输入传感器故障 亿华通-U申请基于空气子系统的DC输入电流传感器的故障诊断方法及系统专利,能有效减少燃料电池发动机出现超载或低载的情况
亿华通-U申请基于空气子系统的DC输入电流传感器的故障诊断方法及系统专利,能有效减少燃料电池发动机出现超载或低载的情况
金融界2024年2月27日消息,据国家知识产权局公告,北京亿华通科技股份有限公司申请一项名为“一种基于空气子系统的DC输入电流传感器的故障诊断方法及系统“,公开号CN117607699A,申请日期为2023年11月。
专利摘要显示,本发明公开了一种基于空气子系统的DC输入电流传感器的故障诊断方法及系统,包括读取空压机转速和三通阀开度,确定空气流量和燃料电池输出电流,比对理论输出电流与实际输出电流的差值并与预设阈值相比对,根据比对结果采取对应处理措施。系统包括应用上述方法的系统。本发明可在识别出故障后,系统可以自动且快速地做出反应,降低发动机的运行功率并发出报警信号,同时准确定位故障部位。可以有效减少燃料电池发动机出现超载或低载的情况,从而降低对燃料电池发动机性能的影响。
本文源自金融界
英菲尼迪自动变速箱输出输入传感器故障的解决方法@DOU+小课堂
英菲尼迪自动变速箱输出输入传感器,故障码的解决方法。
变速箱坏得那里多,小驰哥真心说。今天跟大家来分享一个,英菲尼迪在日常行驶中最常见的一个变速箱的故障。主要是输出传感器。故障这个词会造成什么呢?造成的车跑不起来,究竟是什么问题?一起去探险一下。英菲尼迪的变速箱的常见这个故障,主要的问题是,变速箱的控制部分。
变速箱的控制模块出问题了。所有它这款英菲尼迪的变速箱输出输入的信号,变速箱的控制模块来控制的。这个是问题主要出现在这控制模块。我们一般维修这种有两种方案,一个是直接把控制模块来维修。第二个方案,有些事修不了我们直接给它换。这个是客户已经把它维修过了,所以我们解决的方案就是要把它变速箱的控制模块更换就可以了。
英菲尼迪变速箱怎么修你知道了吗?好点赞加关注,修车不忧愁。
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