现代悦动abs传感器 这种故障不多见啊！ABS故障灯报警，更换现代ABS传感器
这种故障不多见啊！ABS故障灯报警，更换现代ABS传感器
朋友的车ABS故障灯亮了一段时间，有时刹车的时候感觉到刹车踏板弹脚。应该是线路或者车轮上的传感器出问题，ABS电脑故障几率比较少见。
连接检测仪果然是传感器出问题
传感器的组成及原理：
2天后传感器到手马上卸掉左前轮
先把传感器的固定螺丝卸掉，还有几个卡口
旧的传感器
新旧对比
确定一样后把新的装回去
最后把线固定好装上车轮试车，一切正常
故障灯也灭了
谢谢观看！
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作者：free999
本文来源：数码之家
不定期分享韩系车常见故障和零部件消息
从事韩系零部件行业快10年了，玩头条也很久了，一直都是看别的咨询，想着自己有没有能分享的，没有什么能拿的出手，就不定期分享一下零部件和常见故障的咨询，如果你刚好是韩系车主，那遇到就是缘分，看看你的爱车有没有这些问题，或许以后也能遇到。
今天要分享的就是后轮abs报故障，仪表亮故障灯，这种情况特别集中在15年之后的车型，比如菲斯塔，全新途胜，领动，新k5，kx5，全新悦动，全新胜达 。这些车型后轮轴头的设计都是配了一个塑料盖子，盖子上面附带abs传感器，然后再外接abs传感器线。
这个就是轴头总成上面附带了塑料盖子，盖子上面的插头就是abs传感器
通过我们售后市场的整体反馈，故障全部集中在这个带传感器的塑料盖子上面。有些维修朋友会误诊断是abs线的故障。 轴头总成价格比较贵，塑料盖子主机厂提供了有单独的配件，价格也不是特别贵。
就目前我们都售后经验来看，一般4年左右的车子就会开始集中出现问题。最夸张的时候，一个月各种车型的塑料盖子会销售上百个。估计是这个车型的通用毛病。
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