速腾胎压传感器在哪里 一汽大众速腾更换前轮ABS胎压esp传感器方法

一汽大众速腾更换前轮ABS胎压esp传感器方法

大众abs传感器基本上每台车都会损坏，用车几年已经换6个传感器了。通过这几次更换，自己总结了点经验分享给大家。

1.前轮换传感器不用拆轮胎。

2.后轮传感器要拆轮胎或者升起来换。

3.传感器最好换一对，即前轮坏了不管左右都换了，因为在网上买的传感器参数都不一样。很快又会报警提示。

4.左前轮更换传感器方法，将方向盘向右打死。用个勾子勾住线束插头底部的卡扣，然后将线束拔出来。注意要勾住才容易拔出，不可用蛮力。见下图圈住的那片卡扣。

做个这样的勾子

用勾子勾住把卡扣翘起来

左前轮只有把线束拔出来，才方便拆下螺丝。

5.右前轮更换传感器方法,将方向盘向左打死。因右前的螺丝不会被挡住，所以不用拔出线束，直接用内六角拆下传感器更换。

6.传感器拆出来后可以用万用表电阻档测试，内阻大概90kr，损坏的传感器没有内阻。不同厂家内阻不一样，内阻不一样也会报警。

刚买回来的传感器内阻约90kr。

损坏的内部已经开路了

激活原厂ACC功能，23款速腾加装原厂二代胎压传感器

今天的主角是一台23款的速腾，我们将激活原厂的ACC功能并加装原厂的二代胎压。23款的速腾全系标配前部辅助，因此我们只需更换按键并进行原厂激活匹配即可。

·我们需要在四个轮胎中加装原厂的二代胎压传感器，并进行动平衡调整。安装完成后，我们需要将胎压模块和线束安装在车内。

·安装完成后，我们可以在原车主机和液晶仪表上正常显示二代胎压信息。然而，23款速腾的原车半液晶仪表不支持二代胎压信息显示，需要更换原厂机械仪表和全液晶仪表才能支持二代胎压信息显示。

接下来，我们将演示整个安装过程和安装完成后的效果，敬请期待。

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