室外温度 传感器 在哪里 如何查看室外温度，室外温度传感器坏了有什么影响
如何查看室外温度，室外温度传感器坏了有什么影响
大家好，我是老高，用车小知识，每天一点点；
今天老高来讲一下我们车辆一个传感器--室外温度传感器，这个传感器温度怎么查看，安装在哪里，有什么作用。
首先讲一下这个室外温度怎么查看，可以通过我们的方向盘Trip键切换，找到室外温度显示。
这个室外温度传感器显示表示的是车辆外部环境的温度，这个传感器一般安装在前保险杠格栅位置。
通过气流可以实时检测环境的温度。
当这个温度出现异常时候会导致空调不制冷或者一直制冷情况。这里老高就举例两种经常出现的情况，伙伴们可以根据实际可以做一下初步判断。第一种是室外温度显示一直是-40℃情况，这是表示传感器插头开路了，一般是传感器被事故撞坏了或者是老鼠咬线了，然后传感器阻值没有反馈回来，这时候仪表就会有这样显示。然后空调就不会制冷了。
第二种情况是温度一直是50℃，空调一直最大负荷的制冷，这种情况一般是温度传感器的线路短路了，电阻最小，所以会有该中显示。
好了今天介绍到这里，关注我获取更多用车小知识，再见。
汽车保险盒上的那些事--帝豪GS室外温度仪表不显示
今天实在没有按耐住自己的双手，打开后备箱就开始捣鼓起自己的爱车，原因也很简单，就是前几天行车过程中汽车仪表上的室外温度不显示了，像在平时我绝对立即停车修理一下，但是最近一段时间工作忙，也就没顾上，或许是因为性格的原因，强迫症，今天必须搞它一下。
之前自己改装的，完全DIY
先看下故障问题：
就是圈红圈的地方是不显示温度
有些人肯定会说这个是因为没有跑起来，我试过了，跑起来也没什么用。
室外温度传感器就在这个地方
由于个人比较喜欢自己动手解决这些小问题，根据这个问题，做了几个措施：
我怀疑是室外温度传感器坏掉了，为了验证是不是坏掉了，借公司电工师傅的万用表用了一下，把室外温度传感器取下来，拔掉插头，从防撞梁上取下卡扣来比较容易，拔线束卡扣这个比较费时间，没拔过的千万小心一点，蛮力是根本下不来的，我亲自尝试过了，网上也搜不到任何关于拆这个的教程，好不容易找了个方法：准备一个小的一字螺丝刀，使劲一捅就好了，不知道怎么捅的私信我，室外温度传感器
拆下来用万用表检查线路有电压，没问题，然后就换到电阻档去检查传感器，显示电阻无穷大，初步判断是传感器坏了，就网上买了一个，网上这个东西不好找，只能用下面这一个。
购买的信息
其实第二我是判断线路断路了，不过在用万用表试过之后感觉就心里稳稳的，外用表试过后接头两端的电压是有的，说明没有断路，因为断路修起来太麻烦了，谁知道是哪根线束。把新到的传感器换上，显示也是两道杠，然后我又断了一次电源，也没什么反应，今天就到这儿，我感觉该做的都做了，它还是没反应。
明天去4S店去看下，然后再跟大家讲到底什么原因。
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