双液位传感器 什么是双法兰液位传感器？

什么是双法兰液位传感器？

液位传感器实际上是一种压力传感器，其主要在工业领域中用于测量容器中的液位高低。液位传感器分为接触式与非接触式两种测量方式，最常见的接触式液位传感器有双法兰液位传感器、浮球式液位变送器、电动内浮球液位变送器、磁性液位变送器、投入式液位变送器、电容式液位变送器、磁致伸缩液位变送器、电动浮筒液位变送器等等。而常见的非接触式液位传感器则有超声波液位传感器。其中，双法兰液位传感器的运用较为广泛。

工业法兰

双法兰液位传感器，又被叫做双法兰液位计，实际上也是液位计的一种。它是由测量膜片与两侧绝缘片上的电极所组成的一个电容器，可用于测量液体、气体，或者蒸汽的压力、流量、甚至密度；是一种安装于容器或者管道上的远传装置，也是一种可以防止管道中的介质直接进入变送器的压力传感器组件；它与变送器之间靠注满流体的毛细管而连接，当检测到压力货流量时，会将其转变成4～20mA DC的信号输出。

双法兰液位传感器的接头主要由法兰松套伸缩接头、短管法兰和传力螺杆组成，这种组成结构可大大降低被连接件的压力和推力。双法兰液位传感器一般有平法兰和插入式法兰供选择，也可专门定制，有较强的通用性。某些双法兰液位传感器除了具有小巧精致的外形外，还具有带HART现场总线协议的智能化功能。

计为内衬型磁翻板液位计

双法兰液位传感器可用于恶劣环境中的液位测量。需要注意的就是在选择安装场所时，要小心地减少传感器所受到的温度梯度、温度波动、振动的冲击。双法兰液位传感器还可用于测量固体悬浮物、具有腐蚀性的粘液等，但和超声波液位计相同，其不能用于真空环境中。

一汽奔腾申请双阻值燃油液位传感器专利，改善用户的加油体验，提升用户的驾乘安全性

金融界2023年12月6日消息，据国家知识产权局公告，一汽奔腾轿车有限公司申请一项名为“一种双阻值燃油液位传感器、实现方法及汽车“，公开号CN117168579A，申请日期为2023年8月。

专利摘要显示，本发明公开了一种双阻值燃油液位传感器、实现方法及汽车，属于汽车技术领域，包括陶瓷基板及位于其上的第一电阻带及第二电阻带，第一电阻带的两端与第一导带连接，第二电阻带的两端与第二导带连接，第一导带与第二导带通过双接触点导杆滑动连接，使其在第一导带、第二导带上可以相同的旋转角度进行旋转，从而实现了所述第一电阻带及所述第二电阻带的串联。本发明采用双阻值燃油液位传感器，外部条件对双回路的阻值影响是相同的，对双阻值进行差值处理后作为信号输入，差值电阻信号有效规避了液位传感器电阻值的改变，同时排除了线束电阻对液位阻值的影响，使得耐久后的油表油量显示准确度有效改善，改善用户的加油体验，提升用户的驾乘安全性。

本文源自金融界

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