电子转速传感器 中国一汽申请转速传感器故障诊断专利，以适用于混动变速箱的转速传感器故障诊断

中国一汽申请转速传感器故障诊断专利，以适用于混动变速箱的转速传感器故障诊断

金融界2024年4月16日消息，据国家知识产权局公告，中国第一汽车股份有限公司申请一项名为“一种转速传感器故障的诊断方法、电子设备及存储介质“，公开号CN117890627A，申请日期为2023年12月。

专利摘要显示，本申请提供了一种转速传感器故障的诊断方法、电子设备及存储介质，混动变速箱中设置有第一转速传感器和第二转速传感器，其中，第一转速传感器设置在电动机输入轴上，第二转速传感器设置在目标驱动轴上，目标驱动轴为电动机输入轴、中间轴和输出轴中的一个，诊断方法包括获取第一转速传感器采集到的第一转速值、第二转速传感器采集到的第二转速值；基于第一转速值，确定出混动变速箱中目标驱动轴的第三转速值；基于第二转速值，确定出混动变速箱中目标驱动轴的第四转速值；根据第三转速值与第四转速值之间的偏差，确定出发生一类故障的转速传感器，以适用于混动变速箱的转速传感器故障诊断。

本文源自金融界

霍尔式转速传感器-全球百科

#头条讲真的#

霍尔式转速传感器是基于“霍尔效应”的磁感应接近开关式传感器。这类半导体器件早已采用集成电路工艺制作成体积很小的器件，上有多种规格的产品可供选用，包括PNP和NPN输出由路和常升式、常闭式、锁定式，输出端可以连接继电联负载，最简便的连接一个1kΏ左右的电阻。电源电压有DC5±0.5V和5~16V、8~16V、4.5~24V等多种规格。开关导通的对应永久磁体的S极和N极两种，还有一类为自锁型，即S极导通，N极关断。在1个Φ20~50的铝或铜合金加工的测速轮盘上嵌装入2个Φ4~6mm、厚3mm的N与S极分别向外的磁钢，即可适用于各类霍尔开关测速传感器。

这种传感器输出略低于供电电压的矩形波电脉冲，频率范围0~100kHz，频响10-12~10-4s，可用于测量0.01r/min超低转速至几十万转/min的超高转速。除振动以外的干扰因素少，测速精度高，缺点是嵌装磁钢受到测速盘结构及拖动负载能力的限制。

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