奥迪轮胎abs传感器 奥迪的ABS故障灯亮起不灭，车主也不敢再开车了！
奥迪的ABS故障灯亮起不灭，车主也不敢再开车了！
一般来说，当汽车的刹车系统故障ABS灯亮起时，我们一定要多加注意，毕竟是安全相关！
前段时间，一位车主开着奥迪A6L来汽修厂，发动机是2.0T。车主反应这辆奥迪的ABS防抱死故障灯总是亮起，事关安全，车主很是担忧！下图绿色区域是奥迪发动机盖！
汽修师傅接到车后，就开始检查故障灯！对于这类故障的检查，汽修师傅先用电脑检测，之后再依据电脑的故障显示，检查是哪里的问题！这辆车的电脑故障提示是右前轮轮速传感器有问题！随后，汽修师傅就拆下轮胎检查，一下就发现了问题所在！
绿色区域就是问题所在，这是ABS线束！它被胶布缠着，询问车主，原来这辆奥迪曾经就因为ABS线束的问题，维修过一次，但是这次又出问题！汽修师傅就建议车主更换线束！车主同意这样维修！
下图是昨天汽修师傅从配件市场发回来的ABS线束！
新旧ABS线束的比较，红色区域是旧的线束，绿色区域是新的线束，而线束出问题的位置就在位于线束与转向节固定的位置！
汽修师傅把新的ABS线束安装好之后，打开钥匙，先用电脑把故障码消除后，再检测，没有故障，再次试车，故障灯不亮！
汽修师傅同样也表示，奥迪出现这样问题也是很少见的，这位车主的爱车出现问题，可能是运气不好！
汽车ABS传感器有什么作用？应该如何判断其好坏？
ABS传感器简介：
ABS防抱死制动系统作为汽车上最重要的安全系统之一，起初由博世公司开发并率先大批量使用于梅赛德斯奔驰上。经过多年的发展，ABS和ESP相辅相成，已经成为汽车上不可或缺的安全装备。ABS系统的主要作用是防止汽车在踩刹车时车轮不被抱死，并避免滑移和甩尾这种情况的发生。ABS系统一般由控制模块、总泵、油管以及ABS传感器组成。作为ABS系统中最重要的传感器，全车一共有四个，分别安装在四个车轮内侧的轴承附近，也就是羊角上面。
ABS传感器拥有很多作用，大致有如下几种：
其次，ABS传感器还拥有胎压监测的作用 ，主要出现在拥有间接式胎压监测的车型上。因为间接式胎压监测是利用ABS传感器来比较四只轮胎的转动次数，如果某个轮胎气压过高或者过低，那么它的转动次数肯定会不一样的。
最后，ABS传感器还拥有监测轮胎螺丝是否松动的功能，也就是车轮松动警告功能， 此功能主要出现在大众奥迪等车型上。它是通过ABS轮速传感器来感应轮胎的震动，螺丝松动以后轮胎震动频率会加大，ABS传感器便会将这些数据传送到ESC控制单元，ESC控制单元会根据震动频率的大小触发报警。
一般而言，ABS传感器损坏后，车辆的行车仪表会出现ABS故障灯、防侧滑故障灯、胎压故障灯等故障现象，并在各控制模块存储相关的故障代码，但在实际的用车过程中却很难感受到传感器损坏后带来什么样的问题。下面就继续和大家说说，我们如何去判断或者检测ABS传感器的好坏。
如何判断ABS传感器好坏？
读取动态数据流： 在连接好诊断仪的情况下，打开点火开关，一边读取ABS传感器数据流一边转动轮胎，如果某一个车轮数据流没有变化，则代表ABS传感器损坏或线束损坏。
测电阻： 使用万用表测量ABS传感器电阻值，一般在1000Ω左右，若是相差较大则代表ABS传感器损坏。另外，此方法主要适用于磁电式 的ABS传感器。
测电压： 使用万用表测量ABS传感器两根导线的电压值，两根导线分别为电源线和信号（搭铁）线，其中电源线电压为12V左右，信号线电压为0.5V左右，并且在转动车轮的情况下信号电压会进行有规律跳动。若是测量结果与此有所差异，则代表ABS传感器损坏。另外，此方法主要适用于霍尔式 的ABS传感器。
好了，以上便是关于ABS传感器的部分知识了，希望能对各位车友们有所帮助，减少日常用车和养车的烦恼！
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