吊车的压力传感器 中航传感器BM6A-C3-30KG-6B6：轮辐式压力传感器原理与特点
中航传感器BM6A-C3-30KG-6B6：轮辐式压力传感器原理与特点
轮辐式压力传感器 是力敏传感器的一种，是较为常见的一种压力传感器，轮辐式压力传感器既可以测压力，也可以测拉力，量程范围广、精度高、重复性好，安装简单方便，应用非常广泛。
与柱式、膜盒式压力传感器相比，轮辐式压力传感器精度更高、偏载更小。简单的柱式、筒式 、梁式等弹性元件是根据正应力与载荷成正比的关系来测量的，它们存在着一些不易克服的缺点。
轮辐式拉压力传感器由轮圈、轮轱、辐条和应变片组成。辐条成对且对称地连接轮圈和轮轱，当外力作用在轮轱上端面和轮轱下端面时，矩形辐条就产生平行四边形变形，如图所示，形成与外力成正比的切应变。此切应变能引起与中性轴成450方向的相互垂直的两个正负正应力，即由切应力引起的拉应力和压应力，通过测量拉应力或压应力值就可知切应力值的大小。
传感生产的轮幅式压力传感器采用合金钢材质，承载能力强，低外型搞测向力，具有很强的抗偏、抗扭、抗侧能力，胶密封防护处理，精度高，综合精度为C2.综合误差最低可达0.05%F.S，产品适用于汽车秤、轨道衡、平台秤、料仓秤、吊车、压力试验机等电子衡器及工业称重系统力的测量。
轮幅式压力传感器量程范围广，有1t、2t、3t、5t、10t、20t、25t、30t、50t，客户可以按照自己的要求选择合适的量程。安全过载范围为150%，极限过载范围可达200%。
轮幅式压力传感器电缆线采用四芯屏蔽电缆，直径为5mm，电缆线长度可根据客户需要适当增减。接线方式为：红 输入+;绿 输出+;白 输出-;黑 输入-。
世铨RLC轮辐式压力传感器工作原理和安装方式
与柱式、膜盒式压力传感器相比，轮辐式压力传感器 精度更高、偏载更小。简单的柱式、筒式 、梁式等弹性元件是根据正应力与载荷成正比的关系来测量的，它们存在着一些不易克服的缺点。
轮辐式拉压力传感器由轮圈、轮轱、辐条和应变片组成。辐条成对且对称地连接轮圈和轮轱，当外力作用在轮轱上端面和轮轱下端面时，矩形辐条就产生平行四边形变形，形成与外力成正比的切应变。此切应变能引起与中性轴成450方向的相互垂直的两个正负正应力，即由切应力引起的拉应力和压应力，通过测量拉应力或压应力值就可知切应力值的大小。
传感生产的轮幅式压力传感器采用合金钢材质，承载能力强，低外型搞测向力，具有很强的抗偏、抗扭、抗侧能力，胶密封防护处理，精度高，综合精度为C2.综合误差最低可达0.05%F.S，产品适用于汽车秤、轨道衡、平台秤、料仓秤、吊车、压力试验机等电子衡器及工业称重系统力的测量。
轮幅式压力传感器量程范围广，有1t、2t、3t、5t、10t、20t、25t、30t、50t，100t、200t、300t客户可以按照自己的要求选择合适的量程。安全过载范围为150%，极限过载范围可达200%。
轮幅式压力传感器电缆线采用四芯屏蔽电缆，直径为5mm，电缆线长度可根据客户需要适当增减。接线方式为：红 输入+;绿 输出+;白 输出-;黑 输入-。压力传感器_测力传感器_拉压力传感器输出毫伏信号，需配变送器(放大器)或显示控制仪
安装方式：轮辐式压力传感器为中间螺纹孔径向受力(拉力和压力)，周边通孔用来固定传感器本身，亦可中间螺纹孔连接电机丝杆，周边通孔连接压装机构。
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