东风多利卡里程传感器 汽车各种传感器原理及功能介绍

汽车各种传感器原理及功能介绍

1、水温传感器：

（位于发动机出水口管路上）测量冷却液温度，用于喷油量的修正，扭矩修正，轨压修正以及热保护。

2、大气压力传感器：

（大气压力传感器集成在ECU内）检测大气压力，测量海拔高度，用于控制喷油参数的修正。

3、燃油温度传感器：

（柴油粗滤器或油泵上）测量燃油温度，用于喷油量修正扭矩修正及热保护。

4、凸轮轴位置传感器：

（安装在油泵上时规盖上顶置式凸轮轴安装在气门室罩盖上）用于确定1缸上止点信号。以泵会友，尽在泵友会。

5、曲轴位置传感器：

（飞轮壳上，曲轴皮带轮旁，发动机缸体上）用于测量发动机转速和曲轴转角。

6、机油压力传感器：

（在发动机主油道上）用于测量机油压力。

7、进气压力及温度传感器：

（进气管涡轮增压器后方）测量进气量及进气温度的高低，用于喷油量的修正及热保护。

8、空气流量计：

（空气滤清器后方，涡轮增压器前方的进气管上）测量进入进气管得空气量，用于喷油量的修正。

9、油门踏板位置传感器：

（油门踏板上）测量踏板行程，反映司机意图，用于喷油量计算。

10、爆震传感器：

（发动机缸体上）检测发动机燃烧状态，精确控制预喷。以泵会友，尽在泵友会。

11、共轨压力传感器：

（共轨管上）测量共轨管内的燃油压力保证温压控制稳定。

12、含水率传感器：

（安装在粗滤上）检测燃油中水德成分，并预告司机及时防水。

压缩测试的原理

如果气缸有漏气的现象，活塞运动速度在上止点前会因漏气，阻力变小而加快。相反活塞速度在上止点之后会因漏气膨胀能量损失而减慢。微信加车通互联深圳。通过计算活塞在上止点前后一定角度间的经过时间，可以反映出该缸的密封性。

急速测试原理

加速测试是对每缸工作性能进行评估。车辆静止状态，测试中关闭某一缸喷油的同时触发发动机加速，可以得到失去该缸的加速数据，同样道理可以得到其他缸的数据，这些数据可以拿来对比，评判某一缸性能。

高压测试原理

高压测试是ECU按设定的诊断程序来对轨压进行升高和降低，观察系统的执行能力。通过结果数据来综合评估系统的各液压器件的性能。

诊断座的位置

1、东风天龙 圆形16针 诊断座位于中控台右侧保险丝盒内

2、东风康明斯原动力 3针 诊断座位于发动机左侧ECU旁边

3、福田欧曼 标准OBD 诊断座位于换挡杆后方

4、柳汽霸龙 圆形16针 诊断座位于驾驶员座椅左下方

5、解放赛龙3 圆形16针 诊断座位于仪表板左侧方向盘左边

6、解放赛龙2 圆形16针 诊断座位于仪表板右侧鼓风机下方

7、东风小霸王 圆形16针 位于仪表板左侧下方离合器踏板上方

8、华泰圣达菲 标准梯形16针 位于仪表板左侧下方离合器踏板上方

9、韩国双龙 标准梯形16针 位于仪表板左侧下方离合器踏板上方

10、长城哈弗 标准梯形16针 位于仪表板左侧下方离合器踏板上方

11、江铃全顺 标准梯形16针 方向盘左下方离合器踏板上方

12、一起大众宝来 标准梯形16针 中控台左侧下方离合器踏板上方

13、东风多利卡 圆形16针 方向盘左下侧的面板上

14、东风风尚/超龙 三插小插头 有三个位置 1、是方向盘左下侧2、是中控台中间的盖板下ECU旁3、是副驾驶座前面的盖板下面

15、少林厢货 三插的小插头 中控台中间的盖板下面

16、一汽新大威 圆插头(电装系统） 方向盘右下侧控制台上

17、宇通大巴 标准梯形16针 驾驶员后面的中央配电器盒里面

18、五岳吊车 标准梯形16针 副驾驶后面中央配电盒里面

19、徐工吊车 标准梯形16针 方向盘左下侧

20、中联吊车 标准梯形16针 驾驶室前面的盖板里面

21、重汽豪沃工程车 标准梯形16针 方向盘左侧的控制台上

22、厦门金龙中巴 三插的小插头 副驾驶前面的盖板里面 电脑板旁

23、福田欧曼ETX 圆形16针（玉柴6 J 博世系统） 方向盘右下侧的控制台上

东风多利卡零配件的检查及保养工作

大家都知道任何车辆都会有一些容易损耗的汽车零部件，东风多利卡零部件要求司机能够做好定期的检查工作，并且在平时的生活中要做好保养，不然极有可能导致故障，而您的工作带来不变，那么应该如何做好保养呢？

需要进行保养的零部件有很多，像制动片、雨刮、排气管等等，不同部件使用的寿命是不一样的，需要进行检查的内容也是不一样的，下面给大家介绍一些比较常见的保养工作。

就拿制动片来说，判断制动片是否需更换是看它的厚度。一般新的制动片厚度大概在15mm左右，当磨损只剩1/3(4-5mm)的时候，就应该更换了。不要等到磨损到制动片极限发出铁磨铁的“嘶嘶”声时才去更换，这时可能制动盘也受到了损坏。

转向拉杆松弛是一个严重的安全隐患，因此，在例行保养时，一定要仔细检查这一部位。做法很简单：握住拉杆，用力摇晃，如果没有晃动，就说明一切正常，否则，就应更换球头或拉杆总成。

汽车上除了极少数重要的电气插接件采用金触点，其余大部分接头都采用铜-锌合金，在正常情况下，它的可靠性是有保障的，但如果车子长期在高温、高湿、颠簸的环境下运行，这些接头就有可能产生松动、锈蚀、接触不良等故障，而一些稀奇古怪的电气故障也大多由此而产生。因此，在例行保养时，应着重检查车上的电脑、传感器、喷油嘴等部件的接头。

一般汽车蓄电池的使用寿命为2-3年，新车的原装蓄电池可以使用3年以上。如果您车的蓄电池已经使用差不多两年，这时您要注意它的使用寿命可能已经到期，需要及时更换。小编提醒：下车忘关灯或车载电器设备，车辆熄火前不关空调，不着车的情况下大量使用用电设备会损坏蓄电池。

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