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汽车故障灯亮氧传感器 亮氧传感器故障灯,跟加的汽油有关系吗?有什么影响吗?

发布时间:2024-11-25 10:11:46

亮氧传感器故障灯,跟加的汽油有关系吗?有什么影响吗?

发动机亮故障灯关于氧传感器的故障灯是什么原因呢?开车有什么故障现象吗?会对车造成什么影响呢?跟加的汽油有关系吗?

下面我给大家解释一下,关于氧传感器故障!

1,氧传感器1反应慢!前氧传感器有数据,就是数据跳动偏慢!

如果亮这个故障内容故障灯的话,可能是加的汽油不达标导致的!可以等燃烧完这箱汽油加上新的中石油中石化汽油,然后去修理厂清除掉故障码,行驶一个周期内看还亮不亮故障灯!

2,前氧传感器故障!

这个可能是氧传感器本身故障导致的,这个需要更换传感器!

3,氧传感器电压过高或者过低!

这个主要是说的修正电压,首先要检查混合气的浓稀情况,如果发动机燃烧偏浓或者偏稀就要解决发动机燃烧问题!如果发动机燃烧工况正常的话就是氧传感器本身故障了!

4,混合气偏浓或者偏稀!

这个主要是针对发动机燃烧工况氧传感器做出的判断!氧传感器会根据尾气的氧含量分析燃烧情况,对电脑做出修正,使燃烧达到理想效果!

氧传感器出现故障会对发动机有什么影响吗?

如果氧传感器损坏,无法对尾气做出判断,就无法起到修正的作用!发动机会出现co排放超标,冒黑烟,发动机油耗增大,严重的会出现发动机动力明显下降!尤其是会对尾气审理造成严重影响!

14年跑29万公里的别克故障灯一直亮,师傅:后氧传感器的问题

前段时间,汽修师傅保养了一辆老别克凯越,说这辆别克老,主要是因为它的使用时间很长,并且行驶里程也很多。

如下图所示,这是位于发动机前大框上面的车辆铭牌,可以看出它是2005年出厂的车,将近14年,发动机是1.6L排量。

本来,车主来修理厂主要是为了保养发动机,只是在保养发动机的时候,车主给师傅说仪表的一个故障灯一直亮着,但是也不影响正常开车,一直就没管它。

下图橙色箭头所示,这就是一直亮着的故障灯,发动机还能正常运转。绿色箭头所示,这是它的公里数,已经超过29万公里,里程比较多。

对于发动机仪表出现的故障灯,师傅都会先用电脑检查,看看故障是什么,对于这个故障灯也是这样。下图箭头所示,这就是故障码的含义,表示后氧传感器有问题,更换就能解决问题。​

车主考虑后,同意更换后氧传感器。对于汽车的氧传感器,四缸发动机一般都有两个,一个是前氧传感器,位于三元催化器前部;一个是后氧传感器,位于三元催化器后部,前者主要负责控制空燃比,后者主要是监控三元催化器的催化效果​。下图箭头所示,这是前氧传感器。

下图橙色箭头所示,这就是师傅买回来的后氧传感器。氧传感器损坏后,无法对混合气浓度进行修正,会造成三元催化器寿命降低,油耗和尾气排放都会超标等,仪表会一直显示故障,需要及时更换。

汽修师傅比较新旧氧传感器后,开始用专用工具安装。下图绿色区域所示,师傅正在紧固新氧传感器,专用套头的一侧有缺口,刚好可以让线束通过。​

下图橙色箭头所示,新氧传感器已经被安装好。绿色箭头所示,它的前大框下部已经被碰变形,暂时不影响使用,车主不考虑维修。​

师傅安装好氧传感器后,发现它的发动机油底壳下部有渗漏的机油。进一步检查才发现,油底壳下部的一个固定螺丝位置有裂缝,​机油就是从这个裂缝渗出,只是车主也表示暂时不维修。

最后,师傅拧开车钥匙,用电脑把故障码消除,再次启动发动机检查时,仪表已经没有故障灯出现,问题解决。这该怎么延长氧传感器的使用寿命呢?师傅表示,多跑长途,偶尔使用燃油添加剂,到正规大加油站加油等,可以延长氧传感器的使用寿命。

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