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汽车进气压力传感器作用 汽车进气压力传感器有什么作用?损坏后应如何检测?

发布时间:2024-11-26 17:11:37

汽车进气压力传感器有什么作用?损坏后应如何检测?

汽车进气压力传感器简介:

汽车进气压力传感器(MAP)是传统内燃机上非常常见的传感器之一,它主要负责为ECU提供发动机负荷信号,即通过对进气歧管压力的测量,间接检测发动机的进气量大小 ,再经过传感器内部的电路构造使进气量转化为数字电压信号并提供给ECU,进而影响车辆的喷油脉宽、节气门开度等数据。进气压力传感器一般安装于进气歧管上,如果它损坏则会导致车辆出现怠速不稳、加速无力、启动困难、冒黑烟以及油耗增加等故障现象,并伴随发动机故障灯点亮,且在相对应的控制模块内部存储故障代码。 通常而言,进气压力传感器最常见的是三线式和四线式 ,三线传感器的针脚定义分别是电源、接地和进气压力信号;而四线传感器则比三线多出一根进气温度信号。下面我们就一起来看看进气压力传感器如何检测吧!

汽车进气压力传感器检测方法:

三线式进气压力传感器检测: 在打开点火开关但不启动车辆的情况下,使用万用表测量,黑表笔搭铁,红表笔分别检测传感器上的三根导线,会测得一根传感器电源线5V、一根传感器压力信号3V、一根传感器接地线0V;

在启动车辆的情况下,使用万用表测量,黑表笔搭铁,红表笔分别检测传感器上的三根导线,会测得一根传感器电源线5V、一根传感器压力信号1.3V左右(电压伴随发动机转速的上升而升高)、一根传感器接地线0V。若是测量的结果与以上数据相差较大,则代表传感器或线束存在问题,直接更换传感器或修复线束即可。

四线式进气压力传感器检测: 前面已经提到过,四线只是比三线多出一根温度信号线,所以它的检测方法和三线基本一致,此时我们只需要再单独说一下温度信号线如何检测就可以了。进气压力传感器的温度信号线电压无论是在怠速,还是在高转速区间其变化都很小,一般在3V左右。另外,再说一下在没有电路图的情况下如何判断那根是压力信号和温度信号,一般而言,启动时与未启动时电压信号变化较大的就是传感器压力信号线,反之,变化较小的就是温度信号;并且在未启动时电压高的导线是压力信号线,电压低的导线是温度信号线。

当然,除了以上方法可以判断传感器好坏之外,我们还可以使用诊断仪读取进气压力传感器的静态数据流 ,若是读取的数据值和当地的大气压力一致,则代表没有问题。如果没有诊断仪这样的设备,我们还可以使用真空表进行判断 ,只需要将真空表接在进气歧管的真空软管上,就可以获得一个当前发动机的真空值,然后再用当地的大气压力值减去真空值就可以得到发动机的实际进气压力值 。如果测得的进气压力值在标准范围之内,但车辆还是报出与进气压力传感器相关的故障代码,则代表传感器损坏,直接更换即可解决。

以上便是关于汽车进气压力传感器的部分知识,希望能对各位车友和维修师傅们有所帮助,减少日常用车和养车的烦恼!

车匠在线:进气压力传感器原理与检修

一、概述

该传感器用于监测进气歧管的压力(或压力与温度) ECU利用其输出信号结合转速信号确定进气空气密度与质量DS-S-TF为进气压力与温度传感器同时可监测进气温度。

二、原理

进气歧管压力传感元件由一个厚度仅几个微米的硅芯片组成硅芯片上蚀刻出一片含有4个压电电阻的压力膜片,这4个压电电阻组成惠斯顿电桥硅芯片的一侧为一个封闭的接近真空的参考空间背面承受着通过接管引入的进气歧管绝对压力。

进气歧管绝对压力使硅芯片连同压电电阻发生机械变形,使其阻值改变惠斯顿电桥失去平衡,经硅芯片上的电路处理后形成与压力成线性的电压信号,输出DS-S-TF则另集成了一个负温度系数电阻作为温度传感器。

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三、引脚

DS-S有3个引脚 分别为+5V输入 地和信号输出;

DS-S-TF则增加了一组NTC温度电阻引脚。

四、特性参数

压力范围:20~115kPa 对涡轮发动机最高至250kPa;

供电电压:5.0 0.5V;

重量:约18g或27g;

抗震稳定性:谐波250m/s2 峰值600m/s2;

吸收电流:典型值9mA;

20时电阻:2.5K 5%;

工作温度范围:-40~+125;

响应时间:典型值0.2ms;

测量精度:1.5%。

五、特点

1、采用微型机械式结构,测量灵敏度高、成本低。

2、外壳坚固、重量轻巧、安装方便。

3、对进气歧管空间占用小,便于布置。

4.处理电路与传感元件在同一基底上确保信号可靠地传送处理电路具有信号放大、温度补偿及特性曲线调节等功能。

六、注意

1、安装时,先摸上润滑油轻轻压入,再按规定要求拧紧螺钉。

2、对螺钉扭矩有较高要求,应小心操作。

3、长期使用由于进气中尘垢的堵塞或污燃可能引起传感器失效,应经常注意检查空气滤清器工作是否正常。

4、压力接管应向下倾斜安装 与竖直方向的夹角为0~60 以确保冷凝水不会进入压敏元件。

七、检测提示

进气歧管压力传感器正常工作时,通过转接器引出信号,利用万用表测量其信号输出应为0~5V范围内连续变化的电压。

本文特约作者:车匠在线

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