大众转向扭矩传感器 大众CC行驶时转向系统故障警告灯点亮

大众CC行驶时转向系统故障警告灯点亮

一辆行驶里程约7万km、搭载1.8T发动机的2015年大众CC轿车。用户反映：该车在行驶时转向系统故障警告灯点亮。

检查分析：维修人员接车后，首先确定了车辆的故障现象。启动发动机后，仪表板上的转向系统故障警告灯点亮。

随后，连接诊断仪进行检测。读取到故障码：“00573—转向扭矩传感器无信号，静态”。根据这个故障记录推断，可能的故障为电子转向机本身存在硬件故障、转向机相关线束存在故障，以及转向机控制单元未进行匹配。

本着先易后难的原则，维修人员先给转向机控制单元重新做了编码和匹配，但故障依旧。接着，检查转向机相关电路上的熔丝SC3和SA2，均正常。

用户介绍说，车辆曾经涉水，因此需要检查转向机相关部件是否因泡水而发生故障。在检查时发现线束插接器有水迹（图1），拔下插接器观察，可看到转向机插接器已经因为进水被腐蚀了。

故障排除：转向机插接器由于进水而被腐蚀，导致转向机内部损坏。更换转向机并进行编码和匹配后试车，警告灯不再亮起，故障排除。

比亚迪取得扭矩传感器、转向器和车辆专利，专利技术能在转向器性能降低甚至失效前预警，预防安全事故的发生

金融界2024年1月29日消息，据国家知识产权局公告，比亚迪股份有限公司取得一项名为“扭矩传感器、转向器和车辆“的专利，授权公告号CN220391334U，申请日期为2023年7月。

专利摘要显示，本实用新型提供一种扭矩传感器、转向器和车辆。一种扭矩传感器，用于转向器，包括扭矩检测元件以及液体检测元件，所述扭矩检测元件用于检测扭矩并生成扭矩信号。液体检测元件用于检测液体并生成液体信号。本实用新型的扭矩传感器用于转向器时可以检测转向器的扭矩和液体信号，从而得以在转向器性能降低甚至失效前预警，预防安全事故的发生。

本文源自金融界

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