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燃油液面传感器电压高 故障排除实例------雪佛兰加汽油呛油,频繁跳枪

发布时间:2024-11-24 07:11:32

故障排除实例------雪佛兰加汽油呛油,频繁跳枪

一台07雪佛兰乐风,车主抱怨这台车主最近发动机加速无力,怠速抖动,故障灯点亮。而且还伴随着,加汽油十分困难,总是频繁跳枪,特别闹心!

接车后我们先读故障码,发现了3个故障码,分别是燃油液面传感器电路电压低,燃油调整系统稀,和发动机缺火。

先做基本检查,上油压表测量汽油压力,发现汽油压力根本不够,仅有1.2Bar。(标准压力应该在2.5-3Bar左右)(点击图片可放大)

下一步先检查汽油滤芯是否堵塞,然后分解汽油泵总成。拆解之前先拍照。PS在条件允许的情况下多拍几张照片可以预防一些突发状况.......比如某某车主会说我这个东西来的时候是好用的,这时候你就可以拿出来这个照片做对比了,这些都是被坑过的经验,不说了说多了都是眼泪。。。。

拆掉汽油泵总成,发现油箱底部都是泥沙,哪里来的这么多泥沙呢?检查加油口发现加油口铁管竟然烂掉一半了,而且油箱排气孔已经被泥沙全部堵死,一点气都不通了,这就是为什么加油困难的原因了。

后轮甩起来的泥沙严重腐蚀了油箱口

上图腐烂严重的油箱口铁管

烂成这样只能更换加油口铁管了,联系汽贸城一问600多!还要先订货3-5天能到货,车主不同意,一是价格有点高,二是时间太长。找人修吧,问了好几家修理店都说弄不了(其实也不是弄不了,他们是怕价钱要多了你说他黑,要少了不划算,所以干脆就说弄不了),没办法了只能去麻烦朋友了,朋友很干脆说你放这里晚点来取就行了。

修复后的加油口铁管,一共花费200块,车主很满意

解决掉加油口问题,再来搞定油压低的问题,不用考虑了这么多的泥沙跑到油箱里汽油泵肯定异常磨损了,更换汽油泵,汽油滤芯,清洗油路!

我们没有给车主更换汽油泵总成,而是给车主更换了一个优质的汽油泵芯,这样能节省一部分费用,维修质量也可以保证。

维修后汽油泵压力2.8Bar,路试车辆加速有力,怠速平稳,故障灯熄灭,加汽油不跳枪了,至此故障全部排除。

雪佛兰赛欧丨燃油泵线束误接,发动机故障灯亮了

本案例系微信公众号 “技师帮”搜集整理,转载必须注明出处。

车辆信息

赛欧1.2L,搭载一台LMU发动机,行驶里程42201KM。保修日期:2011年11月27日,维修时间:2013年11月11日。

故障现象

客户反映发动机故障灯亮、车辆不好启动发动机冷却风扇不停机(高速运转),仪表油表不显示。

故障原因

车辆在外面接燃油泵的线束时,可能误接造成发动机控制模块损坏。

故障诊断

1、经RDS2电脑检查发现发动机有九个当前故障码。故障码均为电压过高,用RDS对故障码进行清除,故障码无法消除;

2、查看车辆历史维修记录,车辆在二万公里后均在外维修在4S店无维修记录。

3、检查车辆外观线束,发现车辆底部连接油泵的线束连接过,在询问客户得知,油泵线速是在外面接的。再观看故障码发现有P0463燃油液面传感器电压过高,初步怀疑电路有故障,再看电路图发现:

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4、检查步骤:

(1)用带有故障码的传感器进行测量,每个传感器插头上有一根BN棕色的线束;

(2)对每个传感器之间的线速进行测量,都为导通;

(3)把每个插头上的棕色线跟发动机控制模块M3号端子进行测量,均为导通。可以判定线速是好的无开路或短路;

故障排除

更换发动机模块,故障排除。

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