上海羊羽卓进出口贸易有限公司

防冻液传感器 冷却液液位传感器的工作原理及相关应用

发布时间:2024-10-07 10:10:11

冷却液液位传感器的工作原理及相关应用

随着时代经济、技术的发展,传感器成为了设备中代替人工重要零件。而液位传感器也随之发展起来,其中浮球式和电容式两种液位传感器也现在常用的传感器之一。下面工采网小编就来说说冷却液液位传感器的工作原理及相关应用。

液位传感器的主要功能都是检测液位、控制液位,冷却液液位传感器是一个开关,安装在散热水箱上或膨胀水箱中并用于测量散热器顶部水箱中发动机冷却液的液位,通过发动机线束将信息传输给ECM。如果冷却液液位下降到一定液位以下时,ECM会使报警器报警,这时发动机功率将会逐渐下降,以保护发动机。一般情况下,发动机冷却液一年需要更换一次,正常行驶过程中,如果发动机冷却液不足了,该如何检查发动机冷却液液位呢?如下图:

冷却液液位传感器

由图可知当在发动机线束的冷却液液位传感器的27号高液位信号端子和J/号低液位信号端子上同时检测到电压,或者在每个端子上没有检测到电压。ECM认为是故障,并以故障码422存储起来,这时黄色指示灯点亮。发动机将失去冷却液液位的保护功能。

冷却液液位传感器

为了提高液位控制系统的性能工采网提供了一款CAP-300系列冷却液液位传感器此液位传感器是我们最可靠耐用的单点式液位传感器之一。该传感器除了坚固耐用、性能可靠,适合在最严苛的冷却液应用中长期运行由于与冷却液兼容,它可安装在发电设备、工程机械及手机基站发电机的任何位置上,成为理想的OEM解决方案。除此之外CAP-300 还具备在其工作频率范围能将介质电导率的影响降到最低,从而确保了长期性能稳定,同时采用密封设计,防止任何流体侵入。CAP-300几乎免维护;外形小巧(2英寸长),抗黏结附着,即使在待机模式下也能保持可靠性;工作温度高达125°C (257°F),使得这一电容式传感器能够应对最具挑战性的环境;它还提供多种安装类型和电气连接,安装十分简单;供电电压范围 9至32VDC 。该产品目前已经通过 CE、IP67、RoHS 和 IP6K9K 等全球权威认证。

冷却液液位传感器CAP-300特点:

耐用的密封设计- IP67、IP6K9K

适用于最苛刻的冷却液应用

不易结膜

外形小巧– 2英寸(51 mm)长

【相关文章推荐】

《冷却塔液位监测中传感器的作用》

《车载乙二醇防冻液储存箱液位监控传感器的应用》

《光电式液位传感器在新能源汽车防冻液液位监控中的应用》

《用于柴油发动机水箱中冷却液液位监测的相关传感器应用》

一种测定汽车防冻液液位的传感器

随着科技不断发展,新能源汽车已经成为未来趋势,电机未来将取代发动机。发动机被誉为汽车的心脏,我们都知道发动机的运行需要机油来保持润滑,但是发动机当中同样还有一种特别重要的液体,那就是防冻液。

值得注意的是纯电动汽车尽管只有电机,但是电机高的转速运转必然会因转子轴承与空气磨损产生一定程度的高温,电池充放电产生热量,需要冷却,温度低的时候需要给电池加热,保证电池性能。此外电机控制器、DC/DC工作产生的热量也都需要防冻液冷却, 所以新能源汽车也离不开防冻液。

所以我们在日常保养汽车的时候,一定要对防冻液及时添加以及定时更换,那如何检测汽车防冻液呢?下面工采网为大家介绍两种有效可靠的检测汽车防冻液方式。

防冻液并不是终身不用维护的,当防冻液使用超过一定时间后,其中的添加剂、防垢剂等成分会发生改变,就会影响到继续发挥作用,按照一定周期进行更换很有必要。一般车辆的防冻液更换周期为两年或四万公里,根据汽车使用环境,需要随时检查补充。防冻液的检查,等到车子冷下来之后,打开发动机舱,检查冷却液是否充足。冷却液水壶边上有MAX、MIN的上下限刻度,冷车时液面低于下限就添加,添加量以水壶边上的刻度为准,只要在最高(MAX)和最低(MIN)之间就好。为了方便快捷的监控新能源汽车防冻液液位情况我们可以通过一下两种检测方式。

液位控制最简单的控制是使用浮球液位传感器,因为该方式为最简单、最古老的检测方式,价格相对便宜。其工作原理主要是通过水位上升下降带动浮子,浮子内部的磁铁也会随着上升下降,在上升下降的过程中磁会带动干簧管开与关,由此控制液位,其为机械式检测,检测精度容易受浮力影响,重复精度差,不同液体需要重新校准。不适用于粘稠性或者含杂质液体,容易造成浮球堵塞。因此可知浮球式液位传感器容易受水位及其他因素影响,其精度是较低的,且可靠性也较低。在使用一段时间后,极易出现浮球卡死造成不良的现象。除此之外,浮球式还有体积大、安装所需空间大、安装工艺复杂、结构松散不易清洗的缺点。对于汽车冷冻液的检测不是很合适。

光电液位传感器是根据光线在两种介质的反射情况判断此位置是有液体还是没有液体的,两种介质分别是空气和液体。传感器头部暴露在空气中时属于无水状态,光线直接反射回传感器的接收器;液体浸到传感器头部时属于有水状态,光线会折射在液体,只有少量或没有光线反射回接收器。传感器根据这两种状态判断输出不同的电平信号。根据光电液位特性,安装在箱体某个刻度,若防冻液过少时,发出警报。提醒车主及时保养。

工采网提供的英国SST光电液位开关该液位传感器提供单点液位检测,TTL兼容的推挽输出。传感器设计中含有一个红外发射源和一个探测器,安装位置精确,以确保两者在空气中达到很好的光耦合。

光电液位传感器是工采网热销的液位传感器之一,关于更多的光电式液位传感器信息,比如:光电式液位传感器价格、光电液位传感器原理以及光电式液位传感器应用解决方案,欢迎咨询我司在线客服,也可直接来电咨询~

相关问答

防冻液 感应器原理?

工作原理冷却液温度传感器是一个负温度系数的热敏电阻,其阻值随冷却液温度变化反比变化,当冷却液温度在20~80℃变化时,传感器电阻值变化范围为300...

宝马120 防冻液 温度 传感器 是哪个?

宝马120的防冻液温度传感器通常位于传感器组件附近的散热器或冷却液管道上。它的作用是监测防冻液的温度,以确保发动机正常运行和保护发动机免受过热或过冷的...

防冻液 低于下限为什么不报警?

防冻液低于下限不报警的原因可能是车辆的电子系统故障或者防冻液传感器故障。防冻液是非常重要的液体,低于下限可能导致发动机过热、烧毁等严重后果,因此,车辆...

奥迪a4l 防冻液传感器 多少钱?

奥迪a4l防冻液传感器要100块钱左右奥迪a4l防冻液传感器要100块钱左右

标致3008 防冻液 感应器报警,去4S,换一个4百多,还没质保,...

[最佳回答]直接把插头拔了。换什么换。一样能解决

郁闷,怎么解决水温 传感器 处漏 防冻液 ?

不一定是水温传感器的原因。水温高有以下几种情况:1:检查水箱是否漏水,打开水箱,看水面高度是否在MIN以下,如果水位很低,很可能是漏水。加水,打开发动机...2...

别克老君威的 防冻液 位面 传感器 在哪里_汽配人问答

[最佳回答]水箱附近可以找到。防冻液的全称应该叫防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机...

开利机器冷却液温度 传感器 坏了的故障现象?

您好,如果开利机器冷却液温度传感器坏了,可能会出现以下故障现象:1.温度显示异常:显示的温度不准确,可能会显示过高或过低的温度。2.引擎故障指示灯亮起...

凯迪拉克冷却液不足显示 传感器 是哪个?

是冷却液液面传感器凯迪拉克报冷却液控制阀位置传感器最小,这种情况是冷却液补水壶中的液面传感器出现了故障造成的,当冷却液温度低的时候传感器传输的数据...

防冻液 车子打不着火怎么办?

平常接触的很多打不着火的原因都是因为操作不当造成的,比如没油了、没电了、挡位不对,而且这几种情况相当普遍。第一种:没油了。我们以前出去救援过一辆车,...

展开全部内容