汽车电流传感器 大陆汽车申请电流传感器专利，提供精确的电流测量和校正功能

大陆汽车申请电流传感器专利，提供精确的电流测量和校正功能

金融界2024年1月30日消息，据国家知识产权局公告，大陆汽车科技有限公司申请一项名为“电流传感器“，公开号CN117471148A，申请日期为2023年7月。

专利摘要显示，本发明涉及一种电流传感器。其具有：电导体，其具有第一联接部和第二联接部；第一电流测量设备和第二电流测量设备；第一评估电路，其与第一电流测量设备和/或第二电流测量设备连接，且能够接收第一电流测量设备和/或第二电流测量设备的测量值并根据测量值输出电流测量信号；第二评估电路，在第一评估电路与第二评估电路之间设置通信链路，第一评估电路向第二评估电路发送第一测试信号和/或第二评估电路向第一评估电路发送第二测试信号，第一评估电路检查第二测试信号并在第二测试信号与第二参考值存在偏差时发送第一校正信号，和/或第二评估电路检查第一测试信号并在第一测试信号与第一参考值存在偏差时发送第二校正信号。

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大陆汽车申请电流传感器专利，能有效获取流过电导体的电流测量值

金融界2024年1月30日消息，据国家知识产权局公告，大陆汽车科技有限公司申请一项名为“电流传感器“的专利，公开号CN117471159A，申请日期为2023年7月。

专利摘要显示，本发明涉及一种电流传感器，其用于车辆中的车辆电池(12)，该电流传感器具有：电导体(18)，其具有用于接触车辆的电源电路(14)的第一接头(20)和第二接头(22)；第一电流测量设备(24)和第二电流测量设备(25)，其用于获取流过该电导体(18)的电流的至少一个测量值；以及第一评估电路(40)，其连接到该第一电流测量设备(24)和/或该第二电流测量设备(25)并且可以接收其测量值，并根据这些测量值输出电流测量信号，其中，该第一电流测量设备(24)具有霍尔效应传感器(26)，该电导体(18)在第一电流测量设备(24)的区域中具有测量部段，测量部段具有截面减小的收缩部(32)，霍尔效应传感器(26)被布置在收缩部(32)中。

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