长安之星氧传感器故障 09年长安悦翔报上游氧传感器故障
09年长安悦翔报上游氧传感器故障
因学员操作不当 把氧传感器母插头不慎搞碎 然后在接线过程中 因操作不当 线路接错导致保险丝烧掉 然后更换保险丝 出现另外一个故障码
出现油门踏板故障码 伴随着加不上油门故障 然后读取数据流
经查看数据流 发现油门踏板位置传感器1信号异常 测量油门踏板6根线在线测
经查看电路图 1号和2号为供电 4号和6号为信号线 3号和5号为搭铁线 2、3、4号为传感器1供电 搭铁 信号 5、6、1号为传感器2供电 搭铁 信号 拔掉插头红表笔测1号黑表笔测5号 电压为5V 说明传感器2的供电搭铁正常 红表笔测量传感器1的2号 黑表笔测3号 为0V 然后黑表笔接车身搭铁 红表笔测2号为5V 说明供电正常 故障点为传感器1的搭铁 然后查看电路图
发现油门踏板传感器1的搭铁和前氧传感器和后氧传感器的信号搭铁共用 是从发动机电脑版的36号针脚输出 测量36号针脚的对正电压为0.01
说明电脑版负极针脚已经被击穿 断开插头 测量36号针脚与前氧传感器信号负级之间的阻值为0.02欧 说明导线正常 找到进气压力传感器的负极为发动机电脑版的17号针脚 首先考虑到学员操作不当的问题 拔掉前氧传感器 和后氧传感器的插头 短接36号针脚和17号针脚 启动车辆 能够正常加油门 油门踏板故障可以正常清除 只剩下两个氧传感器的故障码
把后氧传感器插上以后可以正常清除后氧传感器的故障码 由于前氧传感器被人为损坏 担心学员把针脚倒反 根据电路图的针脚定义 把线路排除好
经过处理之后 能够正常的清除故障码 问题搞定！
学员求助09年长安悦翔报上游氧传感器故障
此故障为易学通学员求组四川地区管理员邓凯
因学员操作不当 把氧传感器母插头不慎搞碎 然后在接线过程中 因操作不当 线路接错导致保险丝烧掉 然后更换保险丝 出现另外一个故障码
出现油门踏板故障码 伴随着加不上油门故障 然后读取数据流
经查看数据流 发现油门踏板位置传感器1信号异常 测量油门踏板6根线在线测
经查看电路图 1号和2号为供电 4号和6号为信号线 3号和5号为搭铁线 2、3、4号为传感器1供电 搭铁 信号 5、6、1号为传感器2供电 搭铁 信号 拔掉插头红表笔测1号黑表笔测5号 电压为5V 说明传感器2的供电搭铁正常 红表笔测量传感器1的2号 黑表笔测3号 为0V 然后黑表笔接车身搭铁 红表笔测2号为5V 说明供电正常 故障点为传感器1的搭铁 然后查看电路图
发现油门踏板传感器1的搭铁和前氧传感器和后氧传感器的信号搭铁共用 是从发动机电脑版的36号针脚输出 测量36号针脚的对正电压为0.01
说明电脑版负极针脚已经被击穿 断开插头 测量36号针脚与前氧传感器信号负级之间的阻值为0.02欧 说明导线正常 找到进气压力传感器的负极为发动机电脑版的17号针脚 首先考虑到学员操作不当的问题 拔掉前氧传感器 和后氧传感器的插头 短接36号针脚和17号针脚 启动车辆 能够正常加油门 油门踏板故障可以正常清除 只剩下两个氧传感器的故障码
把后氧传感器插上以后可以正常清除后氧传感器的故障码 由于前氧传感器被人为损坏 担心学员把针脚倒反 根据电路图的针脚定义 把线路排除好
经过处理之后 能够正常的清除故障码 问题搞定！
本文由易学通汽修学院四川地区管理员邓凯提供 手把手教你修车 希望能够帮到更多的修理工 如果有什么疑问可以加管理员邓凯微信咨询
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