托轮传感器索道专家张立忠：一辈子都在干“地下工作”

发布时间：2024-10-06 12:10:50

索道专家张立忠：一辈子都在干“地下工作”

张立忠正向客户介绍产品。摄影康蒙

1989年，张立忠在研究地下矿架空索道图纸。

华声在线5月17日(记者康蒙)“你如果对这个抱索器不放心，可以对比其他抱索器后再决定是否购买。”5月17日，张立忠携长沙正忠科技发展有限公司的众员工参加了2019长沙国际工程机械展，站在不到30平米的展台，他拿起一个抱索器向前来咨询的客户介绍，没有过多的包装词汇，依旧坚持着从业39年来的“实用主义”。

今年56岁的张立忠是一名高级工程师，自2001年起，先后起草了《煤矿固定抱索器架空乘人装置技术条件》、《地下矿用架空乘人索道安全要求》等多项国家和行业标准，也自主研发了众多地下矿用机械。“反正我这一辈子都算是在做‘地下工作’了!” 张立忠打趣道。

拿着电筒，脚穿雨靴，佝偻着腰，踩着煤矿一步一步向上走，近千米深的矿井巷道足足走了三小时。1989年，这是张立忠和一众同事第一次下矿，因空气稀薄，体力不支，在出井时还有同事当场晕倒在地。“我们只是偶尔走一次，对于煤矿工人们却是每天重复的生活常态。”当时，张立忠便暗自下定决心，一定要为煤矿工人研发一个属于他们的“交通工具”。

“轨道悬空架在上面，依靠掌心大的抱索器抱住一根钢丝绳，座椅还是金属材质!”这是1999年诞生在安徽淮北的第一个地下矿架空索道，也是当时年仅36岁的张立忠研发制作的第一个“地下产品”。时隔20年，张立忠回忆起来依然历历在目。

亲眼见证了地下矿架空乘人索道对煤矿工人的工作改善，张立忠决定继续对“地下工作”进行探索，他开始规划将这些成品推广到市场。那时的张立忠带着产品来到了山西，陕西等煤矿产业多的地方，在煤矿上一个个进行推销。“走向市场这一步很难，我只能把产品给煤矿工地免费试用，他们觉得好那就买。”

2019年的张立忠，已是长沙正忠科技发展有限公司的董事长，但他仍习惯站在一线向客户介绍产品。“我是最了解这些机械产品的人，它们的每一个螺丝的痕迹我都能清楚的描述。”

从无到有，从机械到智能，在张立忠从业39年的过程中，他也见证着地下矿架空索道的发展和变化。“现在每一个索道托轮以及机头、机尾都有传感器，我们就可以根据它们的速度和位置变化来判断使用情况。” 张立忠说，在未来，他也会继续关注地下矿架空索道，希望能为煤矿工人打造舒适又安全的地下“高铁”。

正忠科技提醒您！配件千万种，原厂第一选，使用三无件

据初步分析，事故直接原因是外包工程施工单位温州建设集团矿山工程有限公司西乌珠穆沁旗分公司（以下简称温州建设分公司）违法违规使用非法改装车辆向井下运输人员且严重超载，在行驶过程中制动器失灵，车辆失控，引发事故。事发车辆采用国家明令井下禁止使用的干式制动器，且未取得金属非金属矿山矿用产品安全标志。

(摘录:国家应急管理部微信公众号中《国务院安委会办公室关于内蒙古自治区西乌珠穆沁旗银漫矿业有限责任公司“2·23”井下重大运输安全事故的通报》!)

通过该事故

总结了以下几点

请矿山企业对照自查，确保产品安全，矿工安全:

注

矿用产品(无论是在煤矿，还是非煤矿山使用 )均必须选择通过MA或KA认证 的正规产品。矿用产品，特别是运输设备，必须严格按照国家标准或者行业标准 中规定的要求进行设计、安装和日常运行。改装矿用产品时，必须由原生产厂家进行改装 ，不得擅自非法改装。不要使用国家淘汰或禁止使用的产品或配件。

那么

猴车未使用原厂配件，存在多大隐患呢？

下面咱们重点谈谈，猴车原件配件的重要性!!!

您好!请问＂猴车＂为什么一定要使用原厂配件？

第一，猴车是井下乘人专用特种设备，猴车的安全运行是关乎矿工人身生命安全 的重要保障。

第二，猴车是由多个设备和部件组成的一套系统，其主要由驱动装置、上下车站、托压绳轮组、抱索器、乘人吊椅、牵引钢丝绳、迂回轮装置、张紧装置、电控装置及安全保护装置等组成。其中电机、制动器、托轮轮衬、钢丝绳、电控系统、各类传感器、控制箱等都必须要有安标证 。

配套的设备都有安标证了，为什么猴车整机还需要安标认证呢？

这是因为组成猴车的各设备、部件之间要具备符合整机安全性能的关联配套性且必须符合猴车设计规范以及安全要求 。如果不使用原厂配件，则不符合原有的配套性，猴车出厂时的安全性能就难以保障，若使用非原厂配件＂猴车＂整机就存在安全隐患。

第三，猴车原厂配件和非原厂配件的质量差异也是很大，比如：“抱索器、吊椅、托轮”等配件，原厂配件必须按照国家规定的设计标准设计以及安全标准做例行的负载试验和夹紧力下滑试验，试验合格了才能出厂，而非原厂配件就难以保障，且因为其成本低很多，将存在严重的安全隐患。

原厂配件质量能行么？

第四，猴车整机都是国家许可的定点生产，属于国家强制许可的由国家监管部门颁发的“煤矿安全标志证 ”的特种设备，而且制造厂每年都要接受国家安全检测部门对制造厂的质量和安全保障体系进行现场监督评审 ，以确保＂猴车＂产品质量体系有效和稳定。

第五，猴车原厂配件的质量成本虽高 ，但安全运行的售后服务得到及时保障 。对于长期使用我公司的配件，我公司实行“一对一VIP客户”管理。

第六，在矿井所有的设备中，由于“猴车”每天承运着大量的矿工上下井，只有“猴车”直接关系着矿工的生命安全 。因此，作为煤矿的机电、运输、供应、安监等部门，特别是矿井的主要负责人，都承担着巨大的职业和岗位风险。因此，完全犯不着为了节约区区几千或几万元的配件成本去釆购非原厂配件，给企业、矿工家庭、个人职业带来巨大的安全隐患！

解惑

看了这么多，我明白了使用原厂配件的重要性 ，也呼吁大家，为了保证猴车安全、可靠的运行，敬请使用原厂配件!!!

正忠科技

16:21

片转载：国家应急管理部微信公众号

长沙正忠科技发展有限公司

（简称正忠科技）位于湖南长沙、株洲、湘潭融城的核心地带——湖南环保科技产业园，成立于2003年，注册资本2200万元人民币，是一家科工贸一体化、专业化生产矿山架空索道装置及其配件的高新技术企业。公司创办人、高级工程师张立忠先生，经过深入研究，开创了我国煤炭系统井下架空索道运输之先河，是煤炭部行业标准MT/T873-2000《煤矿架空乘人装置技术条件》和国家标准GB21008—2007《地下矿用架空索道安全要求》 的 起草人 。

正忠科技是国内第一家获得煤安标志的猴车生产企业 ，公司拥有矿山乘人装置安全、设计、制造、安装等16项自主知识产权 。产品覆盖全国，占矿山索道市场的45%。目前，公司126名员工中70％的具有大学以上学历，其中硕士以上学历的10人，博士1人；具有高级职称的16人，中级技术职称的48人。高管人员有3人来自省级科研机构，3人具有大型上市公司从业经验。正忠科技引入甲骨文计算机管理系统，同时致力于6S标准服务，从研发、生产、安装等方面不断提升产品质量，最大限度的满足客户需求。

正规、高效、创新、精忠，正忠科技愿敞开博大的胸怀，与各界朋友共创灿烂辉煌的明天!

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