卡特燃油传感器 柴油机压力传感器相关的故障案例合集（潍柴卡特，康明斯发动机）

柴油机压力传感器相关的故障案例合集（潍柴卡特、康明斯发动机）

点开以下案例的链接可以看具体的案例内容

节气门磁场影响机油压力传感器信号导致机油压力低的故障案例

机油压力传感器断路，导致机油压力表指示油压高的故障案例

油轨油压传感器损坏，检测到错误的油压，导致无法启动的故障案例

轨压传感器内部短路，导致电控单元启用失效保护模式的故障案例

轨压传感器插头未插到位,导致跛行回家，限速限扭的故障案例

机油压力传感器内部短路后，供电电压过低导致限速保护的故障案例

进气压力传感器线束插头与插座接触不良，导致限速1500的故障案例

进气管内有一个橡胶塞导致功率不足，排气管冒黑烟的故障案例

增压压力传感器线束被风扇叶片刮断，导致动力不足的故障案例

燃油油轨压力信号回路对地短路导致发动机动力不足的故障案例

燃油质量差，共轨压力传感器被蜡质堵塞导致发动机熄火的故障案例

机油压力传感器插头松动,导致行驶中熄火，启动困难的故障案例

增压压力传感器螺栓未拧紧导致发动机高速时加速无力的故障案例

增压压力传感器固定螺栓松动，导致柴油车高速加速无力的故障案例

机油压力传感器损坏，导致故障灯长亮，车辆不能行驶的故障案例

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以上我在头条中发布的案例，或许可以对你有所帮助。

熟悉的大师傅直接看标题就可以明白，

如果想知道师傅们现场处理这个故障时所经历的过程，所走过的弯路，对故障产生的原因进行的分析，有一些还有如何预防类似故障的建议，请点开链接看具体的故障案例内容。

康明斯发动机SO13740-NTA855- (1)B-

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以下图片列表中的页码，是康明斯发动机故障维修手册中对该故障的具体讲解及分析，也可以参考。

(019-016)冷却液压力传感器-柴油机压力传感器相关的故障案例合集（潍柴、卡特、康明斯发动机）

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感觉现在或者以后，自己或者亲朋好友可能用得上，马上收藏吧！别在想用的时候又找不到了。

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智造概论｜卡特C64发动机传感器位置的简单介绍

卡特C6.4发动机电子控制模块（ECM）和传感器位于发动机左侧。卡特C6.4发动机上的传感器位置：

（1）进气歧管（增压）压力传感器。

（2）进气歧管温度传感器。

（3）冷却液温度传感器。

（4）燃油压力传感器。

（5）燃油温度传感器。

（6）燃油差压传感器。公众号智造大观，挖斗等前端属具系列大全。

（7）燃油导轨压力传感器。

（8）辅助发动机转速/正时传感器。

（9）燃油导轨泵电磁阀。

（10）主发动机转速/正时传感器。

（11）J2ECM接头。

（12）ECM。

（13）J1ECM接头。

（14）机油压力传感器。

C6.4发动机上传感器位置的精细视图：

（1）进气歧管（增压）压力传感器。

（2）进气歧管温度传感器。

（3）冷却液温度传感器。

（6）燃油差压传感器。

C6.4发动机上传感器位置的精细视图：

（4）燃油压力传感器。

（5）燃油温度传感器。

（7）燃油导轨压力传感器。

（8）辅助发动机转速/正时传感器。

（9）燃油导轨泵电磁阀。

（14）机油压力传感器。

（10）/主发动机转速正时传感器。

（11）J2ECM接头。

（12）ECM。

（13）J1ECM接头。

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