燃气氧传感器 潍柴动力取得V型燃气发动机氧传感器大气自标定方法专利，确保发动机工作的稳定性
潍柴动力取得V型燃气发动机氧传感器大气自标定方法专利，确保发动机工作的稳定性
金融界2023年12月18日消息，据国家知识产权局公告，潍柴动力股份有限公司取得一项名为“一种V型燃气发动机氧传感器大气自标定方法”，授权公告号CN114563535B，申请日期为2022年3月。
专利摘要显示，本发明公开了一种V型燃气发动机氧传感器大气自标定方法，包括发动机ECU激活氧传感器自标定功能、计时开始、自标定状态灯闪烁、同时控制发动机运行在怠速状态；在预设时间T内，发动机ECU检测到A/B侧氧传感器均进入闭环状态时重新计时；计时时间到达设定时间a后，发动机ECU控制A侧燃料阀和A侧点火系统关闭、A侧节气门开启至最大；并且控制B侧燃料阀、B侧点火系统和B侧节气门保持当前正常工作状态，确保A侧进排气管路充满新鲜空气；之后执行A侧氧传感器大气自标定步骤；标定完成后按照相同方式对B侧氧传感器进行大气自标定。本发明无需停车、无需拆卸氧传感器就能方便快捷精确的完成大气标定，确保了发动机工作的稳定性。
本文源自金融界
小物件也有大讲究，谈谈天然气发动机火花塞那点事儿
卡车之家特约作者：飘柔老汉
天然气货车，目前在运输市场占有率虽然只有百分之十，但是考虑到宏观的货车保有量，这十分之一的数字，也是相当庞大的。尤其在西北、华北地区，早在2011年就已经开始发展并随处可见了。目前市面上，最常见的马力在336—430之间，因其天然气燃点高于柴油，所以天然气发动机和汽油机点火燃烧方式雷同，组成部分大致为：节气门、喷气阀、点火线圈、缸线、火花塞。
其中，火花塞为易损部件，质量参差不齐，本文我将给大家介绍一下潍柴336—430马力通用的火花塞的使用和购买心得，供天然气卡友参考。
什么情况下需要更换火花塞？
1：潍柴原车火花塞，使用到约15万公里时建议更换，否则此阶段若拔下缸线调整气门，会引发个别火花塞工作异常现象。
2：火花塞的瓷体外表，有拉丝状或环状沉积，颜色如同黄锈，这是正负两极产生了“爬电”现象，不符合实际的俗称是“火花塞击穿”。
3：火花塞点火正负两极，已出现偏蚀和缺损。
4：发动机怠速正常，急加速时发生抖动，严重时排气管有放炮症状。
5：发动机稍微无力，耗气量略高（若此两症状严重，则为“氧传感器”故障）。
注意：更换火花塞最好一并更换缸线。
常见几种火花塞都有哪些区别？
目前潍柴发动机原车使用的是“博世-南京合资双铱金火花塞”，寿命基本可以达到18万公里左右。
有一点值得重视：潍柴原车火花塞，铱金量高于后期更换的同品牌同款产品，这也就是很多卡友公知的——原车件，和服务站号称的“装机件”，它们不一样。
▲ 第一种：潍柴湘火炬（国产）
产地株洲，是潍柴动力全资子公司，潍柴定制包装盒，火花塞瓷体有黑色大写字母TORCH。
部件号：612600190535
建议使用寿命：5万公里
价格：代理商售价约30元，服务站80元
▲ 第二种：潍柴博世BOSCH（合资）
外包装是蓝色潍柴定制盒，博世南京合资厂生产，双铱金，瓷体有浅蓝色BOSCH大写字母，六方下有“CHINA 11332”钢印。
部件号：1000450457
建议使用寿命：10万公里
价格：代理商售价约90元，服务站130—160元
▲ 第三种：博世（合资）
产地同上，同样是南京博世，外包装是博世专用，印有醒目的BOSCH红色大写字样，瓷体的蓝色BOSCH比第2种字体略大。六方下同样有“CHINA 11332”钢印。
价格：代理商售价约70元，服务站130—150元
以上三种的合影
▲ 第四种：博世BOSCH（进口）
德国博世生产，外包装印刷无中文，双铱金，瓷体有蓝色BOSCH大写字母，六方下有“ GERMANY 11332”钢印。
建议使用寿命：20万公里
价格：代理商售价约100元，潍柴服务站150—200元，但是目前属于稀缺部件，很难买到。暂无外包装照片，因为笔者飘柔老汉预定等货中………
以上描述中的博世火花塞，外表相关字母数字解释
CHINA ————中国
GERMANY———德国
11332——双铱金
1332——单铱金（已被逐渐淘汰）
购买建议
老司机都知道，同一件正品配件，按从低到高的购买价格排列，应该是：
1:经销商（网络，比如某宝）
2:修理厂（个人经营，本地或异地）
3:备件中心库（省级，随车保修手册可查）
4:服务站（地级，随车保修手册可查）
那么同样一个潍柴博士合资火花塞，服务站150元，经销商网购90元，若以一套6个火花塞计算，那么就省下了360元。
当然，最省钱的话就是和经销商网购，外加半小时的自己安装，正品火花塞扳手90元就值得拥有：材质厚重、镀层明亮细腻、部件钢印分明……是它区别于15元仿品的主要特征。
有一点可以明确，服务站的火花塞绝对是正品，价格要高出很多。毕竟服务站的人工、店面这些营销成本是很高的。
如果通过其他方式购买的话，则需要仔细甄别正品，或询问历史买家使用效果，方能入手。毕竟在这个物欲横流的环境里，不良商家还是少数存在的。
相关问答
天然气 氧传感器 能清洗吗?是否要清洗也要根据氧传感器的具体情况来决定,如果氧传感器并没有实质性的损害,通过清洗就可以解决问题的话就可以清洗。比如氧传感器顶尖是黑色的,主要是由于...
天然气车发动机有哪些 传感器 ?天然气发动机的传感器主要有:氧传感器、大气环境传感器、节气门后进气压力温度传感器、凸轮轴位置传感器、水温传感器、天然气温度传感器、电子油门踏板、节气...
燃气 汽车 氧传感器 坏了有哪些症状?氧传感器坏了的症状是:1、发动机动力下降、燃油量升高、运转时怠速不稳;2、碳含量超标。氧传感器的工作原理是:利用陶瓷敏感元件测量加热炉或排气管道中的氧...
天 燃气 汽车 氧传感器 坏了有什么症状?天然气汽车的氧传感器坏了会有以下几种可能的症状:1.发动机性能下降:因为氧传感器无法检测到发动机排放物质的含量,导致发动机难以正常工作,加速缓慢或者出...
气车 氧传感器 坏了对车有哪些影响 - 汽车维修技术网[回答]导致ECU不能得到排气管中氧浓度的信息,因而不能对混合气的浓度进行反馈控制,也就是说,喷油和进气多了还是少了,ECU根本不知道,这样一来动机油耗和排...
燃气 含氧量怎么计算?燃气燃烧所需空气量及燃烧产物燃气的燃烧计算,是按照燃气中可燃成分与氧进行化学反应的反应方程式,根据物质平衡和热量平衡的原理,来确定燃烧反应的诸参数...
氧传感器 多少钱[最佳回答]1、氧传感器的相关的价格是在200到500的价格区间范围之内。不同车型的氧传感器的相关的价格也是有偏差的。2、一般来说,氧传感器的价位在150-400元(...
氧传感器 和氮氧传感器有啥区别?氧传感器和氮氧传感器的区别在于它们测量的气体不同。氧传感器测量的是发动机排放的氧气含量,而氮氧传感器则测量的是氮氧化物的含量。这两种传感器都是用于...
氮 氧传感器 起什么作用[最佳回答]氮氧传感器是用于检测柴油发动机尾气中氮氧化合物的传感器。氮氧传感器会将检测到的氮氧化合物浓度数据上传到车载电脑(即ECU),ECU会根据数据控制SC...
天然气车后 氧传感器 坏了对车有什么影响?1.对车有影响2.因为后氧传感器是监测车辆尾气中氧气含量的重要组件,当后氧传感器坏了,车辆的尾气排放无法被准确监测和调节,可能导致燃烧不完全、排放污染物...