湖北传感器 湖北省传感器协会在光谷成立 产业链规模超百亿

湖北省传感器协会在光谷成立 产业链规模超百亿

近期，湖北省传感器行业协会成立大会在光谷举行，相关政府部门、省内传感器相关研究院所、高校、龙头企业等单位代表100多人出席。

飞恩微电子公司生产场景

武汉大学动力与机械学院院长刘胜、长盈通光电技术股份有限公司董事长皮亚斌担任协会联席名誉会长。东方微电创始人吴建得获选为会长。飞恩微电子总经理王小平、四方光电总经理刘志强、新烽光电董事长武治国、盛帆电子副总经理王国强、开特汽车电子董事长郑海法、华中测控董事长黄超、米朗传感董事长任志胜、中科锐择董事长孙晓杰等任副会长。

该协会是由从事传感器行业的上下游企业、事业单位和相关经济组织自愿组成的全省性、行业性社会团体。成员单位业务涵盖压力、 光纤、温度、光、力、气体、红外、磁、激光、陀螺等传感器的研发、生产、 制造、配套、供应或用户端。

据报道，我国器件、元器件严重依赖进口。除了CPU、存储器、通信、视频等之外，还有相当比重为传感器。传感器分为压力传感、红外传感、加速度传感、陀螺仪、磁传感、气体传感器、图像传感器等，在整个半导体器件中自给率最低。

在湖北，已有像理工光科、华工高理、四方光电、长盈通光电、高德红外、开特汽车电子、久之洋等一批上市公司或龙头企业主营或涉足传感器行业，主要位于光谷等地，涵盖压敏、温敏、光敏、力敏、气敏、磁敏、电量、惯性等技术类别，产业链上下游各类大中小企业超200家，形成了百亿规模的产品销售，带动近千亿上下游整体产业。

其中，不少企业拥有核心技术，在细分领域处于国际国内领先地位。

比如，华工科技旗下子公司——华工高理是国内最大、全球领先的多功能传感器制造商。其温度传感器产品是国家制造业单项冠军产品，畅销30多个国家和地区，占据全球70%的市场份额。从家电传感器到新能源汽车PTC加热器、常温传感器、高温传感器，再到压力传感器、光雨量多合一传感器等，构建世界级的“传感器王国”。

四方光电芯片车间

四方光电创业20年，掌握了以热电堆、热释电红外、微流红外、热导、超声波、激光散射、电化学、MEMS金属氧化、激光TDLAS、高温固体电解质等原理的气体传感器核心技术，形成了比较完整的气体传感器技术平台。产品出口欧美、日、韩等80多个国家和地区。

长盈通已形成涵盖特种光纤、光纤环、光纤陀螺用胶粘剂和绕环装备等核心技术的知识产权池，在核心产品技术领域具有竞争优势。光纤陀螺仪产品在航空、航海、航天等领域中得到广泛应用。

开特股份专业从事传感器类、控制器类和执行器类等产品的研发、生产和销售。主要产品包括温度传感器、光传感器、调速模块等，2022年营收超5亿元，成为“国家级专精特新小巨人”企业、“湖北省支柱产业细分领域隐形冠军科技小巨人”企业。

协会负责人介绍，下一步，将致力于搭建起政府、市场与从业人员之间 的桥梁，发挥引导、规范、服务、协调、整合作用，促进我省传感器行业 健康有序发展，产业高质量聚集。

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华科光学博士给传感器安上“光”鼻子

可探测百万分比级别浓度

气体传感器被广泛应用于家居、公共服务、农业、物流、工业、医疗等各个领域，全球已有热电、ABB、西门子等巨头“前行者”。其中，高精度光学气体传感器，技术门槛极高。光谷有一家叫“敢为”（Gainway）的企业，凭借自主研发技术，杀入这一小众市场，进入中石油、中石化、华能、国家电投等一众上市央企供应链。

“一开始就奔着鲜有人的‘深水区’去！”敢为科技有限公司创始人、董事长张俊龙 和合伙人们分析认为，光学传感器具有高精确度、高使用寿命、应用场景丰富等特点，有望成为下一代市场主流。

2013年3月，团队成立武汉敢为科技，专注于工业领域的高精度光电气体检测。

一只光学气体传感器涉及光源、探测器及光机结构。张俊龙说，“决定传感器‘鼻子’灵不灵的，正是精巧的光学设计。”

作为华中科技大学光电信息工程的博士研究生，张俊龙在研究生阶段就已经动手设计开发光机系统。他不光自己带头技术开发，还不断吸纳光学、机械、计算机、电子、化学等跨界人才，率团队研制出可探测百万分比级别浓度的光机件通用模块， 并成为业界为数不多进行规模化、标准化量产的高精度光学气体传感器供应商。

百万分比（ppm）级别意味着不仅能“闻”到在燃烧环境中的百分比级高浓度气体，还能“闻”到更多低浓度气体，比如实现对温室气体的监控、排查能源安全绝缘开关柜是否有泄露，甚至能通过一口“气”进行呼吸病理分析，从呼气二氧化碳同位素入手判断患癌几率……

凭借这一绝门秘籍，敢为筑起包括超过70多项专利的技术护城河，使高精度光学气体传感器的国产化程度达到90%以上，并摘下省级科技进步奖。

同时，在空气质量、医疗气体传感等行业，敢为产品的部分高精度传感指标已优于海外一线产品，在工业过程、医用氧杂质气体分析等细分赛道，国产化品牌市占率居全国领先，企业迅速成长为国家级高新技术企业，他本人也入选“3551光谷人才计划”。

目前，敢为科技从营收千万元级即将跨越到亿级，不但进入石油石化等壁垒非常高的行业，还在向环境监测、能源电力、钢铁煤炭、生物医疗等产业进军。

湖北日报客户端通讯员（康鹏、钱果）

来源 |湖北省传感器行业协会，东湖高新区党工委组织部（招才局）

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中国工程院院士姜德生：湖北多项工程已应用新型光纤传感网络

长江日报大武汉客户端10月21日讯（记者李昕宇 通讯员王潜） 10月21日，2023东湖论坛的平行论坛之一，“数字经济与人工智能创新发展论坛”在武汉光谷科技会展中心举行。论坛现场，中国工程院院士姜德生以“光纤传感网络与智能化应用”为题发表了主题演讲。

中国工程院院士姜德生进行主题演讲。长江日报记者 李昕宇 摄

“目前最缺乏最短板的是大容量、长距离、多参量、高可靠的传感网络。”姜德生说，智能系统基本分为获取全域信息的先进传感网络、大数据云计算平台、智能管理系统共三部分，目前依托传感网络的信息获取存在很多困难。他认为，光纤传感器因其独特的优势，特别适合恶劣环境下交通等超长线型领域的智能化信息获取，已在多个领域成功应用，“随着智能化的发展，亟须发展新型光纤传感网络”。

“团队已成功研制新一代光栅列阵传感网络相关技术和全套装备。”姜德胜介绍，他所领导的团队历时近10年成功研制的光栅列阵传感网络，在国内外首次实现了单纤超10万个且传输损耗小于0.5dB/km的大容量、低损耗光栅阵列传感光纤的工业化生产，为智能交通信息提供了基础核心技术，获得了国家技术发明二等奖。

武汉地铁、花湖机场跑道、鄂州机场高速、丹江口水库特大桥……姜德生介绍，新一代光栅列阵传感网络已应用在多个工程的智能化升级中。其中，鄂州机场高速是湖北省第一条智慧高速试点路段，全长超13公里。随着新一代光栅列阵传感网络等技术的应用，鄂州机场高速在国内外首次获得道路全域车道级的“车辆运行一张图”，“实时获取道路全域的车辆信息，车辆的位置、速度、轨迹等实时显示在屏幕上。”

“获得了全域的信息，能够非常容易地实现车辆管控的智能化与道路养护的智能化。”智慧高速的建设让智慧出行与智慧养护成为可能，新的道路系统可以全域监测车流量并实时反馈交通时间，并结合车道使用、车辆密度、道路碾压震动等情况为道路养护和节能增效提供智能化支持。

【编辑：王戎飞】

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