气压高度传感器 科技革命就靠它？你不知道的六大传感器

科技革命就靠它？你不知道的六大传感器

指纹识别，光线感应，测量步数、脉搏、体温.......越来越多的功能在手机、平板、笔记本等移动终端上体验。我们使用这些功能，体会着被科技怀抱的感觉。你可曾想过，在这些功能的背后，隐藏着多少科技以及故事。移动平台六大传感器，你造吗？

开篇简单说两句：

一个传感器加上使用它的创意能够获得什么？答案是一个革命性的产品。2007年，苹果发布iPhone。它重新定义了传统手机的使用方式。通过两手指的开合，便可以将屏幕上的图片放大缩小，这在当时就像魔法一样吸引着全世界的人去体验。而实现这一功能的，便是iPhone上的多点触摸传感器。

如今大热的智能穿戴设备，能够全天候的监测我们的步数、睡眠等信息。这些功能靠什么实现？各种传感器。

如今很多厂商意识到，搭载创新的传感器，能为产品带来或新颖或便捷或安全的功能，但想要发明一个创新的传感器却并不是一件容易的事情，需要耗费巨大的研发成本。所以很多研发实力相对较弱的厂商都是等到某款传感器上市并达到一定产量之后，才将其配备到自家产品上。这也是为什么指纹识别技术刚刚在手机上普及开来的原因。

如今困扰科技厂商的问题并不仅仅在于自己弄不到创新的传感器，而是就算产品搭载了这些传感器，但却无法实现他们想要的功能。

我们知道传感器本身，只是一个检测装置，它能够感受到被测量的信息，并将这些信息传递给设备进行处理，从而得出相应的结论或者给出应对措施。而这个处理的过程是需要设备制造商通过反复测量试验，最终写入程序中的。如果写入机身内的程序不准确，轻则影响产品体验，重则导致这项功能成为鸡肋，增加了产品成本，却遭到用户诟病。

指纹识别传感器：不止安全

代表设备： iPhone 6/6 Plus，iPad Air 2，Galaxy S5，魅族MX4 Pro等。

随着iPhone以及iPad搭载Touch ID指纹识别传感器，拉动了越来越多厂商将指纹识别技术应用于自家产品上。这一功能已经不仅仅局限于解锁屏幕了，我们还可以用它进行掌上支付，令移动终端成为你的钱包。

对于指纹识别传感器，我们必须明白：

1.滑动式传感器因为每一次都会扫描较大面积指纹，所以安全性和识别率更高，但也牺牲了识别速度。

2.滑动式传感器相比按压式更节省空间。

3.按压式传感器拥有比滑动式相对较快的识别速度。

4.按压式传感器不管手指从哪个方向按压都能够识别，随意性更高。滑动式则只能上下滑动识别。

人的指纹有50亿分之一的重复概率，奠定了指纹识别技术极高的安全性。以前，这一技术仅仅应用于刑事侦查案件中，而如今普通大众也可使用搭载指纹识别技术的终端。 目前，应用于移动终端的指纹识别技术共有两大类，分别是滑动式与按压式，代表机型有三星S5和iPhone 6。滑动式需要用手指在传感器上滑动才能识别，而按压试只要手指放在传感器上便可以识别。

皮电传感器：知你性情

代表设备： 测谎仪，微软手环等。

相信不少朋友都有这样的经历，当你要从事一项非常重要的任务之前，你会觉得紧张、焦虑以至于手脚冒汗。这种心理反应转化成生理反应的过程，我们是可以通过皮电传感器探测出来。

对于皮电传感器，我们必须明白：

1.人体皮电反应受温度，人体活动以及心理反应三个因素影响，皮电传感器因此会收到影响，准确性有待检验。

2.人们一天会拥有众多情绪，每一天所产生情绪的时间、情绪类别皆不同，就算我们准确测量出皮电反应情况，归类整理这些数据并给出科学的建议依然是厂商最头痛的问题。

3.目前微软手环已经搭载该传感器，该项技术很快便会走入我们的生活中。

皮电传感器并不能测试出用户的喜怒哀乐，只能感受到用户心理状态是否变化，而通过这种变化，我们可以得到一些结论。例如通过测谎仪的皮电传感器感应被测者说话时的心理变化，从而断定是否说谎。

此外，如果通过皮电传感器检测我们几天的人体皮电反应水平，通过皮电波形高低，我们就可以得知自己每天哪一个时段的工作效率最高了。以此依据来安排我们的工作在状态最佳的时段。

光线传感器：贴心调节

代表设备： iPhone，iPad，MacBook Air，三星S系列等配备大屏的移动终端。

光线传感器是一种光敏元件，通过感受机身环境光的强度以及变化，从而调整机器屏幕的亮度，键盘背景灯亮度以及其它拓展功能。

对于光线传感器，我们必须明白 ：

1.它可以控制屏幕的亮度，令你在户外可以看清屏幕，室内也不会因为觉得刺眼。

2.如果你的移动终端有键盘，那么它还可以控制键盘背景灯的开关以及亮度

3.差的光线传感器降低移动终端的使用体验，例如会出现在黑暗的环境下，屏幕依然很亮；在光线条件变化较大的户外，屏幕亮度变化较为迟钝等现象。

4.光线传感器一般设计在机身顶部手不宜覆盖的部位，以防影响测量的准确性。

光线传感器早在十年前便已经应用于移动产品身上。它尽管功能相对单一，仅仅用于根据不同环境光线，调整屏幕亮度以及键盘背景灯开关，但由于功能实用，所以成为目前大屏手机以及平板电脑的必备元件。

心率传感器：告诉你心跳背后的秘密

代表设备： 微软手环，松拓 VECTOR HR运动腕表，三星Galaxy S5手机等。

心率监测是目前十分热门的功能。三星Galaxy S5，微软手环以及明年春季将会推出的苹果手表都具备这一功能。

对于心率传感器，我们必须明白：

1.单纯给出心率数值对你并没有太大意义，如果能够持续测量，并通过一段时间的心率数据给出睡眠质量／休息时间等健康建议则会对用户有很大帮助。

2.目前绝大部分移动终端用的都是光电心率传感器，相比电极式心率传感器误差几率较大。

3.电极式心率传感器目前还无法应用于较小的穿戴设备上，但目前已经有厂商在为此而努力了。相信未来会成为高端设备的标志配件。

作为个人健康设备的超级武器，该功能可以通过监测心率来追踪运动强度，不同的运动训练模式等，并可以针对这一数据推算睡眠周期等与之关联的健康行动数据。

目前心率传感器有两种，一种是通过光反射测量的光电心率传感器以及利用人体不同部位电势测量的电极式心率传感器。前者尽管测量准确度欠佳，但优势在于体积小，所以目前所有的移动终端都用该种方式测量。后者在医院中测量心电图的时候我们经常会看到，通过测量人体不同点的电势变化，从而测量出心率变化，该方法测量精准，但必须同时监测人体的两个部位，而我们平时用手机和手表的时候都是单手接触产品，所以无法做到持续监测。

气压计：感知你的高度

代表设备： LG G Watch R，iPhone 6／plus，三星Galaxy S3，Galaxy note 2等。

气压计是一个被埋没但非常实用的小东西。很久以前便已经有手机搭载，例如三星Galaxy S3，Galaxy note 2，而目前iPhone 6/plus也将其纳入怀中，为机器提供气压数据。气压计虽然仅能够测量气压数据，但通过该数据我们可以精确得知机器的海拔高度。如果监测一段时间内的气压变化，还能获得机器高度变化数据，从而为进一步的数据处理做准备。

对于气压计，我们必须明白：

1.既然是测量气压的元件，那么气压变化异常也势必会影响用户得到信息的有效性。例如在飞机飞行的时候，为了乘客舒适都会为机舱加压，此时飞机内部的气压值与外部不同，我们也就无法得到正确的高度信息了。

2.目前气压计已经广泛应用于移动终端中，但由于缺乏应用软件支持，它们经常被用户冷落。

3.气压计是非常实用的元件，我们登山时可以利用搭载它的设备读取海拔高度信息。

气压计到底通过测量出来的高度数据，能给用户带来什么好处呢？户外运动员可以直观的了解自己所在的高度；未来导航地图不仅可以知道我们所在的平面位置，甚至还能知道我们所在的楼层，而这绝对是未来导航发展的必然趋势。

图像传感器：像素太高未必好

代表设备： 目前市面上几乎所有手机，平板，笔电皆有配备，三星智能腕表

图像传感器是摄像头内部用于接收光学信号的元件。配合镜片组以及图像处理器（ISP）可以实现拍摄照片的功能。这三者共同决定成像质量的好坏。

对于图像传感器，我们必须明白：

1.并非像素越高越好。因为手机体积决定图像传感器不能设计过大，所以如果像素过高，单个像素面积便会减小。

2.除了像素，镜头同样可以影响画质，有些镜头带有镀膜，可以阻挡红外线干扰，降低炫光以及紫边等现象。

3.光学防抖可以通过延长曝光时间的方式提升暗光环境的拍摄能力，以及防止拍摄视频时抖动。

图像传感器上面拥有众多接收光线信号的像素点，它们将自己接收到的光线信号转换成电信号，并通过ISP转化成我们在屏幕中看到的照片。所以这些“小家伙”才是决定图像效果最重要的因素。如果图像传感器中集成了很多像素点，那么它拍出的照片将会存留更多信息，细节会更好。如果像素越大，那么每个像素接收光线的能力就越强，最大的好处就是降低了曝光时间，增加暗光环境拍摄成功率，色彩也会更丰富锐利。

不难发现，移动终端对传感器的应用已经达到难舍难分的地步，在如今配置流，价格战，拼外观已经无法再赚足眼球的年代，传感器成为厂商增加产品卖点的大救兵，而消费者则享受在它们悉心敏感的“关照”中。

但我们也必须意识到，决定传感器发展的壁垒并不在于传感器本身，而是如何用程序去分析传感器积累的数据，并为人所用。很多厂商都是花费数年研究才有所建树。

放眼未来，伴随着越来越多创新的传感器植入移动终端设备中，我们可以轻松掌握身体的状态，情绪以及能量消耗，这些数据将会助力我们的身体健康，调整情绪以及工作效率提升，如此设备难道不能称为科技革命吗？

全球十大顶尖的胎压监测巨头

世界公认的汽车三大安全系统：安全气囊、ABS系统、胎压监测系统,据完全统计，很多上班族除去睡觉时间，约有八分之一的时间是在车上，尤其是人手一台车的时代几乎来临，汽车安全迫在眉睫且是重中之重。众所周知，安全气囊和ABS系统是应急用的，而胎压监测系统能提前预防事故发生，从某种角度来讲胎压监测更加重要，因为“生命只有一次，预防胜于治疗！”，有人说，买胎压监测器，胜过买巨额保险实不为过。

胎压监测传感器系统（TPMS）是一种电子系统，旨在监测各种类型车辆上充气轮胎内部的气压。TPMS是通过仪表，象形图显示或简单的低压警告灯向车辆驾驶员报告实时轮胎压力信息。TPMS是在OEM（工厂）级别以及售后解决方案级别提供的。TPMS的目的是通过及时提前识别轮胎的危险状态，避免交通事故。TPMS所需芯片主要包括MCU芯片、MEMS传感器芯片、RF射频芯片、LF低频唤醒芯片。

TPMS检测的胎压，是指轮胎内部的压力，而不是外部压力。除了胎压，还会测试胎温，比如达到68°胎温时，必须停车降温，否则轮胎爆裂只是下一秒的事情。据调查统计显示，轮胎气压小于标准气压值30%，轮胎寿命将减少45%，换句话说，TPMS就相当于血压计，一旦血压偏高或偏低，TPMS就会提醒你，及时保证你的生命安全，而且是24小时监测。 值得一提的是，当轮胎气压低于标准气压值30%，油耗将上升10%，油门的反馈就是十分费力。如果装上胎压监测系统（TPMS），即能预防爆胎，也能保证气压在标准值。

胎压监测品牌全球有英国的Schrader协瑞德，德国的Angotan安格特，美国的ACCUTIRE等全球著名品牌。其中，英国的协瑞德从1991年就开始研究无线胎压监测系统，其市场占有率最高。欧美市场上的克莱斯勒、沃尔沃、凯迪拉克、路虎等部分车型，国内的途锐顶配版，都采用Schrader协瑞德作为原厂胎压监测。

胎压监测中的核心无疑属于TPMS芯片。全球TPMS芯片的生产厂商主要为英飞凌和飞思卡尔。其中，英飞凌在全球多年市场占有率保持第一，英飞凌作为全球第一大TPMS芯片供应商，已经连续十余年市场占有率全球第一，即使德国著名的大陆集团等TPMS制造商都是它的下游客户。值得一提的是，我们的TPMS芯片市场处于外资垄断的态势。特别是芯片作为TPMS产品的核心，直接决定了TPMS产品的性能，大致占到TPMS总成本的40%-50%。

TPMS最早起源于美国，随后在美国、欧洲、韩国等地开始全面普及，因此，TPMS全球行业内的领先企业大都遍布在欧美。不过近年来国内企业开始奋起直追，部分企业已开始初步站稳脚跟。下面就为大家介绍一下胎压检测器的十大品牌如下：

一、德国ANGOTAN(安格特)

点评： ANGOTAN安格特是德国著名品牌，致力于轮胎智能监测系统研究多年，产品研发团队通过不断地创新新技术。值得一提的是，ANGOTAN产品生产线引进了日本电子生产设备和高精密贴片机，尤其是德国高精度的汽车电子产品检测设备。安格特品牌是由德国著名电子工程师Kurt Andread Husserl于1993年在德国柏林创立，他潜心研究汽车行驶安全监控技术，曾与多家欧美名牌汽车制造厂家合作，致力于轮胎智能监测系统研究、行车安全摄像监控系统研究，他带领的产品研发团队不断创新技术，走在了全球汽车电子科技的最前沿。

二、英国SCHRADER协瑞德

点评： 英国著名的SCHRADER ELECTRONICS有限公司及工程公司，均隶属于 Tomkins Limited，是全球最领先的工业自动化和电子产品的领导者，。英国的SCHRADER以卓越的前瞻性，在1991年就开始研究生产无线胎压监测系统，其产品性能的稳定性和军工级的设计，满足全球众多整车厂对产品的设计和使用寿命的要求。SCHRADER采用GE NPX系列芯片，及基于英飞凌芯片的胎压监测新产品。

Schrader 公司成立于 1844 年，自 1991 年起开始研究和生产无线胎压监测系统，TPMS 产地主要集中在英国和美国。值得一提的是，SCHRADER全球市场份额达到 35%以上，100%原配通用。

SCHRADER TPMS产品的使用寿命达到10 年、87000 个小时、200000 公里。 特别是SCHRADER 采用的是全球最领先的GE NPX3 芯片，压力精确值到0.01BAR，在汽车静止或者速度达到185 码都可以精准监测，不会出现错报漏报现象。

再比如SCHRADER TPMS的橡胶气门嘴是美国DILL 公司专供的，美国DILL 公司是全球气门嘴最大的厂家，拥有着一百多年专业生产气门嘴的历史，它生产的气门嘴，不论是密封性还抗老化性，在全球都是独树一帜。

重要的是，英国SCHRADER的胎压监测系统TPMS设计和生产环节均在北爱尔兰完成。SCHRADER TPMS是全球公认的最领先的无线胎压监测系统TPMS，并且已占领欧美市场整车原配胎压监测系统TPMS75％以上的市场份额。欧美市场上GM、福特 Ford、戴姆勒－克莱斯勒 Chrysler、尼桑 Nissan、雷诺 Renault、雪铁龙 Psa、宝马、奔驰、凯迪拉克、沃尔沃、道奇、雷克萨斯、讴歌、英飞尼迪、大众等车型均原配了SCHRADER胎压监测系统TPMS。SCHRADER同时还为 BMW 提供全球首个摩托车原配项目。2014 年被 Sensata 整体收购。

三、美国ACCUTIRE

点评： ACCUTIRE无线胎压监测系统TPMS是源自美国的胎压监测技术的全球品牌热销产品，公司有超过25年将传感器技术用于汽车电子及消费品的研发生产、销售及售后服务的经验。ACCUTIRE品牌胎压监测监测系统TPMS，主要在北美、欧洲、东南亚、中东、东亚广泛销售，其公司在美国，英国和中国香港均设有办事处。

四、荷兰飞利浦胎压监测

点评： 飞利浦是欧洲最大的电子跨国公司。历史上曾对世界家电工业的发展作出过重大贡献。飞利浦公司曾经发明了电动刮胡刀、盒式磁带录音机、录像机，飞利浦盒式磁带标准成为了世界标准，在80年代初与日本SONY公司共同研制出CD机，又联合SONY推出DVD和蓝光DVD。

飞利浦公司也推出了数字盒带和激光音像盘两种新产品。飞利浦公司在这些领域一直处于领先地位，其产品已成为家喻户晓的名牌产品。

飞利浦胎压监测是一款除能精准测量胎压、胎温外，也可实现7X24小时监测，能全面地、全天候地保障轮胎安全，及时预警轮胎隐患，确保人车安全的一款汽车用品。飞利浦采用多达59项原材料与整机检测，实现产品的车规级品质要求。飞利浦胎压监测亮点十分突出：

1.飞利浦坚持PVCfree-不含PVC之环保理念。

2. 漏气实时监测-0秒延迟 灵敏识别胎压变动。

3. 采用便捷的太阳能供电，运行高达60小时，低电量待机长达21天。光线不足时也可使用USB充电。

4. 采用G-sensor技术的智能待机模式 随车启动，更加节能。

5. 车规级可靠性——耐振动、耐温度、温度存储、热循环、磁兼容，尤其是保障与车内蓝牙，通话，收音，音响等电子设备不产生干扰；电磁干扰，确保产品的电路设计可以抵御来自人体或邻近物体的静电损伤；无有害材料的使用；采用P67级防水防尘。

值得一提的是，拥有百年历史的飞利浦，技术领先，声名卓著。尤其是车用级品质产品遵循严格的质量控制流程进行设计和开发，并保持始终如一的高生产标准。

五、日本太平洋工业株式会社（pacific）

点评： 日本太平洋工业株式会社是世界著名的汽车零部件生产企业，成立于 1930 年。是著名的三菱、丰田、本田、日野、日产等日系汽车的一级供应商，销售额曾达10亿美元。pacific公司生产的汽车轮胎气门芯曾经占据全球25%的份额，特别是自主研发的轮胎压力监测系统(TPMS)，为汽车的平稳驾驶提供重要的安全保障，广受全球大客户好评。该公司还从事薄板车身部品、厚板车底盘部品、树脂制品的生产与销售，为广汽三菱汽车等著名汽车生产汽车配套零部件。

六、德国大陆集团（Continental）

点评： 大陆集团是享誉世界的德国运输行业制造商。主要产品为轮胎，制动系统，车身稳定控制系统，发动机喷射系统，转速表，以及其他汽车和运输行业零部件。该公司总部设在德国汉诺威。它是世界第四大轮胎制造商，排在普利司通，米其林和固特异之后。他的前身是创立于1871年的橡胶制造商，在收购了Siemens VDO之后 ，它已成为全球五大汽车零部件供应商之一。

大陆集团是世界市场领导者之一，曾经是细分市场的世界冠军。大陆集团利用马牌(Continental)这个品牌在全球销售汽车、摩托车、自行车用轮胎。并在一些地区使用其他品牌例如Viking，Barum ，General ，Euzkadi 。大陆集团的客户包括所有主要的汽车，卡车，及公共汽车生产商，比如大众，戴姆勒公司，福特，沃尔沃，依维柯，施密茨，Koegel，福莱纳卡车，宝马，通用，丰田，本田，雷诺和保时捷。

值得一提的是，2014 年初，开发出智能胎压传感技术，能自动读取胎压、轮胎载重和胎纹深度，是全球胎压监测领域的一大突破。大陆集团在直接胎压监测系统领域有十多年的开发和生产经验，在北美，欧洲与亚洲拥有强大的销售，生产以及研发网络。 大陆集团是全球最主要的直接式胎压监测系统供应商，客户既包括国际汽车生产商，同时也包括广汽， 长城等国内汽车生产商。

大陆集团其直接式胎压监测系统不仅可以精确监测胎压，更可有效降低二氧化碳排放，使驾驶更安全更环保。大陆集团曾经因此也建议所有的主机厂在其新车型上搭载使用直接式胎压监测系统。

大陆集团不仅仅作为全球领先的汽车零部件供应商和轮胎供应商，其兼具汽车电子和轮胎领域的丰富经验和专业知识，一直引领着胎压监测系统的创新和发展，为轮胎领域创造全新的商机。

大陆集团带LocSync自动定位系统的胎压监测系统可自动检测确，每个胎压传感器位置，从而使司机得到每个轮胎的准确信息与间接式胎压监测通过轮速传感器，电子稳定系统和其他车辆传感器计算胎压不同，直接胎压监测系统利用安装在四个轮胎内的传感器收集轮胎的压力和温度信息，并将收集到的信息通过RF信号和车载信息网络，传递并显示在仪表板上，可以使驾驶者实时地接收到准确的轮胎信息。

同时，大陆集团轮胎信息系统还具有充气辅助功能，通过视觉提醒（灯光或智能手机应用帮助）或提示音提醒帮助驾驶者调整胎压至合适胎压。另外，还有一系列创新功能正在研发进行中，如胎痕深度监测功能，可以通过胎痕信息提醒驾驶者及时更换轮胎；车辆负载功能，让驾驶者了解负载情况，避免超载，并根据负载调整胎压。

七、美国普莱赛普路（PressurePro）

点评： 美国普莱赛普路（PressurePro）成立于 1991 年，曾经被称为全球TPMS 市场的先驱者，专注于商用车 TPMS 北美家装市场。1992 年获得产品专利，1998 年开始开发第二代产品。2002 年底开始，着手于减小传感器并增加准确性、耐用性和可靠性方面的研究，于 2003 年 3 月制造了新一代 TPMS 产品。与同类产品相比，具有 1）安装简单，无需工具； 2）可同时监测多条轮胎，包括拖车胎；3）调频信号稳定；4）可不间断监测； 5）监视器可监测范围大的优点。

普莱赛普路（PressurePro）作为全球TPMS 市场的先驱者是有历史渊源的。比如全球第一颗TPMS出现在1997年的通用汽车上，它就是现在被“边缘化”的间接式TPMS。2000年，TPMS曾经被一场Firestone 轮胎质量问题带来的千人伤亡推向了“舞台”，由此美国批准TREAD 法案开始对于强制性TPMS 安装的讨论。由此TPMS被大规模重视。

2002年，林肯大陆、戴姆勒-克莱斯勒、宝马、雪铁龙、阿斯顿马丁等安装TPMS。2005年5月，TPMS立法要求，新出厂的轻型汽车TPMS装配率：2005年10月5日起达到20%，2006年 9 月1日起达到70%，2007年 9 月1日起达到100%。值得一提的是，美国成为第一个强制安装胎压检测系统的国家。

2009年7月，欧盟立法规定：自2012年11月1日之后，对于未装配TPMS的乘用车新车型不予以认证，2014年11月1日以后，对于未装配TPMS的乘用车不允许销售和注册。

八、中国台湾为升电装（CUB Elecparts）

点评： 中国台湾为升电装工业股份有限公司是一家主要从事汽车安全零组件及汽车电机开关的制造及销售业务的公司。主要产品包括车用电装开关、车用电子感应器、胎压侦测系统（TPMS）、引擎零组件及雷达感测器产品等。其车用电装开关包括方向灯开关、引擎启动开关、顶灯开关、电动窗开关、雨刷开关、档位开关、座椅开关等。其车用电子感应器包括水箱温度传感器、车辆速度传感器及曲轴位置传感器等。该公司的产品还包括汽车锁、定速器、点火模组及风扇马达电阻等。该公司主要在台湾、美国、中国大陆、德国市场销售其产品。

为升电装 TPMS 产品曾经拥有 98%的覆盖率，为世界最高水平。主要应用在美国市场。AM 市场的核心竞争要素是什么 TPMS 产品的通用性、覆盖率——能覆盖多少车型的原装 TPMS。

九、美国采埃孚天合（TRW）

点评： 美国采埃孚天合汽车集团(TRW Automotive Holdings Corp.)是全球领先的汽车安全系统供应商，汽车安全系统的先驱和领导者，世界十大汽车零部件供应商之一。总部位于美国密歇根州利弗尼亚，为世界财富五百强企业，天合生产制动、转向、悬挂、乘员安全方面的高科技主、被动安全产品及系统并提供售后市场作业。

主要汽车产品有转向和悬挂系统、商业转向系统、充气抑制系统、方向盘系统、安全带系统、电子安全装置、无线电产品、电子保安装置、发动机部件、强化紧固件及部件、车身控制系统、售后作业。

天合的营销规模在汽车部件供应商中名列前茅。集团服务于40多家全球主要汽车制造商，世界上250多个车辆品牌采用天合的产品，在所涉足的每个产品类别中均居领先地位。

美国采埃孚天合（TRW）是汽车安全领域的全球领先企业，TRW 为世界各地的所有主要汽车制造商提供服务。2011 年 10 月，天合研发出新一代混合型胎压监测系统（TPMS），借助传感器技术组合提供自动定位功能。2015 年 5 月 15 日，采埃孚完成对天合的整体收购。

十、德国霍夫Huf Electronics Bretten

点评： 霍富集团是一家有 100 多年历史的汽车锁及把手生产企业，长期为福特、大众、现代、丰田、奔驰、宝马等汽车厂配套。2012 年初，Huf Electronics 收购了贝鲁电子（BERU Electronics），从而组建了 Huf Electronics Bretten 公司，专注于开发和生产胎压监测系统。

附其他重要胎压监测品牌：

中国台湾Orange橙的

“Orange 橙的”是台湾品牌，是国际少数能够取得多国无线胎压认证的厂商, 不仅为多个品牌车型提供产品, 也是全球少数能够在北美市场为各大车型品牌提供相容原厂售服胎压监测感应器之厂家。品牌相当不错，但国内售价偏高，销量偏低。

ORO TPMS无线胎压监测器采用世界顶线感应芯片组，拥有多项无线通讯专利技术，不需加装中继器，汽车高速行驶时，信号接收准确无误，能最真实而直观地反映轮胎压力状况，是目前技术最先进，性能最稳定的产品之一。

中国广东铁将军

国内胎压监测品牌。“铁将军”总部在广东省中山市，“铁将军”系列产品在国内拥有相当的市场份额，远销美、欧、东南亚等国家和地区，并获得“中国驰名商标”。铁将军胎压监测最大优势，是对汽车的保障做得非常全面，采用的材质也是最新所研发的，这种材质可以具备超强的耐腐蚀能力，可保障车主长时间使用。

中国台湾安沃(AirOne)

AIRONE无线胎压监测系统(以下简称AIRONE TPMS)能够确保驾驶安全性，AIRONE 无线胎压监测系统会自动监测各个轮胎的压力和温度状况，当接收到任何胎压或温度异常时，系统会立即送警告信息至信号接收器(即显示器)，并以警告鸣诉驾驶者(轮胎胎压或温度出现异常情况)，因此，AIRONE 胎压监测产品可确保汽车行驶时最佳胎压和轮胎温度状况，有效延长轮胎的使用寿命，为安全驾驶护航，最重要的是车主能够随时了解轮胎胎压和温度变化状况，有效节省因胎压不足造成的油耗，提高产品对行车的附加价值。

中国台湾AVE华丽

台湾华丽科技股份有限公司是专业从事汽车电子产品研发、生产、销售和服务的高新技术企业, 在轮胎压力监测系统(TPMS)行业已有7年多的研发、生产和市场经验。作为台湾无线胎压监测领域的顶级品牌-AVE，曾经是台湾华丽科技股份公司倾力打造的一款无线胎压监测系统高端品牌。AVE已有多款适用于不同车型的TPMS产品投放市场，可满足各种车型及不同市场的各类特殊要求。

中国广东中山VICTON伟力通

伟力通曾经是香港伟通科技集团中山市伟力通电子技术有限公司旗下品牌，主要产品是拥有完整技术方案的世界领先的汽车轮胎压力检测系统(TPMS)。该公司十分注重产品的质量，采用先进SMT生产工艺，保证产品性能的一致性。国内营销做的比较好，产品销量非常不错。

中国台湾Tyredog胎压狗

Tyredog 胎压狗是台湾九晟电子股份有限公司旗下品牌,该公司创立于1997年,掌握高稳定性无线资料传输技术优势,主要为专业车用电子及工/军用设备研发提供整体解决方案。

Tyredog(胎压狗)是一款直接取代原车气门嘴冒的外置式无线胎压监测系统装置，10秒钟就可以完成的DIY汽车生活，Tyredog可以同时显示四个轮胎的胎压或者胎温数据，胎压狗无线胎压监测系统安装方便较受欢迎，采用了先进的压力激活发射方式，只有当压力改变超过1psi，约0.07bar，才会启动发射，这既保证了车辆静止时能实时监测胎压，又减少了传感器的发射次数，从而大大延长了传感器电池的使用寿命。

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