轨枕传感器 九州一轨取得铁路轨枕动态横向位移测量装置专利，提高铁路轨枕位移的测量精准度

九州一轨取得铁路轨枕动态横向位移测量装置专利，提高铁路轨枕位移的测量精准度

金融界2024年6月28日消息，天眼查知识产权信息显示，北京九州一轨环境科技股份有限公司取得一项名为“一种铁路轨枕动态横向位移的测量装置“，授权公告号CN221238348U，申请日期为2023年12月。

专利摘要显示，本实用新型涉及一种铁路轨枕动态横向位移的测量装置，包括：底座（10）、固定板（20）、位移传感器（30）以及位移传感器反射座（40）；所述底座（10）上形成有安装台（11），安装台（11）上形成有螺孔（12）；所述固定板（20）上形成有腰型孔（21），利用螺丝（22）穿过腰型孔（21）以及螺孔（12）从而将所述固定板（20）固定连接所述安装台（11）；位移传感器（30）固定设置在所述固定板（20）上；位移传感器反射座（40）包括竖直反射面（41）以及水平安装面（42），水平安装面用于固定枕轨（1），竖直反射面（41）用于配合位移传感器（30），对位移传感器（30）信号进行反应。

本文源自金融界

高铁建设再添新利器 湖北天门建成投产双块式轨枕生产线

新华社客户端武汉1月2日电（记者熊琦）近日，新建沪渝蓉高铁建设工地传来喜讯，新建沪渝蓉高铁智能化双块式轨枕生产线在中铁上海局天门轨枕场正式投产。

据了解，新建沪渝蓉高铁智能化双块式轨枕场位于湖北省天门市，承担武汉至宜昌段、汉川东至宜昌北1到4标段范围内约55.87万根双块式轨枕的生产任务。双块式轨枕是高速铁路无砟道床的重要组成部分，是保障高铁运行平稳的关键构件。

建设之初，该轨枕场围绕“质量稳定可靠、自动化程度高、生产效率高、解放人力资源”的目标，成立科技攻关队伍，对智能传感、智能识别、精准定位等前沿技术进行科技攻关。经过技术人员近1年的不懈努力，成功应用3大系统与12大主要智能工位配合的联动生产功能，可实现模具清理、脱模剂喷涂、预埋套管安装等11个关键工序无人化生产，减少了生产过程中的人为干预，既降低人工管理成本，又极大地提高了产品质量和生产效率。

“过去60个工人满负荷作业才能完成的产量，如今只需12名辅助技术人员就能完成。下一步经过优化设备和流程，一条生产流水线将减少至6个人。”该项目经理赵维刚介绍，目前，这条生产线已实现全部关键工序无人化生产。

截至目前，沿江高铁天门段全线桥梁工程桩基完成比例达到98%，承台墩身完成比例达74%，隧道开挖进度达到27%，今年的各项投资建设任务已超额完成。2023年，沿江高铁天门段路基、桥梁工程将全部结束，全线铺轨预计将于2024年下半年全面铺开。

来源： 新华社

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