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氧气传感器多少钱 经济型长寿命氧气传感器简介

发布时间:2024-11-25 10:11:51

经济型长寿命氧气传感器简介

在很多环境检测应用中,氧气的长期在线监测都很重要,特别是一些危险区域,比如煤矿矿井、电缆隧道、城市管廊、SF6气体监测系统等有其他气体可能造成安全事故的环境中,长寿命氧气传感器可以实时反馈现场氧气浓度情况,从而保障现场施工人员和维保人员的安全。

目前市面上常用的长寿命氧气传感器有

KE25、KE50、KE25-F3、O2-A2、O2-A3 ,这几个氧气传感器都是电化学传感器,他们的理想寿命在2-10年不等,但是在现场复杂的工况下,寿命一般只有1-3年,并且经常有漏液情况出现。

我司新推出的荧光氧气传感器基于荧光猝灭的原理,属于物理变化,是市场上经过验证过的长寿命氧气传感器,可以带金属外壳(有安装螺纹),也可以直接用传感器,输出标准信号,4-20mA , 485,TTL可选。

光学氧气传感器原理简介

光学氧传感器基于氧的荧光猝灭原理。它们依靠使用光源、光检测器和对光起反应的发光材料。在许多领域,基于发光的氧气传感器正在取代电化学氧气传感器。

分子氧荧光猝灭的原理早已为人所知。一些分子或化合物在暴露于光时会发出荧光(即发射光能)。然而,如果存在氧分子,光能会转移到氧分子,从而产生较少的荧光。通过使用已知光源,检测到的光能量与样品中氧分子的数量成反比。因此,检测到的荧光越少,样气中存在的氧分子越多。

在某些传感器中,荧光在已知的时间间隔内检测两次。不是测量总荧光,而是测量荧光随时间的下降(即荧光猝灭)。这种基于衰减的时间方法允许更简单的传感器设计。

管道式荧光氧传感器LOX-02-F是一种利用氧的荧光猝灭来测量环境氧气水平的传感器。虽然它与传统的电化学传感器具有相同的柱状结构、4系大小,但它不吸收氧气,并且具有寿命更长的优势(5年)。这使得它对于诸如房间氧气耗尽安全警报之类的设备非常有用,这些设备可以监控室内空气中储存的压缩气体中氧气含量的突然下降。

SST光学氧传感器

并且这款氧气传感器可以耐受过氧化氢(H2O2) 36个周期以上,在医疗行业也是一个很好的选择。在化工场合也是一个耐受性较好的选择,比常规的电化学氧传感器耐受时间更久,交叉干扰性更优。

氧传感器是什么?更换成本大吗?

现代汽车中最重要的传感器之一是氧传感器。也称为 O2 传感器,因为 O2 是氧气的化学式,当排气离开发动机时,氧气传感器监测排气中存在多少未燃烧的氧气。在需要更换氧传感器的时候,会考虑到更换成本的问题,那在这篇文章里则来介绍氧传感器的更换成本的问题。

通过监测氧气水平,传感器提供了一种测量燃料混合物的方法。O2 传感器让计算机知道混合燃料是燃烧过浓(氧气不足)还是过稀(氧气过多)。了解燃料与空气的比例可以让您的车辆发动机进行任何必要的更改,以确保您的汽车能够正常运行。

通常,催化转化器前后是氧传感器所在的位置。一辆车最多可以有 2 到 5 个氧传感器,有时甚至更多,这取决于车辆。比较催化转换器前后的数据还可以告诉计算机它的工作情况以及您的排放系统是否有任何问题。

通过监测氧气水平并将此信息发送到您的发动机计算机,这些传感器可以让您的汽车知道燃料混合物是富油(氧气不足)还是稀油(氧气过多)。适当的空燃比对于让您的汽车保持应有的平稳运行至关重要。

一个新的氧传感器的成本可能从某些型号的不到 100 美元到其他型号的 300 美元或更多,但这不包括人工,由于传感器所在的位置,人工可能因车辆而异。因此,更换氧传感器的全部成本可能会因您驾驶的车辆类型而有很大差异。

发动机中的计算机使用来自氧传感器的数据来帮助确定需要多少燃料,以便发动机尽可能高效地运行。一旦传感器被加热,传感器就会通过产生电压来传输这些数据。随着排气中的氧气含量上升和下降,电压也会上升和下降。

氧传感器故障的症状可能包括以下内容:

检查发动机灯贫油或富油运行状态加速不好发动机犹豫排气管冒黑烟(富油运行条件) 黑烟是排出废气的多余燃油粗略怠速车辆熄火降低燃油效率

以上就是关于更换氧传感器的成本介绍,这也是一种小范围的材料,所以就简单地聊了几句,让有兴趣了解的朋友,对这个氧传感器有个基本的认识。

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