三线曲轴传感器 一起来看看曲轴与凸轮轴传感器的电压值和电路图吧

一起来看看曲轴与凸轮轴传感器的电压值和电路图吧

大家好，今天我们讲解一下曲轴与凸轮轴传感器电压值与电路图，要想学电路先从识别认识电路图和电压值开始。

如下图，我们可以看到曲轴位置传感器（电磁式），其主要结构有安装支架、传感器外壳、永磁铁、屏蔽电缆、软磁铁芯、线圈。曲轴传感器是二线磁性，在发动机工作时，传感器与信号盘距离越近时，电压越高，越远电压越低。可以进行精确计算曲轴转角的位置，确定上止点位置，计算上止点位置，用于喷油时刻，同时也是一种转速传感器。开路电压与闭路电压的元件参数均为2.5V，元件电阻为800--1200欧姆。

曲轴检查方式分为线路检查和性能检查，线路检查方式：

首先使用万能表测量插头开路电压是否为2.5V（信号正）2.5V（信号负），如果正常线路及电脑版没问题。然后检查信号盘与传感器间隙是否过大，距离不能超过1.5mm，如若过大及时调整。在检修传感器本身的时候，最好使用示波器观看，观看是否能产生正常波形，如果没有，可以更换传感器进行测试。最后检查元件头部是否有铁屑，如若有，及时清理，否则会影响磁通量。

性能检查方式： 主要检查元件电阻，电阻正常值一般为800--1200欧姆。元件与信号盘间隙值为0.5--1.5mm。在安装飞轮盘时注意定位是否匹配，并检查曲轴与凸轮轴机械是否同步，信号盘型号是否匹配。

凸轮轴位置传感器主要分为两种形式： 一种是磁电式，其原理和曲轴传感器一样，都是两线磁性。在判定一缸上止点时，向ECU输入凸轮轴位置信号，并告知ECU配气机构状态。元件参数和曲轴传感器一样，开路和闭路电压均为2.5V，电阻800--1200欧姆。曲轴传感器和凸轮轴传感器的主要不同处分为两部分：第一部分是两种信号盘不同，第二种是凸轮轴信号一般是缸数+1信号，如果六缸机就是七个齿，四缸机就是五个齿。

霍尔式凸轮轴传感器是三线式有源传感器，当发动机在工作时，传感器与信号盘距离越近，电压越高，反之越远电压也就越低。霍尔式可以判定一缸上止点，并向ECU输入凸轮轴位置信号，告知ECU配气机构状态。电压和磁电式有根本性区别，开路电压：信号为5V地线为0V供电为5V，闭路电压和开路电压一样凸轮轴传感器（霍尔式）相比于曲轴传感器只有线路检查，但检查方式和曲轴传感器线路检查方式一样。

曲轴传感器和凸轮轴传感器波形：

曲轴传感器波形通过电磁式产生波形《交流正弦波》，在机械运转时。机械每一个齿轮，对应一个波形，若传感器与信号盘的距离一样，则转速一样；凸轮轴传感器波形是一种霍尔效应，形状是方波形。霍尔传感器是根据霍尔效应制作的一种磁场传感器，也是一个齿轮对应一个波形。

下面补充一个小知识：正时系统传感器损坏故障现象怎么做？

1.启动时起动机转动，但着火有延迟（7秒以上）

2.限速1500转，限压阀打开。

3.发动机转速表不转，90%都是由曲轴位置传感器提供的。（索菲姆转速是由凸轮轴位置传感器提供的）

4.不少尿素（发动机转速550转/分，尿素泵开始减压；转速1100转/分，尿素泵开始喷射）

柴油电喷车传感器的作用和原理[曲轴传感器]

前言；

柴油电喷发动机指的就是它的喷油，改成电控的了，那当然它只有电控的喷油器是不行的，还会有很多的传感器来帮助ECU[电脑板]来监测和控制它的喷油，从而使发动机健康的动转。当然传感器的损坏以及相关线路的损坏，也会造成发动机出现问题，也会造成发动机的无力，冒黑烟，严重时还可能发动机启动不了！所以，我们只有了解传感器的作用和原理，才能去检测和修理故障点，从而使发动机正常运转。

一，曲轴传感器[如下图]；

1，主要作用；

曲轴传感器主要负责给发动机电脑ECU传回发动机曲轴信号盘运行周期和信号，是ECU用于判断和计算喷油提前角的一个重要传感器。

2，安装位置；

曲轴传感器一般安装在发动机的飞轮壳上，有些车型会安装在发动机主轴附近。

3，工作电压；

曲轴传感器也叫曲轴位置传感器，大致可分为两种，霍尔式和电磁式，电磁式曲轴传感器没有工作电压，电阻为860欧姆左右，霍尔式有工作电压三线分别为，传感器插上时，一根5V供电线，一根0V信号线，一根0V搭铁线。传感器拔下后，一根5v供电线，一根5V信号线(注意此时5V不是实电，只是ECU回流的电压)，一根0V搭铁线。

4，传感器故障点；

电磁式的曲轴传感器是由磁铁棒构成，随着发动机的运行时间，该传感器会发生磨损，造成给ECU传回的信号丢失或者不稳定，从而导致ECU运算错误，喷油角提前，轨压信号，修正数据等会出现无规律错误。6缸机车辆传感器损坏一般会延迟启动。

5，同步信号；

EDC16C39/EDC16UC40/EDC7为国三同步信号为48，EDC17为国四同步信号为30.

6，解决方法；

一般出现上面问题的时候先用解码器进入数据流读取同步信号栏同步信号不正确，如果不能确定传感器是否损坏，如果凸轮轴传感器同样为电磁式传感器的话，可以将这两个传感器互换来判断等等。

7，故障码及正常时的数据流；

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