾车出行时使用高德地图导航，就能在经过转向角度大的弯道路段时，通过语音播报和3D动态影像了解对向来车的状况，方便提前做好准备。理论上说，使用高德地图导航的用户越多，该产品提示就越全面准确。

截至目前，高德弯道会车预警已在全国范围上线，覆盖数百万个道路弯道点位。

正是因为这种高效低成本的覆盖方式，使得高德弯道会车预警成为了传统部署设备方式的有效补充，共同强化了用户在驾车出行过程中安全提示的全面性。值此五一假期来临之际，也提示广大用户驾车出行遵守交通法规，在经过弯道等复杂路段时，即便在导航时收到对向来车提示的情况下，也要注意慢行，确保安全第一。

作为一家专业的数字地图内容、导航和位置服务解决方案提供商，高德地图始终致力于用创新方式，将各种前沿技术转化为民用交通服务，为用户提供更优质的出行体验。未来，高德地图也将在技术领域持续精进，更好地为广大用户的交通出行服务。

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