转向角传感器匹配 大众迈腾更换方向角度传感器如何编码和匹配#大众匹配
大众迈腾更换方向角度传感器如何编码和匹配#大众匹配
更换大众迈腾方向角度传感器后如何进行编码和匹配?
更换新的方向管柱模块后,方向机灯常亮,此时多功能方向盘按钮失灵。小李师傅已经安装了新的方向管柱模块。接下来,我将演示如何进行方向角度传感器匹配和编码,这是最简单的方法。
首先,将原车的方向管柱模块插回原车。然后,进入16转向柱电子设备,读取编码。进入编码子菜单,记录下原车的方向管柱模块编码。插入新的方向管柱模块。然后,重新进入16转向柱电子设备,点击编码。您会看到新旧两个软件编码不一致。将新的编码更改为原车的编码即可。然后,进入转向柱模块和动力转向模块,读取故障码。只有当只有G85,无基本设置这个故障码时,才能进行基本设置。如果有其他任何故障码,基本设置将无法成功。
我通常使用手工方法进行大众车方向角度传感器匹配,而不是使用电脑。我来告诉您如何手动操作。
您可以以低于20码的速度行驶,将方向盘向左打到底,停顿1-2秒,然后回正,再向右打到底,停顿1-2秒,然后回正。然后关闭钥匙,等待6秒。我花费了两分钟时间,完成了基本设置。
现在故障已经完美解决。
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8个汽车部件校准,知道一个算你牛!
随着汽车电子技术的日益强大,各种驾驶辅助功能相继成为汽车的标配,如:胎压监测功能、数字罗盘功能、启停功能等。
而在高端汽车品牌中涵盖有:空气悬架系统、盲点监控系统、前部辅助功能、倒车辅助功能、变道辅助 等驾驶辅助功能多为高配车辆的标配功能!
你知道只是什么吗?
虽说这些功能给主驾人员带来许多便利,但同时也给维修人员带来了不少难题!因为某些非硬性故障引起的功能失效,很多时候只需进行系统校准即可!毕竟这些辅助功能的实现是依靠各种传感器进行信号采集后,传送至控制单元,并激活相应程序进而实现各种功能。
面对这些故障(如位置变动或意外断电等),我们只需进行对应部件的校准即可解决问题!而这些部件的校准有需要专用设备才能完成的,如自适应巡航系统;有需要借助诊断仪特殊功能来实现的;也有不需要任何设备,手动即可完成校准的。接下来以实车为例,来看看都有哪些部件/系统需要进行校准!
1
01一、传感器校准
类别: 转向角传感器校准
车型: 2015年福特福克斯
技术说明: 当更换了转向角传感器后,需要使用该功能项进行校准。
校准流程:
类别: 转向角传感器校准
车型: 保时捷
技术说明: 转向角度传感器集成在转向柱开关中,通过CAN总线将数据传送到PSM控制单元。为了能够正确地校准转向角度传感器,必须保证车辆车轮定位值的正确,且转向处于直行位置。
校准流程:
类别: 转向角传感器校准
车型: 帕萨特
校准背景:
该车辆因低速起步及转弯时抖动更换DSG双离合器后,车辆方向不正,总是往一边跑。因之前拆装过变速箱,把下摆臂拆装过没有安装回原来位置造成前束不对,该车是电子方向机前束发生改变会造成转向角改变,必须做零位设定。
校准流程:
类别: 纵向加速度传感器校准
车型: 2016路虎揽胜
校准流程:
2
02数字罗盘
车型:奥迪
技术说明:
当汽车蓄电池在断开较长时间后被重新连接;安装了新的音响设备或其部件;数字式罗盘出现的航向指示不准等情况下,需进行罗盘校准。
校准流程:
1.打开点火开关。
2.在罗盘显示-1-中必须显示“C”。
如果不出现“C”,则按住按钮-2-(10秒钟左右),直至罗盘显示中出现“C”。
3.以10 km/h(5 英里/小时)的车速行驶两到三圈,直到罗盘显示中出现方位显示为止。
4.结束校准后,重新激活车内后视镜的自动防眩功能。
车型:本田CR-V
技术说明:
区域选择:
校准流程:
3
03胎压监测校准
车型: 雅阁
校准流程:
1.操作多功能方向盘右下角的按钮,通过按下▲/↓按钮以选择“车辆设定”。
2.按下SEL/RESET按钮,“胎压监测系统校”将会出现在多信息显示屏上。
3.按下SEL/RESET按钮,显示屏切换到个性化设定界面,按下▲/↓按钮选择“校准”。
4.按下SEL/RESE按钮,“校准启动”信息将会出现在多信息显示屏上,持续2s后消失。
车型: 2014~2016款福克斯
校准流程:
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04车身高度校准
车型:奔驰
技术说明:
对于配有空气悬架的车辆,在车身高度存在错误,以及拆装过水平高度传感器、更换过空气悬架控制单元等情况下,需要对车身高度进行校准。
校准流程:
车型:保时捷Cayenne
技术说明:
在更换了控制单元和/或自调平传感器后,必须执行校准。通过确定一个校正值(即实际高度与标准高度的对比取值)并将此校正值存储到控制单元中,来校准自调平传感器。各个轴(包括左前轴、右前轴、左后轴、右后轴)高度的实际值需进行手动测量后,然后输入到Porsche 系统检测仪中。
前提条件:
水平控制单元编码:
校准流程:
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05更换蓄电池后校准
车型: 奥迪
技术说明:
校准流程:
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06摄像头校准
途观前部摄像头R242校准
点击查看→途观前部摄像头R242校准(视频版)
宝马倒车摄像机校准:
进行下列操作后必须校准倒车摄像机(RFK)
1、拆卸和安装或更新倒车摄像机;
2、在车身的车尾范围内进行维修工作;
3、在后备厢盖上执行设置操作。
为了获得最佳结果,必须严格遵守下列条件:
1、车辆平坦停在大灯调整位置上;
2、轮胎充气压力正确(参见车辆上的提示牌);
3、车辆已卸载;
4、后排座椅空闲;
5、在校准过程中不更换座位;
6、方向盘在直线行驶位置;
7、不移动方向盘。
提示:额外通过PDC按钮接通倒车摄像机
校准倒车摄像机
校准只能用BMW诊断系统进行,2011年3月后车辆无需再使用专用工具!
服务功能:整车——车身——摄像机系统。
7
07宝马主动转向控制校准
进行下列操作时或完成下列操作后,必须执行服务功能 “主动转向控制试运转/校准”:
◇在完成对转向柱的操作后
◇在更新主动转向控制(AL)控制单元后
◇在更新转向柱开关中心(SZL)后
◇在匹配转向角传感器时
◇在更新转向器后
校准流程:
在下列情况下才需要进行车轴测量/车轴调整:
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08天窗电动机零位校准方法
车型: 长城
技术说明:
校准流程:
其他车型校准方法:
1、确保天窗电动机正确安装在天窗内;
2、按下天窗上掀开关,将天窗向上打开至翘起位置后松开(如果天窗本身就在翘起位置,仍需按上述方法操作);
3、按下天窗上掀开关并保持6s以上,此时天窗会有一个小的掀动或听到“咔咔”声,这表明天窗电动机零位校准完成。
看完了上面的八类校准流程,是不是收获颇多呐。在平时的工作过程中你还遇到过哪些功能/部件是需要进行校准的,快到评论区留言和大伙一起分享吧!
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