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传感器压力过低怎么办 压力传感器怎么校正?这5种方法你必须要会,快速帮你帮校正

发布时间:2024-10-07 00:10:28

压力传感器怎么校正?这5种方法你必须要会,快速帮你帮校正

大家好,我是李工,创作不易,希望大家多多支持我。

昨天给大家介绍了一下压力传感器的工作原理,今天给大家简单地介绍一下压力传感器怎么校正? 很多种方法,都给大家总结在了一起,建议大家收藏。

昨天给大家介绍了压力传感器工作原理,错过的可以点击下方标题直接跳转。

压力传感器工作原理详解,几分钟带你搞懂压力传感器

在这之前,先给大家介绍一下压力传感器的一些性能参数。

压力传感器性能参数

1 、额定压力范围

额定压力范围是符合标准值的压力范围。即在最高和最低压力之间,传感器输出满足规定工作特性的压力范围 。在实际应用中,传感器测得的压强在这个范围内。目前压力传感器UPB1的最高压力范围 可以达到500MPa以上。

2、量程

量程是指压力传感器的额定载荷 。一般单位为KGf、N等。如量程为100KGf,传感器测量范围即为0-100KGf。

3、最大压力范围

最大压力范围是传感器可以长期承受的最大压力,而不会引起输出特性的永久性变化。 尤其是半导体压力传感器,为了提高线性度和温度特性,一般会在额定压力范围内大幅降低。因此,即使在额定压力以上连续使用,也不会损坏。一般最高压力为最高额定压力的2-3倍。

4、灵敏度

灵敏度是压力传感器的输出信号系数 ,单位为mV/V,常见的有1mV/V,2mV/V,压力传感器的满量程输出=工作电压*灵敏度。

例如:工作电压5VDC,灵敏度2mV/V,满量程输出即为5V*2mV/V=10mV,如压力传感器满量程为100KG,压满100KG,输出即为10mV,压50KG即为5mV。

5、损坏压力

损坏压力是指在不损坏传感器元件或外壳的情况下,可以在压力传感器上加工的最大压力。

6、 线性

线性度是压力传感器输出与工作压力范围内压力线性关系的最大偏差 。

7、 压力滞后

常温下,是压力传感器在工作压力范围内从最低工作压力和最高工作压力接近一定压力时的输出差值。

8、温度范围

压力传感器的温度范围分为补偿温度范围工作温度范围 。补偿温度范围是由于温度补偿,精度进入额定范围的温度范围。工作温度范围是保证压力传感器正常工作的温度范围。

9、零点温度漂移

零点温度影响是指环境温度的变化对压力传感器零点的影响。一般用温度每变化10℃时,引起的零平衡变化量对额定输出的百分比来表示,单位为:%F.S./10℃。

10、灵敏度温度漂移

灵敏度温度漂移是指环境温度的变化引起的压力传感器灵敏度的变化。一般以温度每变化10℃引起灵敏度的变化量额定输出的百分比来表示,单位为:F.S./10℃。

压力传感器怎么校正?--基于电位计的校准

一些压力传感器 具有用于调零、跨度调整或两个都有的螺钉 。转动这些螺钉将调整低端输出(归零调整)或高端输出(跨度调整)。

通常,这些螺钉位于传感器主体内部的PCB上,如果要调整输出,需要按照以下步骤:

在不断开 PCB 输出端口的情况下打开传感器。准确地向传感器施加零压力和满量程压力。(建议施加压力的满量程精度至少为 ±0.1%。)将传感器连接到适当的电源和监控设备以验证压力传感器的输出。首先调整零输出,然后再调整满量程输出。

需要直流电源、万用表、压力比较器等工具。

压力传感器怎么校正?--基于电磁的校准

一些压力传感器 不是使用电位计,而是使用磁铁进行凋零 。基于磁铁的校准有两种形式:磁铁和分流校准(通常称为分流校准)。

通常在压力传感器的顶部或底部附近放置一个小磁铁,以增加或减少(分别)压力传感器的零输出。一般来说这类型传感器的满量程输出通常只能由工厂调节,如果要调节,需要按照以下步骤:

准确地对传感器施加零压力。(我们建议施加压力的满量程精度至少为 ±0.1%。)将传感器连接到适当的电源和监控设备以验证传感器输出。要调低零输出,请将磁铁垂直于设备的下端。要调高零输出,请将磁铁垂直于设备的上端。

如果零输出为 0(例如,0 VDC、0 mV 等),则零输出的磁体调整可能会有点麻烦。当零输出为非零值时,在 1-5 VDC 传感器上,实际值小于零输出(0.995 VDC、0.85 VDC),因此你可以判断什么时候将值调整得太远并且需要恢复输出。当零输出为0时,零输出下方没有那个额外的缓冲,可以调整到只能由工厂拉回的数值。

压力传感器怎么校正?--用软件校准

对于连接到监控软件的传感器,应该很容易调整零和满量程输出。例如,控制 4-20 mA 传感器的软件可能具有 4 mA 校准设置和 20 mA 校准设置。通过这种方式,软件控制完成了分流校准和以前的校准技术所做的事情:它调整传感器的输出,以及控制设备对输出的读数。

要校准软件控制的传感器,按照以下步骤:

将传感器连接到控制软件准确地向传感器施加零压力和满量程压力。(建议施加压力的满量程精度至少为 ±0.1%。)使用软件,调整零和满量程输出校准变量,直到传感器的相应输出正确。

例如:对于CD15载波解调器,当施加到压力传感器的压力为 0 时,调零将输出信号设置为 0 Vdc。当施加满量程压力时,使用量程调整将输出信号设置为 +10 Vdc到压力传感器。使用连接到前面板接线柱的电压表读取 10 VDC 输出信号。

将电压表连接到载波解调器的输出端对传感器施加零压力,转动调零,直到电压表读数为 0 Vdc对传感器施加满量程压力。转动量程调整,直到电压表的输出读数为 +10 Vdc。排出压力并再次检查零压力读数 - 根据需要调整到 0 Vdc。

电压表读数的公差通常为 +/-0.005 Vdc。

要知道施加到传感器的压力精度 , 用于校准传感器的压力标准可以是倾斜压力计、静重测试仪或更复杂的设备,重要的是能够施加已知的压力。

接下来为网上的方法。

压力传感器怎么校正?--零点的检测

用万用表的电压档,检测在没有施加压力的条件下,传感器的零点输出。这个输出一般为mV级的电压,如果超出了传感器的技术指标,就说明传感器的零点偏差超范围。

压力传感器怎么校正?--桥路的检测

主要检测压力传感器的电路是否正常,一般是惠斯通全桥电路,利用万用表的欧姆档,量输入端之间的阻抗、以及输出端之间的阻抗,这两个阻抗就是压力传感器的输入、输出阻抗。如果阻抗是无穷大,桥路就是断开的,说明压力传感器有问题或者引脚的定义没有判断正确。

压力传感器怎么校正?--加压检测

检测的方法是:给压力传感器供电,用嘴吹压力传感器的导气孔,用万用表的电压档检测传感器输出端的电压变化。如果压力传感器的相对灵敏度很大,这个变化量会明显。如果丝毫没有变化,就需要改用气压源施加压力。

以上就是关于压力传感器怎么校正的一些方法,希望大家多多支持我。

图片来源于网络

保时捷Cayenne燃油轨压力传感器过低怎么解决?

保时捷Canyenne是一辆中大型SUV,外形大气,动力澎湃,底盘质感扎实,在豪华型中大型SUV市场非常吃香,但是笔者注意到有个别保时捷Canyenne车主反馈车辆怠速抖动,加速无力,仪表亮故障灯,后台OBD解析为燃油轨压力传感器过低,我们来看看怎么解决。

1,专用仪器读取燃油系统压力。

要找到问题所在,先用OBD接入车载后台,然后高压油路系统的燃油轨压力和低压油路系统的燃油压力,看看数据值和标准值是否一样(国六高压350bar左右,国五高压260bar左右),如果差距比较大,就说明高压或低压系统异常。

2,更换高压油泵。

高压油泵出现异常会导致油压低,喷油异常,发动机启动困难,加速无力,怠速抖动等现象,更换高压油泵4S店报价4400元,工时费400元~600元,质保期免费索赔更换。

3,更换燃油压力传感器。

燃油压力传感器异常,就会导致燃油压力报错,实际油轨压力是正常的,4S店更换一个燃油压力传感器的价格是800元,工时费300~400元,质保期免费索赔更换。

4,喷油嘴堵塞。

喷油嘴表面杂质多导致堵塞,也会导致发动机报燃油轨压力传感器低,可以把喷油嘴拆下,然后进行清洗,4S店清洗喷油嘴的价格在400元~600元,质保期内,出现燃油轨压力低故障了,可以要求免费处理。

以上就是笔者关于保时捷Cayenne燃油轨压力传感器过低的原因分析和解决办法分享,希望可以帮到车友。

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