雨刷传感器是什么意思 感应雨刷的作用 感应雨刷的工作原理

感应雨刷的作用 感应雨刷的工作原理

感应雨刷如今已经算不上是什么新鲜的玩意了，很多高端车型上都有配备，它可以感知到外面是否下雨以及雨量的大小，根据判断选择是否自动开启雨刷和雨刷工作的频率，而这一切都不要驾驶员的介入，更大地方便了驾驶同时也减轻了驾的疲劳强度。

下雨时，免去驾驶员开启雨刷的动作，雨刷可自动开启。

雨量忽大忽小时无需驾驶员反复操作雨刷器，它可根据雨量大小自动调节雨刷摆动频率，确保雨天行车安全。

雨停后，雨刷自动关闭，免去驾驶员操作。

目前应用较广的两种主流传感器分别是光学式传感器和电容式传感器。

光学式传感器

光学式传感器是根据光的折射原理工作的。在光学式传感器中有一个发光二极管，它发出一束锥形光线，这束光穿过前挡风玻璃。当挡风玻璃上没有雨水、处于干燥状态的时候，几乎所有的光都会反射到一个光学传感器上，当下雨的时候，挡风玻璃上会存有雨水，一部分光线就会偏离，这就造成了传感器接收到光的总量的变化，从而检测到了雨水的存在。光学式传感器能够接收反射光的面积越大，得到的信息就越详尽。光学式传感器十分精确，甚至有可能准确地判断出落在被感应区域上的雨点数目。

电容式传感器

另一种是电容式传感器，它主要是利用水和玻璃的介电常数的巨大差异设计的，其中水的介电常数为80，玻璃的介电常数为2。通常的做法是，把两条呈平行状态的指状金属极板放入挡风玻璃的内、外层之间，一组指状金属极板相交错，但是并不触及其他的指状金属极板。当挡风玻璃处于干燥状态的时候，挡风玻璃外表面和每组指状金属极板之间就形成了电介质。当挡风玻璃变湿的时候，根据与挡风玻璃接触的水量的不同，挡风玻璃的介电常数发生不同的变化。如果把传感器安装在挡风玻璃的表面上或者紧贴在挡风玻璃的下表面，这对传感器的工作是有利的，因为这样的安装能使传感器发挥其最佳灵敏度。不利的是，把电容式传感器安装在挡风玻璃的外表面上会产生与阻力传感器同样的问题，其金属镀层在雨刷的长期工作下会很快被从挡风玻璃上刮掉。

以上就是关于感应雨刷的作用， 感应雨刷的工作原理的介绍，希望对你有所帮助。

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自动雨刷感应器在哪个位置

随着科技水平的提升，汽车的配置越来越智能化，比如感应雨刷，这个配置在雨天提供便利的同时，也提高了雨天行车的安全性。不过，再智能的配置也会出现问题，像下雨天感应雨刷出现不感应的问题，那是为什么呢？一起来看下。

感应雨刷不感应的原因

通常情况下，可能是车辆感应雨刷的传感器、雨刷的开关、雨刮线束或雨刮电机出现了故障所导致感应雨刷不感应的。首先，车主可检查感应雨刷感应器是否被遮挡住，从而感应不到，应当确保前挡风玻璃的清洁。另外也有可能是感应雨刷的感应雨量被设置的太大，造成在一定雨量时感应雨刷不启动。

如果以上检查操作完，车辆的感应雨刷还是不感应的话，则有可能是车辆感应雨刷系统出现了问题，比如雨刷的开关、雨刮线束或雨刮电机等出现了故障所导致的。建议尽快去4s店或专业的汽车维修厂进行故障排查维修。

自动雨刷感应器在哪个位置

暗藏于车辆前挡风玻璃后面，可以根据落在挡风玻璃上的雨量大小来自动调节雨刮器刮雨速度。自动雨刷感应器可以对雨刷的动作速度做无极调节，它有一个被称为LED的发光二级管负责发送远红外线，当玻璃表面干燥时，光线几乎是100%地被反射回来，这样光电二级管就能接收到很多的反射光线。玻璃上的雨水越多，而反射回来的光线就越少，所以雨刷动作也就越快。

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