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夏利n5传感器多少钱 汽车报废拆解以后,大家知道其拆解数据,拆解利润的大小吗?

发布时间:2024-10-06 17:10:36

汽车报废拆解以后,大家知道其拆解数据、拆解利润的大小吗?

#头号新车#说到报废汽车的拆解,作为一个从事废品回收工作的人来说,比较熟悉这些方面的知识点。今天重点分享有关报废汽车的各项拆解数据与拆解利润的大小,从中让大家了解一下这个方面的一些知识。

就以一辆普通的国产夏利N5报废车为例来说明,拆解以后产生废铁为1400斤左右,废铝大约为50斤,废铜大约为10斤,废塑料30斤左右,废胶皮100斤左右,废汽车玻璃大约为300斤,废轮胎200斤左右,废发动机机体为380斤左右。其回收与拆解利润为每辆车在前年行情好的时侯在1000元左右,现在的拆解利润只有300元到500元之间。

再以一辆老式上海大众桑塔纳3000型报废车为例子来说明,拆解以后产生的废铁为2000斤左右,废铝为80斤之间,废铜为18斤到20斤,废塑料在40斤左右,废胶皮胶条130斤左右,废汽车玻璃为400斤左右,废轮胎大约为150斤,废发动机机体为470斤到480斤左右。其折解的利润是在前几年行情大涨的情况下能赚到利润为每辆1200元到1500元左右,现在的行情也在500元到600元之间。

再从一辆韩国进囗的老式现代越野报废车为例子,来说明一下其拆解数据以及利润的多少。拆解以后产生废铁大约2800斤,废铝约为130斤,废铜大约为30斤左右,废塑料约为70斤,废轮胎为170斤左右,废汽车玻璃大约为500斤左右,废发动机在500斤到550斤之间。其在行情大涨时每辆车拆解利润为2000元左右,以现在的行情其拆解利润为800元左右。

再以一辆过去老式的凯马农用车(中型款式)为例子来说明一下农用车的报废数据与利润的多少。拆解以后产生的废铁为3600斤,废铝为20斤左右,废塑料40斤左右,废轮胎大约为180斤,废汽车玻璃60斤左右。拆解以后过去的市场行情能赚700元到900元之间,以现在的市场行情只能赚到400元之间。

综合以上几款报废车型的拆解数据,拆解以后的利润多少情况来看,报废汽车的利润空间还是比较大的,回收后拆解比较合算。但是其拆解需要有合法的手续,才能从中取得利润,其合法手续办理时特别麻烦,又需要有大量的资金与面积较大的场地。因此想开一家报废汽车回收中心是不容易的,不是靠想象就能开业,从中赚得丰厚的利润。

总之,对于从事报废汽车回收与拆解的行业中,能够从中赚取较大的利润者占比少,占比人数在5%左右。只有少数人可以经营拆解中心,大多数人只是在从事回收与运输环节中间,只是赚取一点微薄的利润。这就是现在报废车回收与拆解行业中的现状,只有少数人能赚到大钱,大多数人只是一个打工者,从中赚取一定的辛苦费与运输费用。

大家对于汽车报废回收行业拆解数数据与利润了解多少?不妨都来分享出来,提供给大家来参考一下,从中让各位网友来学习一下有关报废汽车拆解方面的知识,共同来关注汽车报废行业的发展状况。

报废车上的三元催化器怎样区分真假?方法有几种,其价格是多少?

说到报废汽车上的废旧三元催化器,其中有原厂生产的真的,也有市场假冒的假的,正品与仿冒品的区别在哪里?一般有以下几种方法。

其一:看其外观识别,看外观焊缝是否整齐,看其是否有原厂的钢印号,且钢印代码是否与原厂的一致,代码符合就是正品。

其二:从重量看,正品一般比较重,而且内部丝网结构紧密,而非正品一般重量轻,而且内部丝网结构不紧密。

其三:从其内部结构看,切开以后其陶瓷外壳为白色的为正品,外壳为黄色的是假冒的。

其四:要测试一下其所贪的贵金属元素铂、钯、铑的真假,用专用药水倒在其上面,发生冒白烟的为正品,没有任何反映的为假冒的,原因是硝酸药水与铂钯铑反映化学反应。

以上几种方法是最为常用的方法,还有其它方法就不再一一介绍,从中可见废的三元催化器由于其价格高涨,导致市场上出现的仿造品,现在一个普通车上的三元催化器都能卖200元到300元。我家有五六个报废车上的三元催化器,一个为桑特纳2000的三元催化器(价格800元),还有东风雪铁龙车上的三元催化器(价格700元),还有一个宝骏车上的三元催化器(价格为l000元),与两个夏利N5车上的三元催化器(价格两个为500元),这五个三元催化去年有人总共给3500元想买,我没有卖掉,原因是价格不理想,自己想留着等待价钱合适再出售。

正是由于去年市场上三元催化器价格的大涨,导致许多人在压货不出售,等待价格在涨时出售。这是由于去年贵金属铂、钯、铑受市场上的热捧,价格大涨而造成三元催化器的几倍上涨行情,引起有些人的大量囤货投机,我自己也算一个小的投机者,存下五个三元催化器。而今年的行情还不如去年好,价格还不如去年的行情,那五个只能卖到2500元左右,专业回收者还有些不愿意,原因是赚不到太多的利润。

从以上对报废车上的三元催化器的真伪区别以及其价格走势的分析,从中可见,报废车的三元催化器中含有贵金属铂、钯、铑的缘故,导致其价格一路走高,一方面是金属价上涨造成的,另一方面这其中也有市场人为炒作的影子。由于去年三元催化器的上涨行情的持续,有许多人都在大量囤货,而今年(2022年)其价格走势进入低迷,让2021年许多囤集货源(旧三元催化器)的收购者们赔了许多钱,造成许多人的大量亏本出售的现象。

因此我总结出一些经验教训:做生意最好要有知足心,见好就收,见利就赚,不能太过贪利,不能心太狠,过于盲目追求利润更大化,现实往往会让人得到实得其反的结果,会让你赔得血本无归,去年回收旧三元催化器囤集者亏本的发生就是最为典型的例证。这是市场经济中的一些规律,任何商品价格高点时要出手,低点时要买入是最好的选择,不能轻易相信市场上热炒的信息,否则你做的生意会出现大量亏本现象的发生。大家对此类现象是怎么看的,欢迎能来点赞与留言,共同来分享各自的观点,从中让大家悟出一些什么样的人生道理。

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