长城转速传感器 曲轴转速传感器插头松动,导致启动困难,跛行回家的故障案例
曲轴转速传感器插头松动,导致启动困难,跛行回家的故障案例
为什么曲轴转速传感器插头松动会导致启动困难?
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曲轴转速传感器插头松动,导致启动困难,不能达到额定转速,跛行回家的故障案例
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(019-042)发动机转速传感器(ESS)-3034572----000
【故障现象:】
柴油机启动困难,
而且在将要启动的一瞬间
柴油机发出明显的“咔咔”声,
启动后转速只能达到1500r/min,
柴油机进入跋行回家状态,
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柴油发动机转速传感器-1-三线.webp
【故障处理过程:】
闪码灯亮读取闪码为
112-一曲轴转速传感器故障,
...
经过检查发现
曲轴转速传感器插头松动。
重新安装后,
故障排除
...
插头接触不良
(其余可能的原因
还有忘记连接该传
感器或传感器失效
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柴油发动机转速传感器-2.webp
【故障原因分析:】
曲轴转速传感器插头松动
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柴油发动机转速传感器-3
【故障相关知识:】
曲轴转速传感器的检修
(1)外观检查
①检查曲轴转速(位置)传感器安装状态
是否符合要求,
传感器与信号轮的标准间隙(也称空气间隙)
一般为0.8~1.0mm。
...
②拆下传感器检查永久磁铁部位
是否吸附有铁屑。
...
(2)外线路检查。
参考电路图,
用万用表的电阻档,
分别测量传感器线束端两个端子
与ECU线束端两个对应端子之间的电阻值,
来判断外线路是否存在短路及断路故障。
...
(3)传感器阻值测量。
关闭点火开关,
拔下曲轴位置传感器插头,
测量传感器端1号与2号端子间的电阻值
(机型不同,差异较大)。
...
(4)波形检测。
可以用故障检测仪测量
曲轴位置传感器输出波形。
因波形所含的信息量丰富,
曲轴位置传感器的波形检测十分实用。
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2.曲轴转速传感器的失效策略分析
当曲轴转速传感器失效(如拔掉插头)时,
柴油机能否能起动,
不能一概而定,
应视具体机型而考虑。
即使采用了同一个电控单元
(如采用博世的RS2.0),
有的车型可以起动,
有的车型则不能,
主要取决于控制策略。
...
如长城GW2.8TC型增压共轨柴油机
(采用博世CRS2.0电控单元),
当曲轴转速传感器失效后,
柴油机将无法起动及运行。
...
原因分析:
当飞轮转动两圈后,
系统仍检测不到柴油机转速信号时,
便无法得知当前的曲轴位置,
不能确定正确的喷射时间,
系统便控制喷油器不工作。
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重庆康名士发动机光头老周
整理的这个表,
也许对找到故障原因有帮助
AL1018-转速传感器有问题可能会观察到的多个故障现象
AL1018-G023起动困难的一部分故障原因及故障表现简单描述
AL1018-G023起动困难的一部分故障原因及故障表现简单描述
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故障现象千奇百怪,
故障原因简单,也复杂,
请在评论或者私信中补充更多的相关
来自现场的丰富案例
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都看到这里了,
顺手点个赞吧,
送给在现场维修并把维修过程讲述出来的大师傅们,
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[微风]
拆解长城15GDIT发动机 全方位的进化!
在发动机小排量涡轮化的大势下,1.5L排量上下的涡轮增压发动机几乎成为了各家厂商的主力机型。长城也不例外,哈弗的主力车型H6、H4、H2都使用了这款发动机。那么这款发动机有哪些特色呢?我们就来拆开看看,一探究竟。
长城1.5GDIT发动机主要从
提升动力、降低噪音震动重量、降低油耗 三个方面对发动机进行全新技术升级。1、使用进气可变气门升程技术(CVVL)实现高效进气,降低油耗。
大家都知道,普通的发动机在制造出来后,配气相位和气门升程就固定不变了,这就无法适应不同转速下发动机对进排气的需求,简单说就是在不同工况下发动机(缸内)所需要进气量不同。
可变升程技术不管是如何实现的,其最终目的都是一样的,为了提升发动机燃烧效率。这一点很像人的呼吸,在静止的时候频率低气量小,在运动时频率快气量大。如果对进气全可变气门升程技术(CVVL)还是一头雾水,可以查看以下视频。
视频正在加载中...
CVVL技术很容易让人想起本田的VTEC,VTEC和CVVL不同之处是有两种凸轮,因此可以实现两级气门升程变化,而CVVL通过蜗杆、偏心轴的机械结构实现了无级可变。不过本田的i-VTEC在VTEC系统的基础上,增加了一个称为VTC(Variable timing control“可变正时控制”)的装置,使发动机在大范围转速内都能有合适的配气相位,也实现了类似CVVL的效果。
2、减重、降低噪音震动。
在这一部分,长城的1.5T发动机主要使用了缸盖集成排气降低重量、使用静音链系统、覆盖隔音棉等设计降低噪音。
从降噪处理上,不难看出,发动机降噪处理也是遵循了从噪音源(震动)和传播介质两个方面进行处理。一方面是使用了静音链条、不规则齿轮减少噪音的产生,一方面使用了隔音棉降低了噪音的传播。双管齐下降低噪音。
3、降低油耗,提升效率
为了实现更高效率的运行,长城GW4B15发动机使用了缸体、缸盖独立冷却,能够提升暖机速度,降低排放。还使用了电控增压器,使得响应速度更快。
从以上三个大的方面,可以看到长城1.5T发动机做了在性能和NVH上做了很多优化,那么相比其它品牌的发动机,它究竟有多大优势呢?
除了宝马的B38发动机是三缸机外,长城的GW4B15发动机在功率上已经达到了主流水平,峰值扭矩方面更是有不小的优势。整体上看这款1.5T发动机在性能上确实达到了一流的水平。再加上综合油耗6.7L/100km。这台发动机的表现还是可圈可点的。
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