汽车太阳传感器 重庆赛力斯申请车载阳光传感器精度修正专利,提高阳光传感器的读数精准性
重庆赛力斯申请车载阳光传感器精度修正专利,提高阳光传感器的读数精准性
金融界2024年2月26日消息,据国家知识产权局公告,重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司申请一项名为“车载阳光传感器精度的修正方法、系统、设备及介质“,公开号CN117589291A,申请日期为2023年12月。
专利摘要显示,本申请提供一种车载阳光传感器精度的修正方法、系统、设备、介质,该修正方法包括以下步骤:接收到上电信号后,实时获取目标车辆的行车信息,并根据行车信息,得到阳光的直射点位置,判断直射点位置处于第一空间时,获取位于目标车辆的车头侧的车载阳光传感器的初始阳光强度,根据直射点位置所在的第一区域的位置信息,对初始阳光强度进行修正,得到修正后阳光强度;第一区域的位置信息至少包括该区域位于目标车辆沿其宽度方向的左/右侧位置、以及该区域沿目标车辆长度方向至车头侧的距离。该方案规避了在阳光不直射车载阳光传感器时,车载阳光传感器所接收到的红外光总量少而导致的读数不准确问题,提高了阳光传感器的读数精准性。
本文源自金融界
太阳传感器是常见卫星姿态传感器 航天器发射量增长带来广阔需求
太阳传感器是常见卫星姿态传感器 航天器发射量增长为其带来广阔需求空间
太阳传感器又称为阳光传感器,是基于光电效应、光敏元件特性原理,用于检测太阳辐射的一种传感器装置。太阳是以电磁波的形式向外传递能量,太阳传感器能够准确感知和测量太阳的位置、辐射强度和方向,并将其信息转化为电信号输出。
太阳传感器主要由光敏元件、信号处理电路、接口电路组成。光敏元件是太阳传感器的核心器件,通常由光敏电阻、光敏电池、光敏二极管等制成。太阳传感器分为粗太阳传感器、精细太阳传感器和数字太阳传感器,其中精细太阳传感器通常由分段光电二极管或光电二极管阵列组成。 太阳传感器在天文观测、气象监测、航天航空、太阳能发电、农业生产、无人机、汽车等领域具有广泛应用。在航天航空领域,太阳传感器可用于空中飞行器、航天器、卫星的姿态控制,以确保其正常运行;在气象监测领域,太阳传感器可实时测量太阳辐射强度,为气象预报、气候研究等提供数据。
根据新思界产业研究中心发布的《2024-2028年中国太阳传感器行业市场深度调研与发展趋势预测研究报告 》显示,2019-2023年,随着航天市场发展,全球太阳传感器市场规模不断扩大,2023年达1.0亿美元左右,预计2024-2028年,全球太阳传感器市场将以10.0%左右的年均复合增长率增长,在预期内,中国市场增速将高于全球平均水平。 太阳传感器是常见的卫星姿态传感器之一,主要用于航天器或卫星的姿态控制。2023年,全球航天发射活动十分活跃,发射次数、航天器数量等指标均刷新历史纪录,其中商业航天器发射量约2680个,约占总航天器发射量的91%。中美两国是全球航天器发射主力军,根据《中国航天科技活动蓝皮书(2023年)》显示,2023年,中国航天共实施发射任务67次,研制发射了221个航天器。航天器发射量增长,为太阳传感器市场发展提供了广阔需求空间。
太阳传感器市场参与者包括Sputnix、Bradford Space、CubeSpace、Adcole Space、云境天合、星众空间、长光卫星、上海航天技术等。新思界行业分析 人士表示,太阳传感器具有姿态控制、定位和导航的作用,是常见的卫星姿态传感器之一,在航天航空、气象监测、太阳能发电等领域应用广泛。近年来,我国航天产业发展迅速,2023航天发射任务位居全球第二,太阳传感器市场需求空间广阔。
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