变阻器式传感器 节气门位置传感器
节气门位置传感器
节气门位置传感器又称为节气门开度传感器或节气门开关，是用于检测发动机状态的设备。
1.什么是节气门位置传感器
节气门位置传感器又称为节气门开度传感器或节气门开关，是用于检测发动机状态的设备。
2.节气门位置传感器工作原理
节气门位置传感器的原理，实际上就是一个滑动变阻器，当踩下油门时，怠速信号线断开，滑动变阻器也跟着转动，电脑检测电压值，得出的数据经电脑对比，分析，来控制基本喷油量。
3.节气门位置传感器的作用
节气门位置传感器的作用是把节气门的位置或开度转换成电压的信号，传输给电控单元，作为电控单元判定发动机运行工况的依据，实现不同节气门开度下的喷油量控制。节气门位置传感器有线性、开关型及综合型（既有开关又有线性可变电阻）三种。节气门位置传感器装在节气门体上，与节气门联动，节气门位置传感器电阻片内部是一种滑动电位计，由节气门轴带动电位计的滑动触点，不同的节气门开度，电位计的电阻值不同，从而将节气门的开度转变为电阻或电压信号输送给微机。微机通过节气门位置传感器可获得表示节气门由全闭到全开的所有开启角度的连续变化的模拟信号，以及节气门开度的变化速率，从而更精确地判定发动机的运行工况，提高控制精度和效果。为了准确检测怠速工况（节气门全关状态）的信号，综合型节气门位置传感器有一个怠速触点。节气门全闭时，怠速输出触点接通，传感器输出怠速信号，这时电控单元将指令喷油器增加喷油量以加浓混合气。
传感器的组成与分类
将被测非电量信号转换为与之有确定对应关系电量输出的器件或装置叫做传感器，也叫变换器、换能器或探测器。
敏感元件：直接感受被测非电量并按一定规律转换成与被测量有确定关系的其它量的元件。
传感元件：又称变换器。能将敏感元件感受到的非电量直接转换成电量的器件。
信号调节与转换电路：能把传感元件输出的电信号转换为便于显示、记录、处理、和控制的有用电信号的电路。
常用的电路有电桥、放大器、变阻器、振荡器等。
辅助电路通常包括电源等。
传感器的分类：
按工作机理分类：根据物理和化学等学科的原理、规律和效应进行分类；
按被测量分类：根据输入物理量的性质进行分类；
按敏感材料分类：根据制造传感器所使用的材料进行分类。可分为半导体传感器、陶瓷传感器等。
按能量的关系分类：根据能量观点分类，可将传感器分为有源传感器和无源传感器两大类。
有源传感器是将非电能量转换为电能量，称之为能量转换型传感器，也称换能器。通常配合有电压测量电路和放大器。如：压电式、热电式、电磁式等。
无源传感器又称为能量控制型传感器。被测非电量仅对传感器中的能量起控制或调节作用。所以必须具有辅助能源(电能)。
如：电阻式、电容式和电感式等。
其他：按用途、学科、功能和输出信号的性质等进行分类。
来源：互联网。
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