路灯 传感器 路灯杆里装“雷达” 杆顶还有“停机坪” 这里的路灯很“稀奇”！

路灯杆里装“雷达” 杆顶还有“停机坪” 这里的路灯很“稀奇”！

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河南日报客户端记者 卢松 刘宏冰 通讯员 唐月明

7月4日晚，红日西沉，夜色渐浓。远远望去，新建成通车的豫东南高新技术开发区南昌大街上，造型新颖的路灯，仿佛两队守护城市安全的卫兵，列队在道路两旁。每有行人走过、车辆驶过，路灯像长了眼睛和大脑一样，人来、车来灯亮，人走、车走灯暗。

“这些路灯搭载了高精度雷达传感器，采用先进的动态管控技术，能精准感知人车通行情况，实现智能化照明调节，可有效降低能源消耗60%左右。”河南省豫东南高新投资集团有限公司总经理助理金收说。

智能感知人车，自动调节明暗，一定有人说这没啥稀奇的。

“除了节能，智慧路灯还通过远程智能控制系统及云平台，实现对灯具及线路的在线监测、管理和数据采集、分析，提高运维效率，消除线路故障隐患。”金收说。

还有更稀奇的呢！别眨眼，往这看！

一座灯杆顶部的“四方盒子”突然打开，里面缓缓飞出一架无人机，升到一定高度后，开始沿着街道缓缓飞行，仿佛守护城市的“精灵”，睁着大大的“眼睛”，俯视着地面。

来到智慧城市智能控制室，无人机的鸟瞰图像，正适时回传到大屏幕上，让城市管理者们“稳坐中军帐，一屏知八方”。

“采用‘智慧灯杆+无人机’的创新融合模式，是我们打造智慧园区的一项创新探索。”金收表示，灯杆上的“机库”，又是自动巡航无人机起降的“停机坪”。无人机以灯杆为依托，不仅提高了城市管理响应速度和应对效率，还可以节省城市空间，提高基础设施利用率，实现一杆多用、万物互联，助力智慧城市生态构建。

据介绍，路灯上的无人机，可通过电脑编程自主巡航，也可实现远程指挥控制，现已广泛应用于高新区的项目建设管理，实现日常定点巡检拍照，及时掌握施工进度、发现私搭乱建等环境问题，以及对各路段的照明、交通情况进行巡检，并将逐步应用于交通管制、环境监测、河道管理、应急搜救、城市管理等方面。

而且未来无需开槽挖沟立杆，通过加装模块化设备，就可实现智慧交通、违停抓拍、环境监测、数据采集、一键报警、5G基站、手机无线充电等“1+N”智慧模式，实现一杆多用，城市万物互联。

“作为数字化、信息化、智能化新型基础设施之一，豫东南高新区安装并启用了218盏多功能智慧路灯。”河南省豫东南高新投资集团有限公司党委副书记、副总经理陈伟表示，智慧路灯与无人机技术的结合，是豫东南高新区打造智慧园区的重要环节，为未来智慧城市的建设、运营和管理创造了无限可能。

TBL-智能路灯照明智能集中管控系统智能路灯-视频传感器

随着国家对绿色低碳的要求，高耗能的传统灯具势必为高效节能的智能照明产品所替代，有鉴于此，一盏盏小小的智能路灯，俨然将有望成为智慧城市建设的重要突破口。泰宝隆是国内早期投入研发智能路灯的品牌企业之一，TBL-路灯照明智能集中管控系统是一种集成各种信息设备技术创新复合应用的智能路灯系统，是依托物联网技术为基础，控制中心为核心，以终端控制器为重点，以通讯设备和网络为纽带，综合无线通信网络、计算机控制系统、物联网技术、地理信息系统技术，以先进的计算机技术为保障的程序化、模块化、网络化、智能化的智能控制系统。

视频传感器

最高分辨率可达 1920x1080@25fps,在该分辨率下可输出实时图像；

支持 Smart 侦测：场景变更侦测，区域入侵侦测，越界侦测，进入区域侦测， 离开区域侦测，物品遗留侦测，物品拿取侦测，徘徊侦测，停车侦测，人员聚集侦测，快速移动侦测（-S 型号支持：音频异常侦测，音频陡升侦测，音频陡降侦测）；

支持背光补偿，强光抑制，3D 数字降噪，120dB 宽动态，适应不同监控环境；

支持 H.265/H.264/MJPEG 视频压缩算法，支持多级别视频质量配置、编码复杂度设置；

支持 3D 数字降噪，支持 120dB 宽动态；

支持 ROI 感兴趣区域增强编码，支持 Smart265/264 编码，可根据场景情况自适应调整码率分配，有效节省存储成本的智能后检索、分析和浓缩播放；

采用高效阵列红外灯，使用寿命长，红外照射距离最远可达 30m；

支持最大 256GB MicroSD/MicroSDHC/MicroSDXC 卡本地存储；

支持 2 路报警输入，2 路报警输出（报警输出最大支持 DC12V,30mA),1 路音频输入，1 路音频输出；

符合 IP67 防尘防水设计，可靠性高。

TBL-自适应空间智能照明物联化管理系统适应于智能照明系统、智能照明升级或者智能照明改造等为节能减排、节能降耗的情况。

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